MINI家族重裝上陣 全系車型整體升級
10月28日,MINI品牌以進入中國市場7年來最龐大、最整齊的升級陣容亮相上海,向全國活力無限的MINI車迷們奉上一場饕餮盛宴。MINI,作為全球高檔小型車市場的開山始祖,在中國的成功故事從今天開始又步入新的篇章。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊先生開場致詞
這是自2001年MINI“改頭換面”以來,MINI家族第一次全系車型在中國市場同步更新。MINI家族的三位系列成員——MINI、MINI Clubman和MINI敞篷車,攜3個發(fā)動機系列One、Cooper和Cooper S的8個車型,共10款新車,炫麗亮相。其中,MINI One和MINI One Clubman首次加入MINI在中國市場的產(chǎn)品矩陣,取代之前的MINI Cheer版車型,成為MINI車迷們的入門新選。
| MINI | MINI Clubman | MINI 敞篷車 |
One | MINI One | MINI One Clubman | 暫不引進 |
Cooper | MINI Cooper Fun | MINI Cooper Clubman Fun | MINI Cooper 敞篷車 |
MINI Cooper Excitement | MINI Cooper Clubman Excitement | ||
Cooper S | MINI Cooper S | MINI Cooper S Clubman | MINI Cooper S 敞篷車 |
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士表示,“中國市場對MINI全球成功的貢獻日益增強,銷售數(shù)字是最有力的證明。截至2010年第三季度,MINI在中國大陸市場實現(xiàn)銷量7,418輛,同比增長達152.8%,再次領(lǐng)先中國高檔小型車細分市場。隨著此次MINI家族重裝上陣、全線產(chǎn)品升級以及新車型的引入,我們對MINI在2010年銷量突破10,000輛充滿信心。在進入中國7年后,MINI開始進一步發(fā)力,步入新的發(fā)展時期。”
寶馬中國MINI品牌管理總監(jiān)朱江先生“世紀演講”
“MINI是個色彩繽紛、充滿無限可能和無窮樂趣的世界。通過滲透二、三級城市的經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺和一系列烙印‘中國特色’的BE MINI本土化傳播,我們正在努力為中國的MINI車迷呈現(xiàn)一個真實、生動的MINI世界。”寶馬中國MINI品牌管理總監(jiān)朱江先生表示,“此次是MINI家族有史以來第一次全線產(chǎn)品統(tǒng)一升級,并在中國市場引入了新的One動力單元。我們相信,更豐富、清晰的產(chǎn)品系列將更好地滿足車迷朋友的多樣化、個性化需求,找到彰顯自我風格的MINI座駕。”
新MINI家族:更具表現(xiàn)力,更靈動,更高效
經(jīng)過精巧改進的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,新發(fā)動機,更多新奇的配置讓MINI家族更具感召力,品牌典型的駕駛激情和效率再次得到提升。
外觀上,新MINI家族運動的特征傳達得更淋漓盡致。前保險杠的全新幾何設(shè)計確保車輛能夠更有效地滿足日益嚴格的行人保護要求。示廓燈組件和霧燈的邊緣采用了更加突出的三位輪廓,下部進氣口的視覺沖擊力更強。同時,所有新車型均標準裝配采用LED技術(shù)的尾燈和動態(tài)制動信號燈,兼顧欣賞性和功能性。眾多新穎的細節(jié)改進與新車型的整體外觀巧妙地融為一體。
內(nèi)飾方面,所有車型均在提高質(zhì)量和打造優(yōu)雅的風格上有新突破。高品質(zhì)的材料和優(yōu)美豐富的色彩賦予內(nèi)飾獨特的時尚美感。采用全新設(shè)計的音響系統(tǒng)和空調(diào)控制裝置可確保功能性和最佳人體工程學特性。座椅飾面、飾件和顏色條等精品也獲得全面升級和擴展。
