2011年1月4日  今天，上海通用汽車公布了2010年的銷量業(yè)績(jī)：2010年上海通用汽車以1,038,988輛的銷量完美收官，同比增長(zhǎng)達(dá)到42.8%，刷新了傳統(tǒng)乘用車企的年度銷量記錄。 銷量是戰(zhàn)略和執(zhí)行的結(jié)果，其背后是2010年上海通用汽車在品牌建設(shè)、綠色戰(zhàn)略、研發(fā)能力、服務(wù)提升、出口和新業(yè)務(wù)發(fā)展等方面的大幅跨越。面對(duì)驕人表現(xiàn)，上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示：“經(jīng)歷了這些年的跌宕起伏，上海通用汽車經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn)，也抓住了發(fā)展機(jī)遇，贏得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。展望2011年，上海通用汽車將站在新的起點(diǎn)上，創(chuàng)變求新、務(wù)實(shí)奮進(jìn)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、把握當(dāng)下，繼續(xù)打造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
　　 
　　 產(chǎn)品給力   三大品牌全線告捷
　　 
　　 2010年上海通用汽車旗下三大品牌進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，產(chǎn)品力與品牌力、服務(wù)力實(shí)現(xiàn)了同步提升。別克品牌全年銷量550,014輛，同比增長(zhǎng)23%；雪佛蘭品牌全年銷量471,575輛，增幅高達(dá)73%；凱迪拉克品牌共銷售17,366輛，取得了139%的高增長(zhǎng)率。細(xì)看103.8萬(wàn)的銷售數(shù)據(jù)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷售質(zhì)量也相當(dāng)健康。在占國(guó)內(nèi)乘用車七成比例的中高級(jí)車、中級(jí)車、小型車和大型MPV四大細(xì)分市場(chǎng)，上海通用汽車均有不俗表現(xiàn)，旗下多款新一代主力車型領(lǐng)銜各細(xì)分市場(chǎng)，以突出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和科技性能深受市場(chǎng)追捧。
　　 
　　 別克品牌以昂科雷、君越、君威、英朗GT及英朗XT等新一代全球產(chǎn)品成功打造全新的別克形象。1-12月別克君越、君威累計(jì)銷售達(dá)18.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，以高級(jí)轎車與“中高級(jí)前驅(qū)性能之王”的差異化定位持續(xù)領(lǐng)跑中高級(jí)車市場(chǎng)；2010年陸續(xù)上市的別克英朗XT、英朗GT累計(jì)銷售超過(guò)8萬(wàn)輛，別克凱越年銷量超過(guò)22萬(wàn)輛，以不斷細(xì)分的產(chǎn)品布局在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)上名列前茅；別克GL8全年銷售5.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，公商務(wù)MPV王者地位無(wú)可動(dòng)搖。
　　 
　　 雪佛蘭品牌成長(zhǎng)迅速，五年來(lái)品牌知名度從最初的55%提升至99%。2010年雪佛蘭超過(guò)47萬(wàn)輛的銷量已經(jīng)占據(jù)了五年累計(jì)銷量的1/3以上，一躍成為中國(guó)市場(chǎng)上面向年輕人和年輕家庭的主流汽車品牌。旗下主力悍將雪佛蘭科魯茲創(chuàng)出全年18.8萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī)，在新一代中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出；雪佛蘭新賽歐以超過(guò)13萬(wàn)輛的銷量踐行了其進(jìn)入更多普通家庭的使命，上市第一年即成為高檔緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)的桂冠新星。再加上年銷量超過(guò)9萬(wàn)輛的雪佛蘭樂風(fēng)樂騁，雪佛蘭精品小車陣線穩(wěn)居小車市場(chǎng)份額前列。
　　 
　　 凱迪拉克在豪華商務(wù)轎車賽威SLS和2011款全新SRX出眾表現(xiàn)的助力下，成為國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)勢(shì)頭最猛的豪華品牌。隨著凱迪拉克賽威SLS 2.0T的上市，凱迪拉克有望以深厚的品牌底蘊(yùn)和領(lǐng)先的豪華科技在2011年釋放出更大潛能。
　　 
　　 創(chuàng)新進(jìn)取   體系能力全面跨越
　　 
