Kyle是一位個(gè)性爽朗直率的80后，擔(dān)任服裝設(shè)計(jì)師的他，對(duì)“美感”有著超乎常人的敏銳觀察力，對(duì)自我有著清晰的定位，跟風(fēng)什么的絕對(duì)say no！在與我們的交談中，Kyle掩飾不住對(duì)MG6的喜愛之情，談起愛車來總是滔滔不絕。

　　車主：Kyle
　　年齡：29
　　職業(yè)：服裝設(shè)計(jì)師
　　駕齡：4年
　　座駕：MG61.8T自動(dòng)精英版
　　購(gòu)車時(shí)間：2010年8月

　　Kyle談起當(dāng)初選擇MG6的原因，最重要的一點(diǎn)就是MG車型的英倫風(fēng)范。的確，就國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，穩(wěn)重的德系車、簡(jiǎn)約的日韓系車還有展現(xiàn)粗獷的美系車幾乎占據(jù)了所有的市場(chǎng)份額，充滿濃郁英倫氣息的MG6無異于一股清新之風(fēng)吹來。優(yōu)雅又時(shí)尚的造型讓Kyle對(duì)它一見傾心，再也難以忘懷了。

　　“就是它了，我跟自己這樣說”Kyle這樣對(duì)我們說，“我看了許多車，總是覺得不對(duì)，不是我的夢(mèng)想之車，雖然它們都很好，但是沒有我所追求的感覺，我一度懷疑是不是自己的職業(yè)病在作祟，對(duì)汽車太挑剔了，當(dāng)我看到MG6的時(shí)候，我覺得舒了一口氣——終于不用再麻煩朋友跟我到處看車了”。

　　正如Kyle所說，MG6最迷人之處就在于TA的卓越的時(shí)尚設(shè)計(jì)感，秉承UK Design的英式造車理念，“Fast-back”固式審美顛覆設(shè)計(jì)，推翻固有思維定勢(shì)，這種車頂輪廓線呈流線型一直連貫至車尾的美學(xué)設(shè)計(jì)，使得整車更加動(dòng)感、前衛(wèi)。1：1：2革新廂式比例造型，突破傳統(tǒng)車型的廂體劃分，將修長(zhǎng)車身與開闊空間合二為一，帶來令人耳目一新的駕乘體驗(yàn)。

　　Kyle坦言，對(duì)設(shè)計(jì)有著執(zhí)著到死的喜愛，而MG6所散發(fā)出來的極致的設(shè)計(jì)感正是他所追求的，“有時(shí)候，TA不再是一輛車，而是我的好搭檔，在與TA相處的時(shí)間里，我似乎覺得自己在跟頂級(jí)的創(chuàng)意大師交流，帶來我許多靈感”。

　　“誰說搞設(shè)計(jì)的人就是天馬行空的空想，任何想象都會(huì)尋找土壤來生根發(fā)芽，MG6也不是‘設(shè)計(jì)’出來的花瓶”，談起MG6的“實(shí)用性”，Kyle也滿意十足。

　　的確，設(shè)計(jì)師這種勇于創(chuàng)新、不跟風(fēng)、不流俗的特性也體現(xiàn)在他的MG6上面。MG6整合了MG品牌獨(dú)特的M.I.M（MG Innovative Maximum）空間設(shè)計(jì)理念，使流暢外型與乘用空間取得了完美平衡，以充裕的內(nèi)部空間重新定義空間標(biāo)準(zhǔn)。2705mm的軸距不僅讓MG6擁有中高級(jí)車的空間享受，通過合理的布局，還為車輛帶來容積與儲(chǔ)物空間的最大突破。超縱深大空間后行李箱，即使再多的行李也不用發(fā)愁，當(dāng)后排座椅完全放倒后，行李箱最大總?cè)莘e可達(dá)到1379升。而全背式大角度開啟后行李箱門，最大開啟角度可達(dá)58度，人性化設(shè)計(jì)方便放入或取出大件行李。此外，MG6有多達(dá)16處置物空間，設(shè)計(jì)精巧，伸手可及，將上海汽車的人性化設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　注重生活品質(zhì)的Kyle對(duì)愛車的性能也贊不絕口。MG一直是優(yōu)良的性能的代名詞，1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5AT Tip-Tronic手自一體變速箱完美契合，配合源自F1賽車方向盤的Paddle Shift撥片換擋技術(shù)，讓換擋干凈利落。同時(shí)FastBack設(shè)計(jì)帶來的超低風(fēng)阻空氣動(dòng)力流炫曲線，再配合運(yùn)動(dòng)化的底盤，完美的整體調(diào)校，以及W級(jí)270Km/h低噪環(huán)保輪胎，讓駕駛也變成一種生活樂趣。

　　選擇MG6有著各種各樣理由，下次我們就來聽聽你的那個(gè)吧。