此外,不勝枚數(shù)的選裝配件、車身涂裝、內(nèi)飾顏色、裝飾選擇、飾件以及顏色線條,讓每一輛MINI都成為MINI車迷獨一無二的專屬品。MINI再次重新定義了高檔小型車個性化定制的新基準。
新MINI家族的多樣性不僅體現(xiàn)在可提供近乎無限選擇的個性化定制上,豐富的高效發(fā)動機系列更讓人無法抗拒。目前,在中國,MINI提供One、Cooper和Cooper S三款汽油發(fā)動機,排量1.6升,根據(jù)不同的調(diào)教,輸出功率從72千瓦/98馬力一路飆升到135千瓦/184馬力。
驅(qū)動系統(tǒng)是寶馬集團的專長,四缸引擎的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性進一步優(yōu)化。特別值得一提的是,結(jié)合了汽油直噴和雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的新Cooper S汽油發(fā)動機最大功率提升了7千瓦至135千瓦,從靜止加速至100公里/小時僅需7.2秒,在歐盟標準測試循環(huán)中的平均耗油量僅為6.7升/100公里,二氧化碳排放量155克/公里,已經(jīng)成為了全球1.6升排量級別內(nèi)效率最高的汽油發(fā)動機。
MINI One發(fā)動機的燃油經(jīng)濟型也得到進一步提升,在提供72千瓦/98馬力的最大輸出功率的同時,其平均耗油量為6.7升/100公里,二氧化碳排放量156克/公里。
傳統(tǒng)與創(chuàng)新,經(jīng)典與現(xiàn)代:MINI無可抗拒的品牌感召力
半個世紀以來,MINI以對經(jīng)典和創(chuàng)新獨樹一幟的演繹贏得全球超過700萬車迷的擁戴,上至皇室貴族、時尚名流,下至平民百姓、街坊四鄰。自2001年寶馬集團推出全新MINI,10年來,銷量已經(jīng)超過170萬輛,MINI作為原創(chuàng)高檔小型車的地位越來越穩(wěn)固。MINI開辟了嶄新的天地,其深遠的影響從當今小型車市場的潮流中可見一斑。
讓每一輛MINI都是原創(chuàng)的基本原則至今仍獨一無二。MINI仍然是高檔小型車細分市場中唯一的,堅定走“自己的路”,堅持品牌獨立開發(fā)理念的品牌和制造商。正是這種特立獨行的性格決定了MINI所有車型的個性魅力和產(chǎn)品內(nèi)涵,成就了MINI品牌的全球成功。近年來,跨越階層和文化的“百變MINI”也成為風生水起的中國高檔汽車市場中的一朵奇葩。
BE MINI:MINI品牌新主張
2010年年初,MINI在全球范圍內(nèi)展開全新的品牌推廣風潮,品牌新主張——BE MINI。BE MINI,簡短兩字不僅濃縮了MINI品牌的精髓,也折射出MINI車主和車迷所追求的生活理念:樂觀、自信、有責任心、充滿活力和冒險精神。
在中國,BE MINI已經(jīng)深度滲透在MINI的本地化傳播中。2008年8月,MINI人力三輪車的橫空出世;2009年8月,具有濃郁“中國特色”的MINI 50周年全國慶典活動;2010年4月-8月,如火如荼的好萊塢式“MINI中國任務(wù)”的成功舉辦……我們有足夠理由期待一個全新BE MINI時代的到來。
| 車型 | 價格(元) |
MINI | MINI One | 225,000 |
MINI Cooper Fun | 269,000 | |
MINI Cooper Excitement | 309,000 | |
MINI Cooper S | 359,000 | |
MINI Clubman | MINI One Clubman | 245,000 |
MINI Cooper Clubman Fun | 289,000 | |
MINI Cooper Clubman Excitement | 329,000 | |
MINI Cooper S Clubman | 379,000 | |
MINI敞篷車 | MINI Cooper敞篷車 | 355,000 |
MINI Cooper S敞篷車 | 415,000 |
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