在人人都關心幸福指數的時候，有這樣一群人你傷不起，他們在買車時都會對“幸福指數”有相當高的要求:這款車能不能給自己帶來駕駛樂趣,能不能為家庭帶來高品質的生活,能不能讓自己從“里子”到“面子”都能得到滿足……而如何在買車后，讓車成為提升生活幸福指數的工具則是他們最為關心的。

　　借此機會，我們就為這類“追求幸福型”消費者介紹兩款“宜商宜家”的多功能車型——五菱宏光和新驪威，看看它們能否達到消費者心目中“幸福座駕”的標準。

　　幸福就是外觀靚一點

　　作為提升人們“幸福指數”的車型，五菱宏光和新驪威在外觀設計上都體現了“幸福座駕”的含義。五菱宏光兩廂式的造型結合大傾角的流線化車身設計，使其在外觀上更富有家轎的風格，而其雙U字型、直瀑式鍍鉻進氣格柵以及鷹眼大燈的時尚前臉設計，則更受年輕消費者的喜歡。

　　而新驪威為了顯得更加緊湊高檔，前進氣格柵還增加了鍍烙裝飾。但是它畢竟只是款小改款車型，相較于屬于全新車型的五菱宏光，對外觀只是進行局部小調整的新驪威就不免讓人感覺新意不足。

　　幸福就是空間大一點

　　五菱宏光被定位為“緊湊型商務車”，座椅采取“2+2+3”布局，并采用包裹式舒適座椅，前中后排頭枕的匹配，不僅增強了后排乘坐的舒適性，也成為五菱宏光貼心設計的一個亮點。當然，五菱宏光最大的亮點還在于它的“大”。在湖南衛(wèi)視《越淘越開心》節(jié)目中，28人同乘五菱宏光的“肚量”記錄著實讓人驚嘆，其內部空間的寬敞度可見一斑。

　　同樣注重商用和家用的新驪威，在內部設計上也不容小覷。新驪威整車均采用淺色真皮材料，各個調節(jié)按鈕的做工也比較精細，體現出了這款車的高檔之處?？臻g方面，新驪威遺傳了老款的優(yōu)勢，具備可觀的行李空間，但乘員艙前、后排高度略顯“拘束”。

　　雖然在空間容量上各有千秋，但五菱宏光和新驪威這兩款車型都具備第三排座椅拆疊功能，讓喜歡攜全家出游的車主，能有更大的空間存放物品。

　　幸福就是油耗少一點

　　五菱宏光和新驪威的油耗表現告訴我們，動力與油耗是可以達到完美平衡的。

　　五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L 和1.4L兩款發(fā)動機，均采用DOHC雙頂置式凸輪軸16氣門設計。其中1.4L發(fā)動機可達75KW/6000rpm 的最大功率，131N.M/4200rpm的最大扭矩。包括變速箱在內的五菱宏光這套動力系統實現了小排量發(fā)動機的經濟性和高效性的良好結合，與目前市場上同排量產品相比，其表現較為出色。

　　而新驪威則繼續(xù)沿用1.6L HR16DE全鋁發(fā)動機，最大輸出功率77kw/5200rpm，峰值扭矩150NM/4400rpm。這款車的日常動力性非常好，起步加速性也擁有不俗的表現。

　　幸福就是價格低一點

　　在價格方面，同為跨界車型的五菱宏光和新驪威，在上市之前就瞄準了普通家庭消費市場，定價非常親民，而五菱宏光更是秉承了上汽通用五菱“低成本、高價值”的作風，將市場售價定位在4.48-6.08萬元區(qū)間。

　　綜合來說，五菱宏光7-8人的座椅數以及較大的空間容量使其在用途上更加廣泛，能夠兼顧到家庭與工作的多種用途;而其4.48-6.08萬的價格以及低廉的養(yǎng)車成本，使得五菱宏光整車的性價比優(yōu)勢更為突出。而新驪威則更適合小家庭使用，特別對于三口之家來說，其舒適性與功能性都完全能達到“幸福座駕”的要求。