由劉嘉玲主演的《通天神探狄仁杰》與張曼玉主演的短片《更好的生活》同時亮相威尼斯影展，一時間，兩位女影星的出現也讓人們再次想起當年傳聞中兩女與梁朝偉的三角關系。如今，梁朝偉娶了劉嘉玲，張曼玉也與男友一起甜蜜生活，所謂三角戀也無從談起，其實對于娛樂圈的三角關系，歷來是撲朔迷離，娛樂圈情事多變，型男靚女間頻傳緋聞，愛情很難保鮮。而一旦傳出三角戀，當事人遮遮掩掩，旁觀者也是云山霧繞。

　　相對于復雜的娛樂圈，車市中也有很多三角關系，而這種關系則是十分清晰，在競爭激烈的車市，很多車型往往憑借自身的性能和優(yōu)異的口碑，占據著市場大部分份額，比如在兩廂轎車市場，比亞迪旗下F3R突出的銷量業(yè)績，使其繼驪威和POLO后挺進兩廂車前三甲，三種車型相互競爭，而又相互的借鑒學習，使兩廂轎車市場出現三足鼎立的局面。

　　比亞迪F3R 家用兩廂新寵 時尚車型典范

　　在很多人的印象中，兩廂車因為缺少了“屁股”，所以在空間上有所局限，其實，兩廂車靈活多變的車內空間一點也不遜于三廂車型。F3R的軸距達到了2600 mm，這就使其擁有了同級別車無可比擬的寬大車身，其長4325 mm、寬1705 mm、高1490 mm，完全可以媲美普通三廂車，另外，F3R后備箱采用了掀背開啟式設計，方便了物品的存取，后備箱360L的容量也非常具有實用價值。

　　而且F3R大氣又不失時尚的車身設計，也吸引了眾多車主的眼球，格狀進氣隔柵和紅色標志構成F3R的鮮明特征。側腰從前門向后延伸的肌力線增強了視覺沖擊感，使得整個車身顯得更加動感，長隼型的車身設計不僅有利于提高行駛速度、增強其碰撞安全性，也增加了車身內部空間。LED環(huán)形魔幻尾燈更成為點睛之筆，使F3R神采飛揚。

　　另外1.5L BYD473QB全鋁發(fā)動機的配備，使F3R最大功率達到79KW，最大扭矩達到144 N•m，出色的動力性能成為同級別車的佼佼者，其獨創(chuàng)的低轉速高輸出性能成為同排量中最省油的發(fā)動機，即使在擁堵的路面行駛，面對頻繁的起步加速，也可以使駕駛者輕松掌握。

　　在兩廂車型日益受到青睞的當下，F3R能夠異軍突起，獲得眾多消費者青睞，與其他車型搶占市場，得益于其出色的性價比。同時不斷提升的品牌優(yōu)勢也使其銷量一路攀升，穩(wěn)坐同級別車前三甲的地位。

　　驪威 空間優(yōu)勢突出 功能齊全

　　驪威主要定位家用兩廂，因此在車內空間的設計上也是下足了功夫，驪威的長、寬、高分別是 4178 mm 、1690mm 、1565mm，而軸距也達到2600mm，這就使得前后排的頭部空間都十分充裕，而容積383升的行李箱搭配后排座椅的調整最大可擴充至1548升，使驪威可以輕松完成載人和載物的任務。

　　而且為了滿足家庭用車的多樣需求，驪威保持了外形大氣、空間實用、油耗及保養(yǎng)成本低等特點，飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進氣隔柵被日產車標從中一分為二，兩邊緊緊抵住銳利的前燈組合，搭配稍微向前突的前保險杠，給人穩(wěn)重的感覺。倒車雷達、真皮座椅、BA剎車輔助、遙控鑰匙系統、EPS電控助力轉向系統的配備提高了車輛舒適性的同時，也保障了安全性能。

　　在動力方面，驪威搭載HR16DE全鋁合金DOHC全鋁發(fā)動機，配置了5MT和4AT兩種變速器。最大功率為77千瓦，最大扭矩為150N/m。充沛的動力和輕便的操控性能使車主暢快的領略駕駛的快感。

　　POLO 經典傳承 穩(wěn)健不失時尚

　　作為精品小車的典范，POLO憑借時尚造型、出色性能得到了消費者一致認可。U型前臉設計，加上一對雙圓晶鉆大燈，采用方圓交融的設計元素，質感強烈，簡潔醒目，時尚氣息撲面而來。內飾上，POLO采用了上下深淺雙層色調設計，很多細節(jié)也采用了金屬色裝飾，迎合了年輕人時尚、活潑的心理。

　　作為高爾夫的同門小師弟，POLO繼承了大眾一貫良好的發(fā)動機性能，車輛動力性能勿庸置疑，起步加速動力十足。當然，最大的優(yōu)點還是在于它性能的穩(wěn)定，很有踏實感。Tiptronic變速箱以及手動檔的“踩剎車可以掛任意檔”都給POLO的車主帶來了十足的駕駛樂趣。

　　縱觀國內兩廂車市場，出現了一種很有趣的兩極分化狀況，一方是各家廠商紛紛推出兩廂車型，企圖占據市場份額。而另一方面，F3R、POLO、驪威前三甲車型，憑借自身突出的優(yōu)勢占據著市場主要的份額，引領著兩廂車市場的發(fā)展，造就了彼此相互競爭的“三角關系”。由于兩廂車市場分化明確，而三款車型的定位和性能都具備一定實力，短時間很難被超越，因此在未來一段時間內，這種三角關系必將持續(xù)，成為兩廂車市場主要的格局方式。