1、3008對標致的品牌建設(shè),主要是進口車方面,有怎樣的促進作用?這款車會以什么樣的方式賣?是跟之前車一樣的形式賣,還是有新的銷售手段。明年標致進口車的銷量計劃是多少?

　　竇賽爾:首先我想說，未來在中國的道路上會有越來越多的標致車行駛。關(guān)于品牌形象提升的問題有3方面，一是塑造美感，汽車的造型設(shè)計將會為我們的標致車帶來提升;二是，先進的技術(shù)和全面的配置，大家看到3008這款車的技術(shù)是非常先進且全面的;三是引領(lǐng)未來的技術(shù)。大家都知道在歐洲推出了全球第一款柴油電動混合動力車型3008，以后關(guān)于混合動力車型可以再慢慢聊。但可以確定的是，柴電混合動力技術(shù)已經(jīng)納入標致品牌的產(chǎn)品計劃中，它將會引領(lǐng)未來的發(fā)展方向。

　　葉軍：標致進口車有自己的網(wǎng)絡(luò)，包括獨立的進口經(jīng)銷商、以及與東風標致共同的經(jīng)銷商。明年，在我們帶來更多新產(chǎn)品的同時，還會加快發(fā)展我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。針對3008的銷售手段，我們也會搞一些特殊的活動來對3008進行傳播。

　　艾亞柯: 關(guān)于明年的銷量，2008年到2010年我們的銷量已經(jīng)翻了一番。我們明年的銷量目標是再翻一番，當然這將只用1年的時間，也就是3000-4000輛�；蛟S大家感覺這個銷量目標并不是很大，但是要知道我們的產(chǎn)品是以中級車為主，而在中國進口車中中級車的比例只占6.8%左右，所以這樣來看我們的幾千臺銷量是很有挑戰(zhàn)性的。其中，我們希望3008的銷量比例能占到50%�？赡芪覀兾ㄒ坏睦щy將來源于產(chǎn)能，剛才在發(fā)布會上談到3008在全球的銷量非常好，可以說是供不應求。所以，如果我們的產(chǎn)能能跟上，那么這個銷量目標或許將很容易達到。

　　2、目前，標致進口車網(wǎng)絡(luò)數(shù)量是多少?因為我們都知道，4S店對保養(yǎng)問題很重要。那么請問標致進口車的網(wǎng)絡(luò)是如何計劃的?3008的銷量目前如何?

　　葉軍：目前我們有23家4S店。明年我們將隨著新產(chǎn)品的不斷投放加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，比如在一線城市會增加新網(wǎng)點。今年在標致品牌200年，我們進行了全球換標儀式，4S店也將帶來全新的品牌形象。

　　關(guān)于3008的銷量，其實在發(fā)布前的一段時間，我們的經(jīng)銷商收到了很多客戶的咨詢。他們通過網(wǎng)絡(luò)了解到信息，表示出對3008的極大興趣。目前，每家經(jīng)銷商都收到了大量的咨詢，甚至有一些客戶出于對3008的喜愛，直接交付了定金。

　　問：那會不會出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象?

　　葉軍：不會加價，剛剛發(fā)布會公布的價格就是我們的售價。

　　3、標致進口車在去年上市的是308SW，我想問3008與308SW有什么區(qū)別?明年要上什么車型?我們知道RCZ要來中國,大概是什么時間?在廣州車展會展示這款車么?

　　陳宗:關(guān)于兩款車的定位差別，作為標致從整體市場的考慮來看，針對中國進口車市場來說，308SW沒有直接的競爭對手，因為7座的安排以及獨特的設(shè)計理念，它更屬于年齡稍成熟的消費者的家庭用車的定位。剛才大家也在發(fā)布會現(xiàn)場看到了我們的產(chǎn)品理念，時尚、進化、跨界，所以說3008更偏向于年齡層次較輕的客戶群。

　　艾亞柯：大家看到今天我們上市了全新的跨界車3008，幾個月后我們將上市RCZ�，F(xiàn)在我可以跟大家說的是，RCZ可能是在明年4-6月期間上市。今年的廣州車展沒有，但是在上海車展大家將會見到它。

　　4、剛才在發(fā)布會看到了3008的用戶主要是時尚年輕人，那么請問在2011年的市場推廣策略和方向是怎樣的?

