9月,奇瑞在連續(xù)數(shù)月穩(wěn)健上揚(yáng)之后再創(chuàng)新高:總銷量沖上70336輛大關(guān),同比增長37%,超過行業(yè)同比22.7%的 增長速度,繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌,并以微弱差距緊隨北京現(xiàn)代,穩(wěn)居主流車企第五位。這一耀目成績單,不僅是奇瑞銷量創(chuàng)新高、年度目標(biāo)完成在望的重要節(jié)點(diǎn),更是其穩(wěn)健發(fā)展、品牌躍升的重要標(biāo)志。" />

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上海車展

精耕戰(zhàn)略 奇瑞9月銷量躋身7萬陣營

2010-10-22 11:16:20 來源: PCauto 作者:lihuan
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  金九銀十,一向是眾車企爭奪市場最激烈的時(shí)刻,因?yàn)檫@兩個(gè)月的銷量表現(xiàn),是關(guān)系后半年市場走勢和全年銷量目標(biāo)能否完成的關(guān)鍵。

  9月,奇瑞在連續(xù)數(shù)月穩(wěn)健上揚(yáng)之后再創(chuàng)新高:總銷量沖上70336輛大關(guān),同比增長37%,超過行業(yè)同比22.7%的 增長速度,繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌,并以微弱差距緊隨北京現(xiàn)代,穩(wěn)居主流車企第五位。這一耀目成績單,不僅是奇瑞銷量創(chuàng)新高、年度目標(biāo)完成在望的重要節(jié)點(diǎn),更是其穩(wěn)健發(fā)展、品牌躍升的重要標(biāo)志。

  基礎(chǔ)扎實(shí)形成穩(wěn)健增長模式 躍進(jìn)第一軍團(tuán)

  從全國9月車企轎車銷量排名可以看出,奇瑞以7.03萬輛的成績,超越東風(fēng)日產(chǎn),排名國乘用車企業(yè)銷量第五,與排名第四的北京現(xiàn)代銷量差距縮小到3000輛。與第二陣營的一汽豐田廣州本田、神龍、長安福特、比亞迪吉利等車企明顯拉開了距離,顯示了極大上升潛力。

  奇瑞9月的銷量表現(xiàn)延續(xù)了其一貫穩(wěn)健、快速的發(fā)展脈絡(luò)。今年1-9月份,銷量同比增長40.8%,呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,奇瑞快速增長源于身后的長期的技術(shù)積累和良好的體制推動(dòng)力。一方面,奇瑞多年堅(jiān)持的技術(shù)、品質(zhì)精耕已經(jīng)卓顯成效,并得到了充分的市場回報(bào),另一方面,奇瑞多品牌戰(zhàn)略也各細(xì)分市場和品牌中高端轉(zhuǎn)型,提供了良好體制保障。

  在中國車企中,奇瑞以鮮明的“工程師”文化而著稱、這種以技術(shù)起家、為技術(shù)癡狂的精神,為奇瑞的發(fā)展深烙上了“技術(shù)奇瑞”的烙印。奇瑞每年以10%的營業(yè)收入投入研發(fā),孜孜不倦、精益求精的優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提升產(chǎn)品品質(zhì)。十多年精耕技術(shù),使奇瑞汽車逐步贏得了消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)同,產(chǎn)品口碑和品牌美譽(yù)度逐步積累,厚積薄發(fā),從而使銷量呈現(xiàn)一路上揚(yáng)的發(fā)展態(tài)勢。

  品牌轉(zhuǎn)型見功 海外市場報(bào)捷

  奇瑞一直秉承的“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”的造車理念,每年拿出銷售收入的10%用于產(chǎn)品研發(fā),經(jīng)過10多年的努力,奇瑞已形成了以節(jié)能環(huán)保車型為核心的產(chǎn)品陣容。在今年國家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部公布的前三批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中,奇瑞汽車共有29款車型入圍,榮膺入選車型數(shù)量、入選車款數(shù)量、入主自主品牌三項(xiàng)第一,成為國內(nèi)唯一一家所有全系主銷車型達(dá)到"節(jié)能惠民"標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌車企,并且奇瑞瑞虎成為國內(nèi)第一款入選的suv車型?梢灶A(yù)見的是,隨著節(jié)能環(huán)保觀念的普及和政策推動(dòng),奇瑞秉承節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢,在1.6L及以下的“黃金排量”產(chǎn)品區(qū)間,將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

  從九月銷量可以看出,奇瑞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)明顯優(yōu)化:僅靠QQ系列A00級車型為主導(dǎo)的局面早已結(jié)束,隨著新瑞虎的上市,瑞虎月銷量有望沖擊萬輛俱樂部,奇瑞A3過萬、奇瑞中級陣營車“群英”崛起,為品牌上攻夯實(shí)了了中層基礎(chǔ)。另外,作為承擔(dān)著奇瑞中高端品牌突圍重任的瑞麒、威麟品牌,近期銷量增長迅速。分析人士認(rèn)為,隨著瑞麒、威麟系列產(chǎn)品的陸續(xù)上市,產(chǎn)品線日漸完善,瑞麒、威麟的高端技術(shù)和品質(zhì)魅力,已逐步得到市場認(rèn)同,另外,在各大車展中,高端車型已經(jīng)成為奇瑞參展主力和關(guān)注焦點(diǎn),有效拉升了人氣,這些都有效促進(jìn)了奇瑞汽車高端品牌的提升和推廣。

  值得一提的是,奇瑞繼8月突破萬輛之后,9月出口再度創(chuàng)下新高,海外市場的出色表現(xiàn)也預(yù)示了奇瑞的海外戰(zhàn)略進(jìn)入首輪“爆發(fā)期”,成為今后銷量增長一大源泉。據(jù)悉,1-9月份,奇瑞累計(jì)出口汽車67865輛,蟬聯(lián)中國汽車企業(yè)年度出口冠軍寶座已成定局。今年奇瑞的出口目標(biāo)為10萬輛,預(yù)計(jì)隨著國際市場的進(jìn)一步復(fù)蘇和自身全球營銷網(wǎng)絡(luò)的完善,接下來的幾個(gè)月奇瑞的出口將繼續(xù)保持增長,有望超額完成10萬輛的出口目標(biāo)。

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