即便有了多款轎車產(chǎn)品的熱銷，但當(dāng)談到長(zhǎng)城汽車時(shí)許多人還是首先想到“哈弗”，從中可見哈弗SUV的影響之大。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：截止2011年2月，哈弗SUV銷量累計(jì)突破50萬，成為中國(guó)銷量最大的SUV品牌。

　　哈弗SUV突破50萬輛意義非凡。在同級(jí)別市場(chǎng)范圍內(nèi)，哈弗SUV是首個(gè)奪得總銷量冠軍的自主品牌車型，同時(shí)又是自上市以來始終保持年度銷量冠軍的自主品牌車型。在以銷量才是王道的評(píng)價(jià)體系中，哈弗SUV取得的優(yōu)異成績(jī)，足以與其中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的稱號(hào)相匹配。

　　哈弗SUV上市以來銷量狀況增勢(shì)迅猛。2009年，哈弗SUV銷售7.2萬輛，但2010年卻實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，達(dá)到了15萬輛，為哈弗SUV 50萬總銷量的累積貢獻(xiàn)了30%，成為哈弗SUV突破50萬輛大關(guān)的關(guān)鍵一年。

　　2010年，哈弗SUV產(chǎn)品體系逐漸完善，高品質(zhì)產(chǎn)品密集上市，直接促使哈弗SUV市場(chǎng)上的大幅提升。按照長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品規(guī)劃，哈弗SUV旗下車型包含H系列和M系列，涵蓋小型、家用、中型等不同細(xì)分領(lǐng)域，滿足了多元化消費(fèi)需求，形成了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2010年來，哈弗SUV相繼開辟了國(guó)內(nèi)小型及家用SUV的全新市場(chǎng)。其中，國(guó)內(nèi)首款家用SUV—哈弗M2，以適中價(jià)格及超強(qiáng)實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，直接搶奪了經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)，成為家庭消費(fèi)者的擁躉，成為時(shí)下汽車消費(fèi)新的潮流，北京、上海等城市涌現(xiàn)的“都市M族”，正是圍繞哈弗M2興起的消費(fèi)群體。

　　哈弗H系列主打主流中型SUV，2010年哈弗H系多款高品質(zhì)產(chǎn)品正式推向市場(chǎng)。哈弗H5綠靜2.0T柴油車，以可與奔馳、大眾等國(guó)際品牌相媲美的品質(zhì)，直接推動(dòng)國(guó)內(nèi)柴油車邁向新的發(fā)展階段;哈弗H5 5AT車型不僅是國(guó)內(nèi)首款柴油自動(dòng)檔SUV，更以兼顧舒適和節(jié)油的雙重優(yōu)勢(shì)震動(dòng)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng);哈弗H5智尊版以“科技+安全+豪華”的模式，車型品質(zhì)、市場(chǎng)定位均劍指合資品牌，開始沖擊搶奪高端市場(chǎng)份額;哈弗H5防滑差速版不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，而且通過對(duì)差速鎖等專業(yè)配置的推廣普及，帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)SUV向?qū)I(yè)化發(fā)展。

　　2011年，除了現(xiàn)有諸多給力的產(chǎn)品外，哈弗SUV還將推出全新城市型SUV—哈弗H6，這款高品質(zhì)車型將成為哈弗SUV完成更高銷量目標(biāo)新的貢獻(xiàn)力量。