　　葉軍：我們在發(fā)布會看到3008的主題是盡情進化。隨著城市進化的概念，在市場推廣上我們會側(cè)重于傳播城市進化，城市改變?nèi)松�的理念�?/p>

　　5、我看資料中說竇總從77年久在法國的標致總部工作，現(xiàn)在在PSA集團工作33年了，我想肯定不是錢的問題，那么請問是標致的什么精神，或是什么情感讓您一直留在這里工作?

　　竇賽爾：我在PSA有30多年的工作歷史，如果和標致相比的話肯定不算長，因為標致已經(jīng)200年了。事實上，標致200年的歷史造就了它特殊的文化。我發(fā)現(xiàn)我周圍的一些同事，包括艾亞柯先生，都在PSA工作了很多年。在PSA除了有特殊的工作方法，還有一種樂趣，這是它吸引我們的地方，也是讓我們一直在這里工作的原因。

　　另外，比如我們在索肖的工程師，他們會把技術(shù)傳給新人。在標致這里有世代傳承的文化。在PSA集團換工作也比較頻繁，能去世界各地體驗不同的工作，這也是留住人才的特點之一。

　　剛才我在談話中提到嚴謹與激情，這是我們向客戶傳達的企業(yè)理念。事實上，在我們內(nèi)部團隊中，始終保持著嚴謹認真的工作態(tài)度，也不乏激情樂趣的享受�；�于這些因素，讓我們常年在PSA工作。

　　6、廣州車展有哪些車型展出，會有什么亮點?

　　艾亞柯: 我們將有2臺3008展出，它將是我們廣州車展上的明星。此外，還有308CC、308SW 和207CC參加展出。這個是進口車方面，還有東風標致合資生產(chǎn)的車。包括307、207還有主打產(chǎn)品408。為慶祝標致200年紀念，我們還將展示剛剛在勒芒奪冠、打敗奧迪的908車型，以及剛才在發(fā)布會提到的打破多項加速世界記錄的純電動車EX1。所以大家去看我們的展臺一定不會失望，一定會有驚喜。

　　7、竇總，您在東風標致的時候中文講的非常好，聽您講中文感覺很親切。我是東風標致307的第一批車主，用了這幾年一直沒有出什么問題，您還記得我嗎?

　　我們都知道，今年是標致品牌200年，標致中國以此為契機憑借908在珠海贏得了冠軍，還有EX1的破紀錄，標致在品牌形象上得到了成功推廣，明年將會有什么宏偉計劃?

　　竇賽爾：我非常清楚的記得您。很多時候我們見到記者朋友，他們有的人會說買了標致的車，我們非常的感謝，也希望更多的記者朋友能像您學習。

　　關(guān)于明年的計劃，我們的目標是著眼亞洲，首先是中國，提升我們的銷量�，F(xiàn)在我們準備在亞洲，比如日本來加強我們的業(yè)務。同時，我們也考慮在中國實現(xiàn)出口業(yè)務。其實現(xiàn)在已經(jīng)是現(xiàn)實了，我們武漢工廠生產(chǎn)的標致207已經(jīng)出口到馬來西亞。東南亞汽車市場容量是非常大的，他們有300萬的汽車容量，所以對于亞洲市場我們是非常看好的。

　　另外，我們PSA亞洲總部在上海，它不僅是行政中心，包括設(shè)計、技術(shù)中心也都在上海。我們的想法是在中國為全球設(shè)計產(chǎn)品，所以未來的新產(chǎn)品可能會在歐洲和中國同步上市，同時將有中國設(shè)計師參與全球車型的設(shè)計與開發(fā)。歐洲有我們的開發(fā)技術(shù)中心，而在中國也有，這樣使我們的車型能更符合中國消費者的需求。

　　2010年可以說是轉(zhuǎn)折之年，我們在亞洲特別是在中國的投入越來越大，PSA越來越重視中國市場，中國在集團的戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用。

　　艾亞柯：您說的關(guān)于品牌形象的問題，這不可能一蹴而就，應該是一項長期的工作。今年是標致品牌200年，這對我們提高品牌形象是一個契機。接下來，關(guān)于進一步提高標致在中國的品牌形象，有3個方面的工作要做，一個是產(chǎn)品本身，一個是經(jīng)銷網(wǎng)點，另一個是公關(guān)工作。

