亞運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)激情還未消散，廣州車展號(hào)角旋即吹響。2010年12月20日，第8屆廣州國際車展于中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重開幕，中國汽車界一場(chǎng)旨在展示、比拼、互動(dòng)的歲末 “壓軸大戲”正式上演。 北京奔馳攜旗下全新長軸距E級(jí)轎車和C級(jí)轎車多款車型華麗亮相。“E家族”中的全新時(shí)尚“面孔”——E 260 L CGI時(shí)尚型，以及旗艦車型E 300 L時(shí)尚型尊貴版均隆重登場(chǎng)，以優(yōu)雅低調(diào)的大氣外形、行業(yè)領(lǐng)先的卓越科技以及三叉星徽特有的舒適、安全成功詮釋了“最佳豪華行政座駕”的新標(biāo)準(zhǔn)，而體現(xiàn)時(shí)尚、品位、動(dòng)感的C 180 K經(jīng)典型和C 200 CGI時(shí)尚型等C級(jí)轎車代表車型，同樣成為鎂光燈下的耀眼主角。

　　另據(jù)悉，截止11月銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，作為“全球最佳行政座駕”的梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車，始終保持著自己不可撼動(dòng)的領(lǐng)袖地位，包括全新長軸距E級(jí)轎車在內(nèi)的E級(jí)轎車，已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)坐梅賽德斯-奔馳在華銷量的頭把交椅，并在1-11月收獲了總銷量同比增長287%的卓越成績。此外，國產(chǎn)C級(jí)轎車仍然緊隨E級(jí)轎車之后，以11月單月同比增長64%、前11個(gè)月的銷量累計(jì)增長68%的業(yè)績，使中國市場(chǎng)成為戴姆勒全球C級(jí)車銷量的第三大市場(chǎng)，充分展示出“中級(jí)豪華轎車王者”的魅力。

　　“E家族”迎來時(shí)尚新軍

　　此次，北京奔馳攜旗下全新E 260 L CGI時(shí)尚型、E 300 L時(shí)尚型尊貴版首度亮相廣州國際汽車博覽會(huì)，一方面是基于對(duì)以廣州為代表的華南市場(chǎng)的看重;更重要的是在市場(chǎng)呈現(xiàn)新活力的同時(shí)，北京奔馳旗下車型也全面發(fā)力，為北京奔馳在2010年畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)，并為來年更快更好的快速發(fā)展鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2010年6月，為中國市場(chǎng)“量身打造”的全新長軸距E級(jí)轎車上市，在傳承了歷代E級(jí)轎車經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，較之同代標(biāo)準(zhǔn)軸距的E級(jí)轎車加長了140毫米軸距，充分滿足了中國各界精英對(duì)后排空間的要求，使全新長軸距E級(jí)轎車自上市以來成績斐然。時(shí)至年底收官之際，北京奔馳借助全新長軸距E級(jí)轎車廣受青睞的有利市場(chǎng)環(huán)境，乘勝推出最新車型 E 260 L CGI時(shí)尚型及E 300 L時(shí)尚型尊貴版，不僅進(jìn)一步完善了全新長軸距E級(jí)轎車的產(chǎn)品線，增強(qiáng)了細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更為消費(fèi)者提供更豐富的購車選擇，為全新長軸距E級(jí)轎車發(fā)力2011年補(bǔ)充了新生力量。

　　全新推出的E 260 L CGI時(shí)尚型擁有醒目的三橫幅鍍鉻前格柵、極富力量感的前保險(xiǎn)杠以及動(dòng)感的五雙幅鋁合金輪轂，更加貼合趨于年輕化的精英們對(duì)當(dāng)今豪華行政座駕的外觀需求。而帶余熱利用功能(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后的30分鐘內(nèi)自動(dòng)加熱和通風(fēng)，保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定)的多溫區(qū)豪華型智能空調(diào)、后排座椅電加熱以及獨(dú)有的帶雨天自動(dòng)關(guān)閉功能的全景式玻璃天窗，更充分滿足了后排乘客對(duì)于豪華性和舒適性的全面需求。

