日前，政府相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣細則，排量在1.6升及以下的節(jié)能乘用車再次成為消費者關(guān)注的焦點。據(jù)最新某網(wǎng)站節(jié)能車消費意向調(diào)查顯示，八成以上消費者表示會購買節(jié)能汽車，但是節(jié)能汽車能否同時滿足動力和油耗這兩大關(guān)鍵點，是現(xiàn)在很多車主再次提出的問題。7月23日，記者從奇瑞了解到，成功提出“NCV”——“新概念轎車”理念的奇瑞瑞虎就可以提供給消費者高動力低能耗雙重享受。那么小編試從動力和油耗角度詳細介紹這款“節(jié)能”車型——1.6L瑞虎NCV。

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    技術(shù)領(lǐng)先 成就卓越動力

    如何平衡油耗和動力之間的矛盾？據(jù)記者了解，瑞虎搭載了久經(jīng)市場考驗的ACTECO1.6L發(fā)動機，能爆發(fā)出80千瓦的最大功率與147N.m的最大扭矩，在同排量自然吸氣發(fā)動機中處于領(lǐng)先地位。該發(fā)動機能夠在運行中實現(xiàn)“同扭矩轉(zhuǎn)速更低、同轉(zhuǎn)速扭矩最大”的技術(shù)優(yōu)勢，具有自重輕、噪聲低、污染小的特點，不僅動力發(fā)揮得好，還帶來了油耗省、噪音低、磨損小的效應。數(shù)據(jù)顯示，1.6L瑞虎車型0-100Km/h加速時間僅為11.3秒，甚至比一些1.8L的車型加速時間還短，也充分發(fā)揮了其卓越的動力性能，在城市街道、山坡崎嶇等全路況行駛均游刃有余。

    黃金排量 響應節(jié)能“惠民”

    坐擁20萬用戶的金牌口碑，奇瑞瑞虎節(jié)能優(yōu)勢明顯，上市5年來始終把持著同級別車型的領(lǐng)先銷量地位。測試數(shù)據(jù)表明，瑞虎NCV1.6黃金排量車型的百公里綜合油耗僅為7L，一舉改變了人們對傳統(tǒng)SUV“油老虎”的印象，也成為購買一款車型消費者所重點考慮的因素。究其原因，ACTECO發(fā)動機所享有的優(yōu)勢，絕對是關(guān)鍵因素。該發(fā)動機采用電子控制方式的節(jié)流閥，多點電子噴射供油系統(tǒng)（MPFI），無分電盤電子直接點火系統(tǒng)（OEDSI）等多項先進技術(shù)的應用，以使得燃油的充分燃燒。

    據(jù)國家購車政策規(guī)定，今年繼續(xù)對1.6升及以下排量乘用車享受購置稅優(yōu)惠，并由去年的減半（按5%）征收調(diào)整為按7.5%征收。近日國家又出臺節(jié)能惠民新政，作為響應國家節(jié)能惠民工程的自主品牌車企，奇瑞廠家近日宣布，截止至7月31日前，購買瑞虎NCV系列任意一款車型，奇瑞廠家將直接補貼5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，整體優(yōu)惠幅度近乎國家節(jié)能汽車補貼的兩倍，無疑將給打算購車的市民帶來了巨大的驚喜。

    業(yè)內(nèi)人士預測，從長遠來看，國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”表明了國家支持節(jié)能減排的態(tài)度。在油價和市場需求這兩個決定性因素持續(xù)增長的推動下，節(jié)能汽車的增長勢必會加速。隨著節(jié)能環(huán)保理念越來越深入人心，像奇瑞瑞虎這樣能夠完美平衡油耗和動力，久經(jīng)市場驗證低油耗的節(jié)能車型，自然會成為購車首選。