全面解析全新沃爾沃 S80L
高效動力
T4高效動力組合:2.0 GTDi發(fā)動機+Powershift 雙離合變速器
T6:雙渦流渦輪增壓發(fā)動機
領(lǐng)先高效的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓動力組合,造就澎湃動力與卓越燃油經(jīng)濟性
沃爾沃汽車是業(yè)界渦輪增壓技術(shù)的先驅(qū)者,在30年前就首次采用渦輪增壓發(fā)動機,并一直在渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)業(yè)界。此次上市的2011款S80L加長版配備的T4與T6兩款發(fā)動機均采用了領(lǐng)先的渦輪增壓器技術(shù)。
2.0 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機+Powershift雙離合變速器
全新S80L T4搭載了全新的高效動力組合2.0 GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與Powershift雙離合變速器。GTDi發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù),具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特點。Powershift 雙離合變速器是全球最領(lǐng)先的變速器之一,換檔迅捷平順,同時降低油耗,為駕乘者提供出色的駕駛樂趣和舒適享受。與之前的S80L 2.5T車型相比,全新S80L T4的發(fā)動機排量更小,油耗及排放更低,但卻擁有更為出色的動力輸出,駕駛性能更佳。
2011款S80L 3.0 T6搭載了先進的3.0升直列六缸雙渦流渦輪增壓發(fā)動機,動力調(diào)教提升10%,最大功率為224千瓦,從2,100轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出最大扭矩440牛米,0至100公里/小時的加速僅需6.7秒。澎湃而平順的動力輸出,符合尊貴車主對豪華車動力的需求。
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