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上海車展

哈弗H5綠靜2.0T 完美演繹“四項第一”

2010-10-15 11:35:28 來源: PCauto 作者:lihuan
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  一款是首次獲得歐盟認證的自主品牌SUV,一款是被譽為“中國第一動力”的柴油發(fā)動機,一款是全新六速手動變速器,一款是國內最先進智能驅動器,集合四項第一的車型將產生怎樣的效果,所謂終極提供也無非如此。10月15日上市的哈弗H5“綠靜”2.0T,正是這“四項第一”的兼?zhèn)湔摺?/p>

  此次,哈弗H5“綠靜”2.0T柴油車以綠色高效的動力、智能化的科技裝備、領先的安全性能,在動力、操控、配置等方面全面升級,為哈弗SUV繼續(xù)領跑SUV銷量冠軍提供了持續(xù)動力。

  歐洲品質——首獲歐盟整車型式認證

  哈弗H5歐風版,是長城中型SUV系列的一款高端產品,是真正意義上的“中國制造、歐洲品質”車型。這款車經(jīng)過一年多的努力,在安全、環(huán)保、性能、質量及車內氣味、乘駕人員健康等方面,歷經(jīng)歐洲48項嚴格苛刻的檢驗測試,于去年9月成功通過了國際最高標準的認證——“歐盟整車型式認證”。這在中國汽車中是首次,也是唯一。

  哈弗H5歐風版安全品質與國內主流中高端合資品牌SUV不相上下,碰撞達到Euro-NCAP四星級標準,獲得歐盟WVTA認證,而且根據(jù)歐盟整車認證的最新要求,還會搭載BAS制動輔助系統(tǒng)以達到歐盟汽車安全最新標準。

  同時,其豐富智能化的裝備,圓潤飽滿的內飾造型,以及寬敞、舒適的空間,營造了一個豪華舒適的駕乘空間,為自主品牌SUV樹立了全新品質標桿。

  內飾造型采用對稱式布局,線條圓潤,分別有溫馨、炫酷、激情三種款式可供選擇,2700mm的軸距有效保證了寬敞的駕乘空間,車內儲物空間同樣出色,后排座椅放倒后儲物空間高達2074L,前排、后排精心設計的儲物空間多達十個,能夠滿足更多的置物需求。相對于內飾的簡潔明了,智能化的配置則更加豐富:CAN-BUS總線設計,智能行車電腦,DVD慣性導航,TOD智能分動器,伴我回家功能,自動大燈、雨刷,手自一體智能空調,鍵控真皮方向盤,倒車可視系統(tǒng),智能天窗、折疊式智能遙控鑰匙,處處都能體驗到智能化裝備帶來的舒適便捷。

  技術透視——中國柴油第一動力

  哈弗H5歐風版搭載綠靜2.0T柴油發(fā)動機,匯聚DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等前沿尖端科技,結合進氣增壓中冷、電控高壓共軌,EGR廢氣再循環(huán)、氣門間隙自動補償、正時同步皮帶傳動等先進技術,“高效節(jié)能 綠色環(huán)保 靜音高效”,是國內乘用車柴油動力的重大突破,卓越性能“國際領先、國內第一”,不僅遠超國內現(xiàn)時的柴油發(fā)動機,甚至領先國際大品牌,被譽為“中國第一動力”。

  “綠靜2.0T”乘用車柴油動力,在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢突出,創(chuàng)造了國內柴油動力的四項第一,達到了國際領先,國內第一水平。

  一、排放標準最高:綠靜2.0T柴油機按照歐V標準開發(fā)設計,達到了IV排放標準,已通過了歐盟認證,在國內乘用車柴油動力史尚數(shù)首例。

  二、升功率、升扭矩最強:升功率指標達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L,是國內動力最強勁的柴油發(fā)動機,達到大眾、奔馳等品牌的柴油動力水平。最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發(fā)出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型。

  三、噪音控制最好:VGT增壓中冷技術可大大緩解柴油發(fā)動機因工作粗暴產生的噪音。在目前高性能柴油機中噪聲最小(升功率超過45KW/L屬于高性能柴油發(fā)動機)其搭載在哈弗H5上之后,駕駛室內平均分貝達到45.3,車內噪音優(yōu)于國際知名品牌,與汽油機相差不大。

  四、節(jié)能低耗最優(yōu):這款動力匹配在1.72噸的哈弗H5上,經(jīng)在各種路況環(huán)境下科學測試,整車百公里油耗僅為7.0L,只相當于一般1.5汽油轎車的油耗。

  駕馭體驗——首款匹配6MT變速箱柴油SUV

  率先匹配6MT變速器是哈弗柴油車的另一亮點。在豪華轎車品牌或是進口高端SUV車型中,6MT變速器并不鮮見,在自主品牌SUV車型中裝載6MT變速器,哈弗 H5綠靜2.0T柴油車是第一款。

  配備全新的6速手動變速器,科技含量高,結構更合理,齒輪比達到最佳,操控性更強。由于檔位增多,各檔速比臺階減小,所以換檔更平順,同時減少了換檔時的“躥動”感,駕駛更平順。而且與同級別的5MT相比,能夠獲得更小的減速比,從而得到更高的變速箱輸出速度,在同等條件下,6MT可以得到更高的車速。同時檔位數(shù)增多,可保證發(fā)動機在各種路況下均能發(fā)揮最大功率,提高了車輛加速和爬坡能力。油耗方面,發(fā)動機負擔減小,在2000-2500轉時,掛6檔的時速能達到100-120公里,而這正好是最經(jīng)濟轉速。

  驅動天下——中國首款智能四驅SUV

  哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動器,是目前最為先進的四驅技術?梢酝ㄟ^收集車輛信息從而判斷是否打滑或轉向,以便通過分動器傳遞出大小可控的扭矩,從而克服復雜路況,實現(xiàn)兩驅與四驅模式的合理轉化。

  TOD智能分動器相對于CR-V等車型采用的液力耦合式四驅,反映更靈敏,越野性更好,是真正的四驅系統(tǒng)。兩驅、四驅可根據(jù)行駛狀況自動切換,并能實現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞,提高整車加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。加速時,大扭矩的傳遞,在四個輪上實現(xiàn)最大的牽引力,加速性更好;高速行駛時,減少前輪扭力傳遞,增強動力穩(wěn)定性;同樣在濕滑路面上時,與其他安全系統(tǒng)通訊,實現(xiàn)最佳的牽引力和安全性能。

  TOD智能四驅兼容性好,無須增加額外的離合器等零部件,可以與ABS、TCS系統(tǒng)兼容,利用CAN -BUS系統(tǒng)實現(xiàn)在線通訊,保證TCS系統(tǒng)最佳工作性能。在越野路況下,系統(tǒng)反應快速,保證四輪瞬間輸出最大牽引力,應對惡劣環(huán)境游刃有余。

  一直以來哈弗SUV都依靠過硬的品質,占據(jù)SUV銷量冠軍的位置,并且參加多項比賽,獲得“環(huán)塔拉力賽”冠軍、“達喀爾英雄”等殊榮,贏得了市場良好的口碑,也極大增強了其品牌影響力。此次哈弗H5綠靜 2.0T柴油車,攜6MT、TOD一同亮相,是對哈弗柴油SUV性能的高度提升,不僅強勢引領了SUV的發(fā)展,而且具有加快乘用車柴油化普及的行業(yè)意義。

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