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后地震時代的非日系SUV推薦

2011-03-18 15:03:24 作者:wangyi2
說完了越野性能,不得不提Jeep®指南者的又一強項——公路動力和燃油經(jīng)濟性。指南者搭載2.4升4缸發(fā)動機合雙可變氣門正時系統(tǒng),擁有125千瓦的最大功率和 220牛·米的最大扭矩,0-100km 加速時間僅僅為11.3秒。同時,自由切換兩驅(qū) /四驅(qū)的全時四驅(qū)系統(tǒng),配合CVTII第二代無級變速箱,不僅能帶來靈活的換擋操控感,更將綜合工況下油耗控制在 8.7升/百公里,郊外工況更是低至7.1升/百公里,遠勝于同級SUV競爭對手,甚至低于同級排量的轎車。

  卓越的通過性、充沛的公路動力和不輸日系車的油耗表現(xiàn),還有什么能令Jeep®指南者更值得選擇?答案必然是一應(yīng)俱全的各種電子配備:BAS制動輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP三模式電子車身穩(wěn)定程序、經(jīng)過越野調(diào)校的ABS防抱死制動系統(tǒng),再加上相當(dāng)實用卻很罕見的 TPMS輪胎壓力監(jiān)測報警系統(tǒng),幫助Jeep®指南者在緊急時刻,對于不可預(yù)防的危險傷害,能起到周全的防護作用。同時,這套裝備也獲得美國高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)證的最高五星級安全評級。

  現(xiàn)在購買 2010款Jeep®指南者,還附送“超萬元禮包”,“購車+上險+保養(yǎng)”一步到位,相當(dāng)具有競爭力。

  北京現(xiàn)代ix35(進口)——韓系流體雕塑家

  北京現(xiàn)代ix35雖為韓系出身,但經(jīng)歐洲設(shè)計師神來之筆的點撥,車身線條清晰硬朗,極具時尚感與城市感。正因融合家族“流體雕塑”的設(shè)計理念,使得ix35的優(yōu)美身段備受城市消費者關(guān)注的青睞。

北京現(xiàn)代ix35

  動力上,ix35搭載了先進的θ-II雙CVVT全鋁發(fā)動機。該發(fā)動機采用的雙CVVT技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機的運行狀況適時調(diào)整進氣門、排氣門的開閉時機,進而調(diào)節(jié)氣缸的進氣量,提升發(fā)動機的動力性能、改善油耗。搭配現(xiàn)代最新研發(fā)的6速手自一體變速器,ix35的2.0L兩驅(qū)自動擋車型綜合工況百公里油耗為8.5L,與同級轎車相當(dāng)。

  配置上,ix35擁有電動全景天窗、帶LED高位剎車燈的尾翼、電子防眩目后視鏡(帶倒車影像)、四探頭倒車?yán)走_、定速巡航、智能鑰匙&一鍵啟動、多功能方向盤、雙區(qū)全自動空調(diào)、USB+AUX+iPOD接口、帶功率放大器的7揚聲器音響系統(tǒng)、ECO經(jīng)濟駕駛模式等人性化裝備,不可謂不豐富。齊備的科技配置使得ix35擁有了媲美轎車的駕乘舒適性,無論是駕駛者還是乘客都不會因旅途顛簸太過勞頓。同時,雖沒有四輪鎖定裝置,但電子控制適時驅(qū)動系統(tǒng)本身也能足以應(yīng)對各種不太苛刻的路況,車輛通過性尚佳,普通外出旅行基本無憂。

  動力上的優(yōu)勢,再結(jié)合豐富的各式配置,種種優(yōu)點全部融合進ix35寬敞的車身內(nèi),令該車在注重城市行駛,偶爾外出出游的消費者口碑有加。外形個性時尚,從此不再是日系車的獨有秘技,在北京現(xiàn)代ix35上也可以找到。

  介紹完上述幾款車型,想必各位看官該對這幾款美、德、韓系都市SUV的優(yōu)點都已了然于胸。若不是受地震的影響,三月,理應(yīng)是開著心愛的城市SUV、舉家出游的美好時節(jié)。在這里,衷心期盼日系城市SUV能盡快走出愁云,重新回到德、美、韓的四國戰(zhàn)局中,再現(xiàn)百花齊放的熱鬧景象!

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