　　E 300 L時(shí)尚型尊貴版的面世，滿足了擁有絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力、品位卓越的成功人士對(duì)時(shí)尚、科技、舒適，尤其是安全層面的至高需求，E 300 L時(shí)尚型尊貴版除了保持了動(dòng)感、優(yōu)美的時(shí)尚型外觀配置，更增加了紅外夜視輔助系統(tǒng)等安全層面配置，以及電視接收裝置、前排通風(fēng)座椅等更加體現(xiàn)豪華性的配置。尤為值得一提的是在尊貴版配置的紅外夜視輔助系統(tǒng)的幫助下，駕駛員能夠更早辨別出道路中的障礙物，使夜間行車安全性提高125%以上，從而更好地保障了駕乘者以及道路行人的安全，將夜間行車的危險(xiǎn)發(fā)生率降至最低。

　　此次“E家族”時(shí)尚代表的集體出場(chǎng)，使“最佳豪華行政座駕”在這甲子年末的饕餮汽車盛宴中，成為不可或缺的亮色。

　　“三叉星”演繹科技魅力

　　在全新長軸距E級(jí)轎車壯大隊(duì)伍的同時(shí)，國產(chǎn)C級(jí)轎車在2010年也經(jīng)歷了動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。本次亮相廣州車展的C 級(jí)轎車，既包括今年6月份全新上市的1.6升小排量環(huán)保車型C 180 K經(jīng)典型，也涵蓋了配置缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 C 200 CGI時(shí)尚型。

　　長期以來，梅賽德斯-奔馳品牌通過不斷的技術(shù)革新，引領(lǐng)高端車市的潮流。CGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是梅賽德斯-奔馳品牌最新研發(fā)的低耗、高效發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是通過提升燃油效率達(dá)到比相同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。其“小排量大功效”的驅(qū)動(dòng)效果，定義了梅賽德斯-奔馳品牌未來發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展方向，不僅符合綠色環(huán)保潮流，更引領(lǐng)了汽車行業(yè)核心科技的發(fā)展潮流。

　　除此之外，BlueEFFICIENCY(藍(lán)效技術(shù))在全新長軸距E級(jí)轎車以及C級(jí)轎車上的同時(shí)應(yīng)用，也是北京奔馳產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)之一。藍(lán)色效能綜合環(huán)保科技，是梅賽德斯-奔馳為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果，而開發(fā)的領(lǐng)先環(huán)保科技，也是一整套節(jié)能減排解決方案的總稱，具有極強(qiáng)的前瞻性。

　　即將過去的一年中，北京奔馳雙拳發(fā)力，一方面不斷提高國產(chǎn)化率，打造適合中國市場(chǎng)的產(chǎn)品，另一方面，以頂尖的技術(shù)、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、完善的產(chǎn)品、精準(zhǔn)的營銷，支持其汽車行業(yè)的領(lǐng)袖地位。同時(shí)，半價(jià)首付，余款18個(gè)月后付清、汽車租賃等金融政策的開展，也真正讓消費(fèi)者提前實(shí)現(xiàn)擁有奔馳轎車的夢(mèng)想，保證了長軸距E級(jí)轎車與C級(jí)轎車的持續(xù)熱銷。面對(duì)目前的市場(chǎng)表現(xiàn)，北京奔馳執(zhí)行副總裁司衛(wèi)先生表示：2010年，對(duì)北京奔馳來說是至關(guān)重要的一年，經(jīng)歷了克萊斯勒業(yè)務(wù)的正式剝離、產(chǎn)能的全面提升、國產(chǎn)化率的提高等重大變革，北京奔馳可以說已順利進(jìn)入加速跑道，并祈望著騰飛之日的到來。