哈弗H5綠靜2.0T柴油車于10月15日上市，這款車具備“歐洲品質(zhì)、智能舒適、流體外觀、卓越性能”等亮點，尤其是它搭載的“綠靜2.0T柴油機”成為關(guān)注焦點。

　　這款車的最大亮點是其動力匹配。哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的“綠靜2.0T柴油機”，采用了DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等世界領(lǐng)先科技成果，在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢突出，排放達到歐V標(biāo)準(zhǔn)，完全滿足國IV標(biāo)準(zhǔn)，與哈弗H5歐風(fēng)版匹配后的升功率指標(biāo)達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L，不僅遠超國內(nèi)現(xiàn)時的柴油發(fā)動機，甚至領(lǐng)先國際大品牌，贏得“國際領(lǐng)先、國內(nèi)第一”的美譽。

　　哈弗H5綠靜2.0T是第一款搭載6MT變速器的柴油SUV。按照目前態(tài)勢，在豪華轎車品牌或是進口高端SUV車型中，搭載6MT變速器的車型并不鮮見，但在自主品牌車型中裝載6MT變速器，哈弗 H5綠靜2.0T柴油車拔得頭籌。它匹配的6MT齒輪比達到最佳，操控平順，可保證發(fā)動機在各種路況下均能發(fā)揮最大功率，提高了車輛加速和爬坡能力。

　　哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動器，相對CR-V等大多數(shù)城市性SUV采用的液力耦合式四驅(qū)，反映更靈敏、越野性更好。TOD四驅(qū)系統(tǒng)可通過收集車輛信息判斷是否打滑或轉(zhuǎn)向，然后通過分動器傳遞出大小可控的扭矩，從而克服復(fù)雜路況，實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化。