春節(jié)前搶購(gòu)車型--力薦2011款瑞麒M1
2011年春節(jié)即將來(lái)臨,又到了每年的節(jié)前搶購(gòu)熱潮,記者走訪了一下本地汽車市場(chǎng),發(fā)現(xiàn),奔奔MINI、新奧拓、以及新上市的2011款瑞麒M1,比較受市場(chǎng)歡迎。對(duì)此記者對(duì)這三款車的外觀、內(nèi)飾以及性能做了對(duì)比,希望能對(duì)消費(fèi)者選車有所幫助。
外觀和內(nèi)飾——追求動(dòng)感時(shí)尚
2011款瑞麒M1由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)公司都靈傾情打造,車身流線結(jié)實(shí)、俊朗,人性化中置儀表臺(tái)采用夢(mèng)幻般藍(lán)色LED背光和藍(lán)底白字LCD顯示,A00級(jí)車型中唯一一款采用抗風(fēng)阻側(cè)開(kāi)式門把手,晶鉆一體式大燈有如一對(duì)兒俏麗的大眼睛,整車造型盡顯靚麗時(shí)尚感。而大車身也是三款車中最長(zhǎng)的,奔奔MINI的抿嘴造型和新奧拓的大嘴造型,在設(shè)計(jì)上更多的注重線條力度,然而繁多的線條卻令整車看起來(lái)有些不夠自然。
內(nèi)飾上三款車各有千秋。瑞麒M1和奧拓采用一體式配色方案,同時(shí)M1還配有運(yùn)動(dòng)雙織物環(huán)保面料座椅。而奔奔MINI則采用上黑下米的配色方案,中控臺(tái)布局方面,奧拓和奔奔MINI采用傳統(tǒng)的中控臺(tái)布局。而瑞麒M1則突破傳統(tǒng),布局新穎,人性化中置儀表臺(tái)讓人一見(jiàn)傾心。點(diǎn)火時(shí),儀表上閃現(xiàn)瑩瑩藍(lán)光,非常炫酷,而且儀表盤里集合了各種信息,瞬時(shí)油耗、瞬間車速、行駛里程、剩余燃油可續(xù)航里程……設(shè)計(jì)真的很貼心,讓駕駛者對(duì)車況一目了然,完全掌握。就筆者自身而言,自然還是比較喜歡瑞麒M1的內(nèi)飾風(fēng)格。
動(dòng)力和操控——不求最好但求均衡
最大功率方面,2011款瑞麒M1最大功率51kw,新奧拓52kw,奔奔MINI51kw。新奧拓有微弱優(yōu)勢(shì),但在扭矩方面2011款瑞麒M1略占優(yōu)勢(shì),扭矩為93Nm,而奔奔MINI的最大功率為90Nm,新奧拓為92Nm,從均衡效果看,2011款瑞麒M1和新奧拓雙雙勝出。
新上市的2011款瑞麒M1,動(dòng)力輸出連續(xù)性和穩(wěn)定性進(jìn)行了全面優(yōu)化。采用獨(dú)有的鏈條正時(shí)傳動(dòng)技術(shù),相比傳統(tǒng)皮帶正時(shí)傳動(dòng)技術(shù)使用壽命更長(zhǎng),30萬(wàn)公里以內(nèi)無(wú)需更換,因此其維修保養(yǎng)成本比較低,降低了客戶用車成本。此外,特別值得一提的是,2011款瑞麒M1全系還標(biāo)配了國(guó)Ⅳ帶OBD尾氣診斷系統(tǒng)。
2010年油價(jià)“破7”,油耗這個(gè)問(wèn)題對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是買車后最關(guān)心的問(wèn)題,這三款車中,2011款瑞麒M1搭載的新款A(yù)CTECO發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞公司全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),功率更高,油耗更低。升級(jí)后的2011款瑞麒M1油耗降低16%,百公里油耗僅為5.6L,其次是奔奔MINI5.8L,最后是新奧拓的6.2L。2011款瑞麒M1的節(jié)能性能再次略勝一籌。
配置參數(shù)——求智能也求豐富
在配置方面2011款瑞麒M1最有優(yōu)勢(shì)的,其由DSS+DSE+DSC構(gòu)成的3D智能系統(tǒng),在眾多10萬(wàn)元級(jí)別的合資品牌如斯柯達(dá)晶銳、大眾POLO、東本思域等均沒(méi)有配備。智能化、科技化配置深受80后年輕人的喜愛(ài)。
安全性能——不可或缺的購(gòu)買因素
隨著安全意識(shí)的提高,安全性能已經(jīng)成為眾多消費(fèi)者購(gòu)買的指導(dǎo)性因素。在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中,瑞麒M1獲得4星,相比新奧拓的3星和奔奔的2星,安全性能明顯勝出。采訪中,銷售人員告訴我們,“瑞麒M1整車采用分力式抗碰撞流線型設(shè)計(jì),獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)室副車架設(shè)計(jì)、四門防撞鋼梁,這在小車中還較為罕見(jiàn)。此外,瑞麒M1用料實(shí)在,車身采用超高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板,空車重量達(dá)到1噸以上,足見(jiàn)這車的真材實(shí)料,安全性能突出也是很多消費(fèi)者決定購(gòu)買瑞麒M1的一個(gè)主要因素。”
售后服務(wù)——及時(shí)準(zhǔn)確,服務(wù)質(zhì)量好是王道
質(zhì)保期對(duì)于購(gòu)車來(lái)說(shuō)很值得關(guān)注,因?yàn)檫@一項(xiàng)目不但決定了車輛的維修和檢測(cè),還關(guān)系到車輛的保值率,在質(zhì)保期內(nèi)的車輛轉(zhuǎn)手會(huì)更有價(jià)值。
這三款車中瑞麒M1的質(zhì)保期是4年/12萬(wàn)公里,其次是奔奔MINI4年/10萬(wàn)公里,最后是新奧拓的3年/10萬(wàn)公里。2011款瑞麒M1在質(zhì)保年限和質(zhì)保公里數(shù)兩個(gè)指標(biāo)上都最高,一方面是廠家對(duì)產(chǎn)品的自信,一方面也表現(xiàn)出廠家對(duì)消費(fèi)者持有一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一的配件價(jià)格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)近幾年來(lái)頗受好評(píng),而且配件和維修價(jià)格在同級(jí)別車?yán)镆灿泻軓?qiáng)的優(yōu)勢(shì)??梢?jiàn)在服務(wù)上,2011款瑞麒M1的優(yōu)勢(shì)也很明顯。
另悉,這三款車都享受國(guó)家3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。2011款瑞麒M1還在此基礎(chǔ)上對(duì)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了2000元,也就是說(shuō),現(xiàn)在購(gòu)買瑞麒M1比市場(chǎng)價(jià)能優(yōu)惠5000元,這個(gè)價(jià)格在小車市場(chǎng)中還是很具有殺傷力的。所以節(jié)前搶購(gòu)精品小車,2011款瑞麒M1可以考慮作為首選。
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