銷量說明一切 悅伊組合塑傳奇
“金九銀十”剛剛過去,在這個(gè)車市的傳統(tǒng)銷售旺季中,北京現(xiàn)代的“悅動(dòng)+伊蘭特”組合,在所有中級(jí)車車型組合中,以6.47萬輛的組合銷量,力壓通用“凱越+英朗GT”組合、豐田“花冠+卡羅拉”、大眾“新寶來+速騰”等經(jīng)典組合,成為“金九銀十”組合銷量榜的冠軍。
金秋十月,悅動(dòng)更是以上市2年7個(gè)月即達(dá)到累計(jì)銷售50萬輛的佳績(jī),再創(chuàng)中國車市傳奇。在此之前,“老三樣”中的桑塔納銷售達(dá)到50萬輛用了超過12年半的時(shí)間,捷達(dá)用了近10年,“新三樣”中的凱越用了近4年,伊蘭特則用了3年6個(gè)月。
排名 | 生產(chǎn)廠商 | 車型 | 09月銷量 | 10月銷量 | “金九銀 |
1 | 北京現(xiàn)代 | 悅 動(dòng) | 22123 | 18775 | 64742 |
伊蘭特 | 12710 | 11134 | |||
2 | 通用別克 | 凱 越 | 22607 | 21492 | 60991 |
英朗GT | 8406 | 8486 | |||
3 | 一汽大眾 | 寶 來 | 16873 | 16771 | 54433 |
速 騰 | 10558 | 10231 | |||
4 | 一汽豐田 | 花 冠 | 13079 | 13850 | 44424 |
卡羅拉 | 9261 | 8234 |
自2008年4月上市伊始,悅動(dòng)就顯示出強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,不僅當(dāng)月銷量突破一萬輛大關(guān),還與2003年上市的伊蘭特形成合力,相互促進(jìn),讓更多欲購買中級(jí)車的消費(fèi)者將目光投向北京現(xiàn)代,并由此誕生了史上最強(qiáng)的車型組合——悅伊組合。此后數(shù)年,悅動(dòng)與伊蘭特齊頭并進(jìn),分別在不同的市場(chǎng)區(qū)間攻城略地,一舉打破被歐美日車型壟斷多年的中級(jí)車市場(chǎng)。銷量節(jié)節(jié)攀升的悅伊組合,用中國汽車史上絕無僅有的速度,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的銷售紀(jì)錄。
2010年,1-10月的中國汽車銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,悅動(dòng)以19.18萬輛的成績(jī)躍居轎車銷量排行第二位,超越經(jīng)典車型凱越18.62萬、新銳車型科魯茲14.78萬的銷量,在強(qiáng)手如林的A級(jí)車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)軍地位。而伊蘭特也在今年1-10月交出了13.01萬輛的優(yōu)異成績(jī)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,7年多來,伊蘭特月銷量一直穩(wěn)定在1.2-1.5萬輛左右,堪稱車壇常青樹,任你新品疊出,我自經(jīng)久不衰。
圖注:悅動(dòng),2008年04月上市,2010年10月成為“50萬輛俱樂部”會(huì)員,截止2010年10月累計(jì)銷售51.72萬輛。
圖注:伊蘭特,2003年12月上市,2007年5月成為“50萬俱樂部會(huì)員”,截止2010年10月累計(jì)銷售98.90萬輛,“100萬輛俱樂部”準(zhǔn)會(huì)員。
北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰看來,悅伊組合暢銷現(xiàn)象背后的寓意絕非“現(xiàn)代速度”這么簡(jiǎn)單。傲人的成績(jī)和驚人的發(fā)展速度必然是由過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)來支撐。而“品質(zhì)經(jīng)營”、“以品質(zhì)立品牌”不僅是北京現(xiàn)代堅(jiān)持多年的企業(yè)理念,也是今年工作的重中之重。
北京現(xiàn)代戰(zhàn)略品牌總監(jiān)鄭明采在近期接受媒體采訪時(shí)也表示:“了解消費(fèi)者需求與品質(zhì)經(jīng)營是北京現(xiàn)代的兩大制勝法寶。任何一個(gè)企業(yè)都不可能用一款車型來滿足所有消費(fèi)者,盡量為他們提供想要的東西,才是對(duì)消費(fèi)者最大的尊重;同樣,也只有把品質(zhì)經(jīng)營定位為優(yōu)先于一切的戰(zhàn)略,北京現(xiàn)代品牌才能得到大幅度的提升,進(jìn)入更加高速發(fā)展的時(shí)期。”由此可見,悅伊組合的暢銷從根本上是緣于北京現(xiàn)代對(duì)消費(fèi)者需求的深入分析和理解、把握,以及北京現(xiàn)代對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)的堅(jiān)持和注重。
截至2010年10月底,悅動(dòng)和伊蘭特的累計(jì)銷量已分別達(dá)到517248輛和989074輛,組合銷量達(dá)到1506322輛。相當(dāng)于平均每1小時(shí)(按每天工作時(shí)間8小時(shí)計(jì)算)就有54臺(tái)悅動(dòng)或伊蘭特被售出,每1天就有434位悅動(dòng)或伊蘭特的新車主擁有他們所喜愛的轎車。悅伊組合所創(chuàng)造的一個(gè)又一個(gè)的銷售紀(jì)錄,讓北京現(xiàn)代引以為傲的“現(xiàn)代速度”得以完美延續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,創(chuàng)下2年7個(gè)月銷售超過50萬輛速度奇跡的悅動(dòng),以及在本年底即將突破100萬輛銷量大關(guān)的伊蘭特,正面臨著北京現(xiàn)代年銷售百萬輛級(jí)的新挑戰(zhàn)。而在悅伊這對(duì)傳奇組合身上所折射出的、對(duì)消費(fèi)者差異化需求的滿足、由品質(zhì)驅(qū)動(dòng)銷售的策略,必將大大縮短北京現(xiàn)代在進(jìn)軍年銷售百萬輛級(jí)時(shí)的進(jìn)程。
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