自6月底公布首批“節(jié)能惠民補貼”車型名單以來，已經(jīng)有近百款車型成為節(jié)能惠民補貼對象。調(diào)查顯示，與新能源汽車補貼有車無市的情況相比，3000元的節(jié)能惠民補貼與購置稅優(yōu)惠政策疊加使用，使得那些售價在5-15萬元之間、排量在1.6L及以下的車型受益最為明顯。一些補貼車型6月-8月的銷量環(huán)比提升甚至在15%至20%之間。有望入選第三批節(jié)能惠民補貼名單的奇瑞瑞虎NCV，近期直降5000元，尤其是1.6L黃金排量車型再加上國家購置稅25%的補貼，價格已經(jīng)下探至7萬元區(qū)間，讓消費者切實地提前享受到節(jié)能惠民補貼的實惠。
 
　　瑞虎NCV自上市以來，憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和實用性、經(jīng)濟(jì)性雙全的功能優(yōu)勢在市場站穩(wěn)腳跟，在消費者中贏得了高性價比、節(jié)能、實惠的口碑，成功開辟了SUV的藍(lán)海市場。流暢、勁朗的運動風(fēng)格外形，有質(zhì)感的鍍鉻亮條車窗，都讓瑞虎NCV充滿了時尚、帥氣的運動感。

　　作為國內(nèi)首款新概念轎車，瑞虎NCV更加貼合家庭用戶的需求：由英國蓮花公司專業(yè)底盤調(diào)校后的中高級轎車的底盤，大大提高了駕乘舒適度；十三種可變靈活空間組合、180度可調(diào)后排坐椅、多功能后視鏡、多功能方向盤等豐富的智能化配置，也更適合家庭日常用車和長途出游的需要。而瑞虎NCV搭載的ACTECO發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁，而且有自重輕、噪聲低、污染小特點，帶來更出色的油耗表現(xiàn)。瑞虎NCV1.6排量車型的百公里綜合油耗僅為7L左右，不僅符合國家倡導(dǎo)的節(jié)能減排方針，也為消費者節(jié)約了更多的成本。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，此時出手購買瑞虎NCV對消費者來說特別實惠。首先，直降5000元再加上購置稅優(yōu)惠的2000多元，總共優(yōu)惠7000多元，使得瑞虎NCV價格極具吸引力。其次，奇瑞瑞虎上市以來銷量一直很穩(wěn)定，價格堅挺，但隨著新瑞虎的上市，為了區(qū)隔各產(chǎn)品線，實現(xiàn)三款車并線銷售的目的，瑞虎NCV必然大力優(yōu)惠，價格下探，為新瑞虎“讓道”。因此，主打節(jié)能、惠民的瑞虎NCV此時是最恰當(dāng)?shù)某鍪謺r機(jī)。相信適時推出優(yōu)惠政策的瑞虎NCV與瑞虎其他兩“兄弟”定能在“金九銀十”的戰(zhàn)場上取得不錯的成績。