10月18日，在上海世博園英國館，上海汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行副總裁、上海汽車乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫先生與英國駐滬總領(lǐng)事Carma Elliot女士，共同為“新基準(zhǔn)轎車”MG6系列的全新之作MG6 Saloon三廂版揭開面紗。陳志鑫先生認(rèn)為，全新MG6 Saloon選擇在世博園英國館首發(fā)并非只是通過“回家”的概念來彰顯這個英國汽車品牌延續(xù)86周年的偉大血統(tǒng)，實際上，這款新車明年將會登陸英國市場，實現(xiàn)真正的“回家”。 英國駐滬總領(lǐng)事Carma Elliot女士對于陳志鑫先生一行的到來表示歡迎，但同時她也坦言感到一絲“傷感”，因為“這是英國館在拆除前所舉辦的最后一個新聞發(fā)布會了”。

MG6 Saloon 橫空出世

　　最近一段時間，關(guān)于MG6 Saloon上市的新聞被網(wǎng)友熱烈關(guān)注。它延續(xù)了MG品牌核心價值：個性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力，同時MG6 Saloon更注重實用性。三廂設(shè)計更顯穩(wěn)重，既體現(xiàn)MG6的個性與動感，也不乏商務(wù)空間感，迎合了中國消費者的普遍需求。在上海汽車榮威550和MG6 Fastback取得市場普遍認(rèn)同后，MG6 Saloon的推出將進(jìn)一步凸顯上海汽車雙品牌戰(zhàn)略，全面針對細(xì)微需求差異的細(xì)分市場。

“雙品牌”成效卓著 MG榮威互相“借力”

　　上汽MG6 Saloon的推出并非突發(fā)奇想，其實這是上汽品牌戰(zhàn)略組成的一部分。早在上海汽車成立之初，上汽便制定了產(chǎn)品中期規(guī)劃，意在到2010年推出RV車(Recreational Vehicle，即休閑車)、中高級車、中級型車、緊湊型車等5個平臺，包括跑車在內(nèi)超過30款車型，價格覆蓋面從6.5萬元至30萬元不等。

　　在經(jīng)過近4年的發(fā)展，因為市場、政策以及經(jīng)濟大環(huán)境的變化，最初的計劃也根據(jù)實際情況進(jìn)行了調(diào)整，前后陸續(xù)共推出的7款車型，先期亮相的榮威品牌以及最近熱門的MG品牌其形象都已經(jīng)深入人心。MG和榮威作為上汽“雙品牌”的兩位主角，盡管在軸距、內(nèi)飾、動力總成等配置采用共享模式，但兩者風(fēng)格迥異的外觀設(shè)計和全然不同的品牌定位還是各自贏得了細(xì)分市場的成功。
 
充滿科技和時尚元素的榮威550

　　據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年，上汽自主品牌乘用車共實現(xiàn)銷售89,935輛，同比增長153%。在國內(nèi)自主品牌汽車中取得了很好的戰(zhàn)績，在高端的品牌形象打造上也收獲頗豐。

　　在榮威車型銷量企穩(wěn)攀升，保有量不斷增長的背景下，品牌認(rèn)可度和產(chǎn)品口碑已經(jīng)得到很好的傳播。不過正因為兩者在平臺和配置方面的大同小異，所以消費者不會對于MG6在動力、安全等方面產(chǎn)生不信任感，兩者的潛在用戶在車型選擇方面有很大的自由度。如今MG6 Saloon已經(jīng)火熱上市，上汽依靠MG品牌叫板國內(nèi)汽車市場的號角也許會再一次強有力的吹起，而其雙品牌戰(zhàn)略也將再一次顯現(xiàn)威力。