最近，很多媒體對一些銀行存在的隱性收費問題展開了連續(xù)報道。其中爆出，有家銀行對工資卡采取了“若日存款少于300元，每月即收取小額賬戶管理費”的政策，搞的老百姓辛苦掙來的錢卻不能全部由自己支配，實叫人無奈懊惱。

　　這樣的“不公平待遇”就像談?wù)撝袊�足球一樣，都是容易招罵的事。老百姓消費時都希望廠商能透著一股子真實在，因為誰也不是冤大頭，荷包里的血汗錢，你憑什么給拿了去?所以像搓飯局時，量大實惠、好吃不貴的飯館始終受到熱捧。買車亦是如此，一疊厚厚的鈔交出去了，車主都希望跟著上路的愛車能結(jié)實耐用，最好還要學(xué)會為車主省錢。作為消耗品，汽車的短期和長遠的費用都要計算在內(nèi)。否則，倘若要是一不留神磕了碰了就會走樣，或時不時就得跑去4S店保養(yǎng)一番的，那折騰勁可夠叫人鬧心的。

　　短期費用——剛剛好

　　高端中級車市場近幾年一直都是火爆的，因為該級別車型在配置上可以說是想要的都能給，開出去也有面子，而且價格也適中，比如軒逸、思域、明銳、速騰等熱銷車型。其中，低至12.19萬元起售價的東風標致408更顯得特別一些，因為它獨樹一幟的“大·從容”理念，還因為它是個省錢的好手。

　　作為日常的代步工具，一輛車平時也就載2-3名乘員出行，這樣對空間的要求用戶或許能夠?qū)⒕托�。但要選擇自駕游的話，那可得掂量著點。自駕游的路程少說2小時，多則12個小時的都有，一不小心后排乘客就會對空間“提出抗議”，因為頂著膝蓋坐和翹著二郎腿的意義是完全不同的，所以像速騰2578mm的軸距和408 2710mm的軸距是有著本質(zhì)性差別的，不信您可以上車試試。

　　當然，408的舒適不僅來源于廣域空間的設(shè)計，車內(nèi)配備的多媒體導(dǎo)航儀、蝶翼式自動雨刷、智能環(huán)保雙區(qū)自動空調(diào)、8探頭倒車雷達等豐富的車內(nèi)生活配置，讓用戶花一份的錢，即可一步到位的享受高級車的待遇。不管用戶差不差錢，408是絕對不會亂收費滴。

　　長遠開銷——倍兒省心

　　買一輛車不能光看售價是多少，還要把養(yǎng)車的費用細算進去。否則，又會釀造一起“買了車后，養(yǎng)不汽車”的悲劇。說408是個省錢好手，先來看看保養(yǎng)費用。

　　408的省錢體現(xiàn)在其超長的保養(yǎng)間隔上：日常的更換機油、機濾的小保養(yǎng)以1.5萬公里進行一次即可，這其中2.0L自然吸氣發(fā)動機的成熟技術(shù)功不可沒，它不僅讓用戶享受提速的快感，在保養(yǎng)的時候也凸顯出了優(yōu)勢。

　　話說另一個讓人省錢省心的方面，要先看一位408車主的用車分享：他的車曾經(jīng)被一輛商務(wù)車追尾，當時“肇事車”的車速在50km/h—60 km/h左右，當該車撞上408的車尾時，商務(wù)車凹進去了，而408只留下了一條一根牙簽體形般的劃痕。這就是408省錢省心的另一“心計”——皮夠厚。

　　6層懸杯噴漆技術(shù)均勻地覆蓋在整車表面，帶電荷的水溶漆吸附能力強，這原理就好比去美甲店做指甲，在一層一層的彩繪最后，指甲師會涂上表層保護指甲油(top coat)來保護指甲，也可以讓色彩長時間不脫落。408的6層懸杯噴漆技術(shù)也同樣如此，不僅讓車身的表面看起來更加高檔，而且能保證10年以上光亮如新，若遇到保險杠輕微的碰撞表面漆不會脫落，維修的成本也很低。

　　關(guān)于剛才講的追尾一事，408的車主最后笑著說，“對方賠了我200元，我都懶得修，就那么一點點。”