空間大才是真的大 春節(jié)探親座駕大比拼
又逢春節(jié),探親是必不可少的一件大事兒。假如您是跨省、跨市在異地工作的人士,那么駕車回家探親是不錯(cuò)的選擇,好歹也比趕上年年可怕的春運(yùn)來得強(qiáng)。如何選擇一款實(shí)用又有面子的家用車回家過年?其實(shí)很簡單,空間大就是王道。因?yàn)榇罂臻g不僅意味著有著大氣的車身,在面子上肯定會有加分;同時(shí)大空間也會帶來舒適的駕乘體驗(yàn),而且能容納多個(gè)家庭成員。所以,對家用車而言,空間大小是其不容忽視的一大賣點(diǎn)。那么,在A級車市里,究竟有哪幾款大空間家轎值得我們關(guān)注呢?
榮威350是一款主要面向家庭用戶的車型,不僅繼承了榮威品牌高品質(zhì)的優(yōu)良表現(xiàn),更達(dá)到了中級車設(shè)計(jì)的全新高度。榮威350整車車身比例協(xié)調(diào),2650mm軸距則保證了寬敞的乘坐空間。
作為家用車,儲物空間是否靈活夠用是個(gè)重點(diǎn)考察項(xiàng)目。遍及車內(nèi)的27處儲物裝置,極大地拓展了榮威350的車內(nèi)空間,眼鏡、手機(jī)、雨傘等都可以各得其所,井井有條,充分滿足了駕乘者的個(gè)性需求。而458升的超大平整后備廂,是榮威350另一個(gè)使人嘆為觀止的空間設(shè)計(jì),這一空間甚至超越了大多數(shù)的B級車。
進(jìn)入榮威350車廂,前排有著充沛的駕乘空間,即使身高超過180cm的駕駛者無論頭部腿部空間都不會感到局促;后排空間更是榮威350領(lǐng)先同級對手的強(qiáng)項(xiàng),身高超過180cm的乘客坐在榮威350后排,頭部和腿部空間不僅絲毫感覺不到壓抑,而且還尚有空間余量;三人并排坐入后排,毫無擁擠感,舒適的椅背角度設(shè)置和高度適中的中央扶手成為后排空間舒適性的加分項(xiàng)。
此外,榮威350的inkaNet系統(tǒng)還增添了探親之路的樂趣和享受。其基礎(chǔ)車載系統(tǒng)功能可以提供立體聲音效、U盤音樂以及視頻播放的功能,而通過3G網(wǎng)絡(luò),inkaNet系統(tǒng)還可以提供實(shí)時(shí)天氣,無論在什么地方或去哪里,通過系統(tǒng)的自動定位,隨時(shí)都可以了解所在地城市實(shí)時(shí)天氣信息,還能隨時(shí)查詢?nèi)珖鞒鞘形磥砣斓奶鞖忸A(yù)報(bào),了解一切天氣變化以便于確定探親出發(fā)的日子。
假如在探親路上,開著科魯茲,許多人會認(rèn)為車主一家是一個(gè)年輕的三口之家吧??启斊澋臅r(shí)尚魅力會吸引年輕父母的青睞,而一般認(rèn)為,年輕消費(fèi)者都基于滿足自己的需求為第一位,于是家庭需求就被大大地忽視了。那么,年輕的消費(fèi)者購買科魯茲是否正確,這款車型是否能滿足家庭用車對空間的要求呢?讓我們一起來看看。
科魯茲擁有2685mm軸距,空間較為充裕,可滿足家庭使用需求。受制于動感的車身造型,科魯茲的后排頭部空間要比前排稍小一些,腿部空間也沒有想象中那么大。因而,對于身高超過180cm的人士來說,后排的腿部空間需要前排予以一定的照顧。同時(shí),400L的行李箱實(shí)在不算大,這主要是短小的尾部造型所導(dǎo)致的。
在人性化儲物空間方面,科魯茲的表現(xiàn)與傳統(tǒng)意義上的美國車似乎有一些差距,它的四個(gè)車門上都有儲物空間,而且前門上還有瓶架,都很實(shí)用。駕駛員左側(cè)的儲物盒要比大多數(shù)車型的都大,這一點(diǎn)值得鼓掌。手剎旁邊的儲物盒被分成兩段,并且能夠手動調(diào)節(jié)大小比例,不管是做杯架還是用來儲物都很好用。
科魯茲其空間拓展能力欠佳,也在一定程度上影響了它的實(shí)用性。大手套箱與儀表盤頂部可存放物體空間有12個(gè)之多,雖不及榮威350的27處之多,但也頗令人滿意。
開著上海大眾的車回家探親,一定不會讓駕乘者失面子。因?yàn)闊o論選擇什么車型,選擇大眾的車一定不會錯(cuò)。換做別的車型品牌,鄰里或家人未必曉得車型價(jià)值,但是大眾車標(biāo)大家最熟悉!現(xiàn)在,就讓我們一起來看看,上海大眾朗逸的空間特點(diǎn)吧。
朗逸的軸距為2610mm,實(shí)際乘坐表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。若是175cm的男士坐進(jìn)朗逸,駕駛席頭部有一拳的距離;后排腿部空間較能顯出朗逸的優(yōu)勢,符合了朗逸所標(biāo)榜的空間大的稱號,頭部三指,腿部空間兩拳;在前排空間充足的情況下,坐在朗逸后排的乘客可以輕松地翹起二郎腿。此外,座椅的舒適比較高,算是一款比較稱心的家用車。
朗逸內(nèi)部的儲物格數(shù)量不多,但很合理,延續(xù)了大眾對儲物空間的設(shè)計(jì)理念。其后備廂容積為472L,裝載能力比較強(qiáng),若將后排座椅進(jìn)行折疊,則可以進(jìn)一步增加后備箱的空間,使得后備箱空間進(jìn)一步增大。
點(diǎn)評:
上述幾款車型,在空間方面的表現(xiàn)均可圈可點(diǎn),具體評斷應(yīng)該以給駕乘者所帶來的實(shí)用性和舒適性為依據(jù)。但不得不說,榮威350在這方面的綜合表現(xiàn)最佳,并且通過科技配置達(dá)到更大的實(shí)用性。盡管,在這幾款車中,科魯茲的軸距是最長的,所帶來的駕乘空間也比較寬敞,但其在內(nèi)部空間的拓展方面略顯不足。
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