　　 在市場(chǎng)優(yōu)異業(yè)績(jī)的背后，是上海通用汽車覆蓋完整業(yè)務(wù)鏈體系能力的全面跨越。面對(duì)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展機(jī)遇，上海通用汽車的研發(fā)、采購(gòu)、物流、制造、質(zhì)量、營(yíng)銷、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)快速響應(yīng)、緊密銜接，在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、精細(xì)化、高效率的同時(shí)，規(guī)模運(yùn)營(yíng)也邁上了新的臺(tái)階。內(nèi)在的體系能力是上海通用汽車2010年銷量突破的堅(jiān)實(shí)保障。
　　 
　　 基于領(lǐng)先一步的戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新能力，上海通用汽車2010年在研發(fā)能力、新業(yè)務(wù)發(fā)展和出口等方面取得了新的突破。 雪佛蘭新賽歐與全新別克GL8豪華商務(wù)車的推出，標(biāo)志著上海通用汽車泛亞技術(shù)中心已擁有符合全球工程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的本土開發(fā)能力。雪佛蘭新賽歐更是開創(chuàng)了中國(guó)汽車業(yè)國(guó)際品牌本土研發(fā)的先河，上市后不僅受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱捧，并且批量走向海外，實(shí)現(xiàn)了從“中國(guó)制造出口”到“中國(guó)研發(fā)出口”的突破。
　　 
　　 在新業(yè)務(wù)發(fā)展方面，上海通用汽車向高科技安全信息服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新延伸也邁出了可喜的一步。OnStar安吉星車載信息服務(wù)系統(tǒng)已在上海通用汽車旗下三大品牌的新產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用，目前已擁有13萬(wàn)用戶。此外，上海通用汽車還靈活運(yùn)用資本合作，撬動(dòng)高潛力機(jī)會(huì)市場(chǎng)，參股創(chuàng)建了上海誠(chéng)新二手車經(jīng)營(yíng)管理有限公司，開創(chuàng)了整車廠參與品牌二手車大賣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的新模式。上海通用汽車在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的積極拓展，旨在為消費(fèi)者提供全方位的品牌體驗(yàn)和增值服務(wù)。
　　 
　　 引領(lǐng)開拓  綠色科技著眼未來(lái)
　　 
　　 得益于“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略的扎實(shí)推進(jìn)，上海通用汽車以“更好性能、更低能耗、更少排放”為目標(biāo)，推出了配備SIDI、Ecotec、S-tec系列發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代綠色產(chǎn)品，成為全年銷量的主力軍，貢獻(xiàn)了63%的銷量比重，深得市場(chǎng)和消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。在國(guó)家當(dāng)年發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車產(chǎn)品目錄中，上海通用汽車旗下共有20款車型入圍，在合資企業(yè)中排名第一，充分顯示出綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略的豐碩成果。
　　 
　　 作為上海通用汽車的企業(yè)戰(zhàn)略，“綠動(dòng)未來(lái)”更放眼未來(lái)。借助2010上海世博會(huì)平臺(tái)，上海通用汽車暢想2030美好的汽車生活，并宣布了2011-2015年“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略規(guī)劃和目標(biāo)。未來(lái)五年上海通用汽車將推出12款高性能、低排量發(fā)動(dòng)機(jī)，集中在1.2L-2.5L區(qū)間，至2015年整體油耗和碳排放在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低 15%，性能提升14%；同時(shí)電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車的研發(fā)上市也都列入了項(xiàng)目規(guī)劃。
　　 
　　 在剛剛過(guò)去的廣州車展，上海通用汽車如約帶來(lái)了泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)的賽歐電動(dòng)概念車，體現(xiàn)了上海通用汽車為促進(jìn)電動(dòng)環(huán)保車進(jìn)入普通家庭所做的努力。令人期待的是，新一代的中混動(dòng)力車別克君越Hybrid和目前唯一的全天候、全路況增程型電動(dòng)車雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)也將在2011年上市銷售。上海通用汽車將在綠色可持續(xù)發(fā)展道路上堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。