2月20日起汽油、柴油價(jià)格每噸價(jià)格又提高350元，面對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)的持續(xù)上漲，小排量車型再次成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，而80%的小排量車型購(gòu)買者都集中在了80后年輕時(shí)尚一族：他們喜歡運(yùn)動(dòng)激情、崇尚時(shí)尚外觀、注重內(nèi)在細(xì)節(jié)。而針對(duì)這樣的消費(fèi)群體，無(wú)論是合資車企還是自主廠家都紛紛不遺余力的推出一款又一款專屬車型吸引著他們的眼球，其中比較有代表性的便當(dāng)屬英倫SC5-RV和駿捷FRV了。

　　可能很多人都會(huì)問(wèn)為什么是這倆款車型呢?其實(shí)理由很簡(jiǎn)單：在小型車市場(chǎng)中，A00級(jí)小車，基本都是軸距稍顯短小的兩廂車型，雖然外觀都頗有亮點(diǎn)，但車內(nèi)空間的不足致使其還是無(wú)法兼顧家庭使用，而在A0級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)上，英倫SC5-RV與駿捷FRV不僅外形十分出眾，車內(nèi)空間滿足一家五口也是綽綽有余，同時(shí)配置也優(yōu)于同級(jí)別車型，搭載1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充足而且油耗也相對(duì)較低。相信這樣的車型特點(diǎn)絕對(duì)對(duì)的起80后專屬座駕之名。

　　同走年輕時(shí)尚路線 但外觀上卻各有亮點(diǎn)：　

　　英倫SC5-RV與駿捷FRV的外觀造型都是出自著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅之手，不過(guò)兩者風(fēng)格上沒(méi)有絲毫相似之處?！?/p>

　　英倫SC5-RV前臉采用全黑色三幅條的貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的上部加入鍍鉻裝飾，稍顯內(nèi)斂低調(diào)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)分布著帶有前頭燈的黑色梯形造型，這樣的前頭燈設(shè)計(jì)被冠以了“淚痕式”經(jīng)典設(shè)計(jì)之名，從側(cè)面看上去，雙腰線設(shè)計(jì)增加了整車的立體感。尾部增加兩個(gè)黑色方塊造型，上部為后反光板的位置，高位剎車燈繼承于車頂末端的小尾翼上，顯得較為飽滿。

　　駿捷FRV延續(xù)了駿捷家族式的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)融入了不少的新時(shí)尚元素：車前蓋上兩條隆起的線條延伸向下，與左右兩端稍稍隆起的前保險(xiǎn)杠共同勾勒出一個(gè)充滿肌肉感的前臉，配以鷹眼式前大燈的設(shè)計(jì)顯得英氣十足。

　　SC5-RV內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、人性化配置較多

　　駿捷FRV乘坐空間略占優(yōu)勢(shì)

　　SC5-RV的內(nèi)飾采用了全黑色系風(fēng)格，方向盤采用了四幅式設(shè)計(jì)，頗具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，懸浮式V體中控臺(tái)上突顯的大型化設(shè)計(jì)的三個(gè)功能旋鈕使用起來(lái)十分方便，整個(gè)設(shè)計(jì)都采用了具有金屬質(zhì)感的鋁拉絲鈦銀飾板給人一種時(shí)尚酷感?！?/p>

　　同時(shí)SC5-RV的采用了小型車比較少見(jiàn)的A柱三角窗，讓其擁有了超廣角的視野幅度，儲(chǔ)物空間也比較豐富，共有多達(dá)18處儲(chǔ)物格，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間顯得恰到好處。其中最值得稱道的便是SC5-RV全系標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這種配置我們一般都只能在其他A0級(jí)車型的高配版才能見(jiàn)到。同時(shí)SC5-RV還配置了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置和車門兒童鎖設(shè)計(jì)，這種偏家庭人性化的設(shè)計(jì)足可見(jiàn)英倫汽車對(duì)家庭用戶的充分關(guān)懷?！?/p>

　　駿捷FRV采用時(shí)下流行的灰黑色內(nèi)飾，中控臺(tái)全系增加了USB和AUX-IN接口，不過(guò)中控臺(tái)的按鍵太多稍顯復(fù)雜，但在乘坐空間上，駿捷FRV比起SC5-RV稍勝一籌，這也得益于其領(lǐng)先同級(jí)的2580mm的軸距，不過(guò)SC5-RV后排的無(wú)地拱設(shè)計(jì)卻為后排乘客提高了乘坐舒適性。

　　在安全配置方面：英倫SC5-RV與駿捷FRV都配備了安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用安全配置。

　　排量相同雖然相同，但SC5-RV動(dòng)力稍勝一籌　

英倫SC5-RV 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)　

駿捷FRV 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力總成方面：目前上市的英倫SC5-RV與2010款駿捷FRV都配備的是1.3L和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中英倫SC5-RV搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了94馬力，最大扭矩為128N·m，匹配的是S160G五檔手動(dòng)變速箱。而駿捷FRV采用三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅為到77千瓦，最大扭矩為141 N·m, 匹配的是三菱的4速手自一體變速箱，由此不難看出同排量下的英倫SC5-RV動(dòng)力輸出明顯要高于駿捷FRV。

　　英倫SC5-RV和駿捷FRV作為80后代表座駕，兩者比較起來(lái)還是有著各自不同的優(yōu)勢(shì)：駿捷FRV在空間上稍大于英倫SC5-RV，但售價(jià)不到6萬(wàn)的英倫SCR-RV卻擁有著媲美駿捷FRV8萬(wàn)左右車型的同等配置實(shí)在讓人眼前為之一亮，對(duì)于想購(gòu)買一款性價(jià)比高的兩廂小車的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)英倫SCR-RV不失為上佳之選。