2011年1月7日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心正式向外界公布了上海大眾TIGUAN途觀取得的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)，這款智能都市SUV車(chē)型以48.2分的好成績(jī)獲得五星安全評(píng)定，并成為此次碰撞測(cè)試車(chē)型中最高分的獲得者。

　　 據(jù)悉，上海大眾TIGUAN途觀碰撞測(cè)試在2010年11月16-18日進(jìn)行，測(cè)試車(chē)型為1.8TSI手自一體菁英版4MOTION。此次測(cè)試，TIGUAN途觀按C-NCAP規(guī)定，分別參加了正面100％重疊剛性壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)以及正面40％重疊可變形壁障碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)。最終測(cè)試結(jié)果凸顯了其精湛的工藝品質(zhì)，以及全面領(lǐng)先的安全性能，并以此得到了業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的一致好評(píng)，樹(shù)立了SUV市場(chǎng)的新安全標(biāo)桿。

　　 全方位碰撞測(cè)試 彰顯精湛的高等級(jí)被動(dòng)安全

　　通過(guò)此次碰撞測(cè)試完美的驗(yàn)證了上海大眾精湛的造車(chē)工藝，TIGUAN途觀將被動(dòng)安全引領(lǐng)到全新境界。高強(qiáng)度車(chē)身和車(chē)頂結(jié)構(gòu)、充足的吸能空間、先進(jìn)的燃爆預(yù)緊帶限力器式安全帶、6安全氣囊和智能的WOKS主動(dòng)安全頭枕為行車(chē)安全筑起了一道銅墻鐵壁。

　　正面碰撞13.43分：在車(chē)身部分，TIGUAN途觀大量使用高強(qiáng)度鋼板，車(chē)體抗形變能力高。上海大眾爐火純青的激光焊接技術(shù)保證了車(chē)身頂蓋和側(cè)圍、前后風(fēng)窗以及門(mén)框等連接處全部激光焊接，一次成型，極大地提升了整車(chē)的安全系數(shù)。在車(chē)頂安全上，TIGUAN途觀的極限破壞力與自重比高達(dá)5.82，只有接近6輛車(chē)重的沖擊力才能將車(chē)頂壓變形，在危急關(guān)頭，可以最大程度地為駕乘人員贏得生存空間。

　　側(cè)面碰撞16分：TIGUAN途觀采用了獨(dú)特的熱成型零件工藝，整個(gè)B柱上下強(qiáng)度不同但一次熱成型，上部強(qiáng)度達(dá)到1300MPa，可以有效控制側(cè)面碰撞的形變量；下部強(qiáng)度達(dá)到550MPa，可以有效吸收側(cè)面碰撞的能量。這一優(yōu)化不僅保證了側(cè)面碰撞車(chē)身不超過(guò)變形量的要求，同時(shí)保證了車(chē)身在受到碰撞后盡可能地吸收能量，確保駕乘人員安全。

　　 40%偏置碰撞15.74分：在車(chē)內(nèi)的安全裝置中， TIGUAN途觀采用了燃爆預(yù)緊帶限力器式安全帶和6安全氣囊。這種特殊設(shè)計(jì)的安全帶比普通安全帶反應(yīng)時(shí)間更早，駕駛員和前排乘客會(huì)被牢牢固定在座位上。TIGUAN途觀配備的6安全氣囊，可以減輕人體頭部、胸部、骨盆等部位與方向盤(pán)、儀表板、B柱、車(chē)窗、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等車(chē)體部件的剛性碰撞，有效保護(hù)前后排乘客免受正向和側(cè)向撞擊的傷害。

　　 加分項(xiàng)3分：駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾以及ISOFIX裝置的應(yīng)用，為T(mén)IGUAN途觀的安全性能更是加分不少，不僅對(duì)車(chē)內(nèi)全部駕駛?cè)藛T給予了貼心、有效保護(hù)，更體現(xiàn)了上海大眾對(duì)消費(fèi)者的無(wú)限關(guān)愛(ài)。

　　 此次碰撞測(cè)試中不涉及后方碰撞，但是面對(duì)突如其來(lái)的后方車(chē)輛追尾事故，TIGUAN途觀的WOKS主動(dòng)安全頭枕提供了重要的安全保障。在保證座椅舒適性的同時(shí)，WOKS主動(dòng)安全頭枕大大縮短了頭枕與乘員頭部之間的距離，將事故對(duì)駕乘人員頸部的危害降到最低。

　　全方位安全理念  打造呵護(hù)備至的人性化主動(dòng)安全

　　值得一提的是，上海大眾秉承以人為本的造車(chē)?yán)砟睿粌H在TIGUAN途觀的被動(dòng)安全方面做足功課，更在主動(dòng)安全配置上提供了周到細(xì)致的全方位保護(hù)。作為品質(zhì)出色的智能SUV，TIGUAN途觀不僅擁有全新的ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、并搭載了智能的EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等諸多智能化配置，為安全行車(chē)全方位保駕護(hù)航。

　　由于底盤(pán)高于普通轎車(chē)，所以擁有較高重心的TIGUAN途觀更要求強(qiáng)大的車(chē)身穩(wěn)定控制，為此，上海大眾特別為T(mén)IGUAN途觀裝備了最新版本的ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況下，可對(duì)相應(yīng)輪胎進(jìn)行制動(dòng)，穩(wěn)定車(chē)輛的行駛曲線。在極端情況下，ESP還將關(guān)閉節(jié)氣門(mén)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，最大程度地提升駕駛安全。

　　另外，TIGUAN途觀具有優(yōu)秀的加速性能，因此，TIGUAN途觀也配備了前通風(fēng)盤(pán)式和后盤(pán)式剎車(chē)片，確保最佳制動(dòng)性能。在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，TIGUAN途觀的HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)能自動(dòng)判斷出駕駛員迅速踩剎車(chē)但未踩到底，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將制動(dòng)力增至最大，縮短制動(dòng)距離，使TIGUAN途觀又多了一條安全保證。

　　高速行駛途中，輪胎的狀態(tài)對(duì)安全也至關(guān)重要。TIGUAN途觀采用了RKA輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)通過(guò)儀表板中的RKA指示燈警告駕駛員，避免輪胎持續(xù)漏氣而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

　　通過(guò)此次C-NCAP碰撞測(cè)試，天賦卓越、跨越格局的TIGUAN途觀，不僅向消費(fèi)者全面展示了其值得信賴(lài)的安全品質(zhì)，更將上海大眾的安全理念、以及對(duì)消費(fèi)者生命的關(guān)懷和尊重完美的呈現(xiàn)在公眾面前。我們有理由相信，這款主、被動(dòng)安全性能卓越的高端車(chē)型，一定會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中脫穎而出，贏得消費(fèi)者的一致青睞。