4月7日，BMW M3 25周年限量珍藏版的冠軍交車儀式在北京舉行。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司市場部總監(jiān)朱力威先生出席活動，親自向“2010 BMW M傳奇體驗(yàn)日”全國總冠軍得主董亮頒發(fā)了BMW M3 25周年限量版的鑰匙。

　　作為BMW M家族首次在中國進(jìn)行的全面和深度品牌體驗(yàn)活動，“2010 BMW M傳奇體驗(yàn)日”取得了巨大成功。從去年10月開始，先后在成都、北京、廣州和上海四大城市展開，吸引了眾多BMW車主和車迷的熱情參與。全國總冠軍的終極大獎是一臺BMW M3 25周年限量版雙門轎跑車一年不限里程的免費(fèi)使用權(quán)。該款令人艷羨的車型由BMW M公司為中國市場量身定制的限量版，售價(jià)人民幣125萬元，限量發(fā)售30臺，極具珍藏價(jià)值。

　　此外， “BMW M傳奇體驗(yàn)日”全國總決賽的前10名優(yōu)勝者于今年4月親赴德國紐博格林賽道，接受BMW專業(yè)駕駛培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛技能。該項(xiàng)培訓(xùn)是BMW M公司提供的眾多培訓(xùn)項(xiàng)目中最高級別的課程，專為最優(yōu)秀的駕駛者而設(shè)。

　　寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司市場部總監(jiān)朱力威表示：“我們舉辦體驗(yàn)活動和駕駛培訓(xùn)的目的，就是讓更多的人認(rèn)識BMW M，親身感受它的駕馭激情和獨(dú)特的跑車魅力。這恰恰與BMW品牌的核心價(jià)值十分契合。2011年我們還將繼續(xù)為中國的消費(fèi)者帶來更加豐富的產(chǎn)品和更為激動人心的體驗(yàn)活動，共同分享BMW之悅。”

　　2010年，為慶祝BMW M3誕生25周年，寶馬集團(tuán)在全球市場陸續(xù)推出了M3紀(jì)念車型。6月中旬，美國市場創(chuàng)造了在12分鐘內(nèi)30臺M3磨砂版灰色預(yù)訂完畢的熱銷紀(jì)錄。8月底，專為中國市場量身定制的30臺M3 25周年限量珍藏版車也瞬即售罄。為了感謝中國客戶對BMW M的支持與厚愛，寶馬中國于2011年3月正式引進(jìn)BMW M3雙門轎跑車磨砂版，限量發(fā)售40臺。

　　作為BMW家族最具賽車血統(tǒng)的經(jīng)典車型，BMW M3在各大著名賽事上取得了輝煌戰(zhàn)績。在2010年紐博格林24小時(shí)耐力賽上，BMW M3 GT2傲視群雄、榮膺冠軍，這不僅是BMW歷史上第19個紐博格林24小時(shí)耐力賽冠軍，同時(shí)也是BMW M3車型的第10個紐博格林冠軍。此后，BMW M3再接再厲、愈戰(zhàn)愈勇，相繼獲得了勒芒賽事和GT廠商錦標(biāo)賽雙料冠軍，在北美完勝。

　　BMW M3 25周年限量珍藏版

　　BMW M3 25周年限量珍藏版外觀大量采用了第四代M3 GTS高性能跑車的設(shè)計(jì)元素;車身顏色為耀眼奪目的烈焰橙，車輪采用了M3 GTS樣式的19英寸的黑色亞光輪圈, 排氣系統(tǒng)是彰顯M3強(qiáng)大動力的黑色鉻合金4排氣管。車艙設(shè)計(jì)與車身內(nèi)外呼應(yīng)，Novillo黑色真皮搭配烈焰橙色線縫，前排座椅頭枕上手工縫制的烈焰橙色虎頭圖案栩栩如生，加上迎賓踏板上烈焰橙色的“Tiger Edition”字樣，處處彰顯出專為中國市場量身定制的限量珍藏版的尊貴身份。

　　動力方面，BMW M3 25周年限量珍藏版采用一臺V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，其開發(fā)直接借鑒一級方程式賽車的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。發(fā)動機(jī)排量3,999毫升，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為8,300轉(zhuǎn)/分時(shí)最大輸出功率達(dá)309千瓦/420馬力;在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為3,900轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)最大扭矩400牛頓米。傳動系統(tǒng)為專為高轉(zhuǎn)速動力單元開發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱，換擋更直接、精準(zhǔn)，動力輸出沒有絲毫遲滯或中斷。

　　BMW M3 25周年限量珍藏版采用高強(qiáng)度的輕量化結(jié)構(gòu)，作為輕質(zhì)懸架的補(bǔ)充，車輛配備了轉(zhuǎn)向助力可根據(jù)車速調(diào)整的Servotronic助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用全通風(fēng)式制動盤的高性能制動系統(tǒng)和最新一代的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)?？釔圻\(yùn)動風(fēng)格的駕駛者還可以通過M Drive和電子減震控制系統(tǒng)(EDC)，個性化設(shè)置動態(tài)駕駛控制參數(shù)。