　　在產(chǎn)品方面，我們今天發(fā)布了3008，因為現(xiàn)在是年末，所以說可以算是明年的計劃之一。明年我們還將會投放RCZ來進一步豐富車型系列，另外我們還要向目前沒有的高端車型進軍，來提升我們的品牌形象。第二點就是網(wǎng)絡(luò)，今年我們進行了全球換標，有新的LOGO 和品牌口號，網(wǎng)點則將會更新品牌形象。然而，網(wǎng)點的品牌形象更新不僅體現(xiàn)在外部的視覺，還取決于內(nèi)部的素質(zhì)，所以在經(jīng)銷商方面，還包括提高客戶滿意度、服務質(zhì)量等�，F(xiàn)在標致品牌在J.D.POWER的排名是非常不錯的，在明年我們將會繼續(xù)保持住，并爭取進一步提升。

　　第三個方面是公關(guān)和大型活動，明年我們將延續(xù)908的征程。當然明年不會再采用908，今年的珠海站比賽是它最后的出征。908的替代車型現(xiàn)在還不知道，但在中國明年的下半年我們將知道是怎樣的車型。另外還會有概念車與大家見面，有在歐洲設(shè)計的也有在中國設(shè)計的。概念車將會向公眾展示標致在概念車領(lǐng)域的地位與優(yōu)勢。

　　另外，還有活動方面，以后我們將會向大家做更多介紹。比如我們對體育賽事的贊助，像網(wǎng)球、高爾夫球，對這些時尚的體育活動進行贊助。此外，我們還將和電影公司合作，在中國的故事片中出現(xiàn)標致汽車。

　　當然我們還有很多其他的計劃，可以向各位透露其中一個項目。我們將建設(shè)一個場所，可供參觀。在那里，不僅有標致的歷史和技術(shù)的展示，還會提供商務洽談的場所，成為一個參觀、展示以及交流的場所。我們的想法是公眾到了這里，不僅可以見到汽車，還可以享受到標致其他有價值的服務，也可以說是一個傳播文化的地方。

　　8、隨著中國車市的發(fā)展，標致會不會有大概的二三級發(fā)展，以及西部地區(qū)的推廣力度，對內(nèi)地發(fā)展有什么計劃。進口車業(yè)務

　　艾亞柯：明年我們計劃將有40家進口車網(wǎng)點的建設(shè)。大家知道進口車網(wǎng)點和合資品牌的網(wǎng)點相比要小一些，而且針對的市場是不一樣的。現(xiàn)在我們有近30家的進口車網(wǎng)點，明年將達到40家，2012年將達到50家。西部地區(qū)進口車增長快的是SUV車型，但是大家看到我們這款車是跨界車，就目前來講，西部地區(qū)不是我們明年優(yōu)先發(fā)展的地區(qū)。

　　9、剛才一直聽標致在技術(shù)方面的創(chuàng)新與嚴謹，但是汽車的速度總是有上限的，在未來取勝的是汽車的設(shè)計。像東風悅達起亞的車賣的很好，但是它技術(shù)并比不上標致，包括這次彼得希瑞爾也將來參加廣州車展，由此可見設(shè)計在中國的作用。那么請問，標致品牌在中國會不會有設(shè)計中心?標致真的了解中國消費者的需求嗎?

　　竇賽爾：我想澄清，標致品牌在上海有商務部，但是我們在上海也有技術(shù)中心，包括設(shè)計、技術(shù)和研發(fā)�，F(xiàn)在上海設(shè)計中心已經(jīng)有400名工程設(shè)計人員，不久的將來我們將擴展到1000人。設(shè)計在我們標致品牌200年的歷史當中起著非常重要的作用，每個階段都能看到標致車在設(shè)計方面的杰作，能看到設(shè)計的美感所激發(fā)的購買欲望，可以說設(shè)計是標致的優(yōu)勢。

　　同時，我們也知道對美感、設(shè)計感，每個國家的口味是不一樣的。除了歐洲以外，我們在中國招聘的人員主要以中方為主，歐洲與中方人員共同合作，我們希望來為中國消費者提供更多符合中國消費者需求的產(chǎn)品。

　　10、中國汽車行業(yè)已發(fā)展了10年，相對來講已經(jīng)比較成熟了，消費者對汽車個性化需求也逐漸多起來，我想問標致在這方面有什么想法?比如對客戶進行個性化服務。

　　竇賽爾：您說的沒錯，10年當中我們看到中國的汽車從設(shè)計、技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化。從國產(chǎn)車方面來說，我想會有越來越多的選裝件，從顏色配飾上有更多的選擇，這是可以肯定的。

　　關(guān)于進口車，3008對于同級別車來說配置是十分高檔、非常少見的，比如抬頭顯示系統(tǒng)。也許明年將引進的RCZ，我們會在個性化上多做些考慮，作些文章，但我想今天談這個問題還有些過早，以后我們將有更多機會來談這個問題。