不是所有具有越野外形的車都稱得上是SUV，真正的SUV需要強有力的越野性能支撐，而SUV的越野性能取決于其四驅(qū)系統(tǒng)是否強悍。雙龍享御的四驅(qū)越野性能曾經(jīng)獲得環(huán)塔拉力賽眾車手的肯定，并在天下征途中帶領(lǐng)全國勇士馳騁新疆無人區(qū)、挑戰(zhàn)深度越野新標桿。

　　隨著雙龍汽車成為2010年上海世博會韓國國家館唯一指定貴賓接待用車，四驅(qū)柴油享御世博版應(yīng)運而生，進一步豐富了四驅(qū)享御的產(chǎn)品線。記者從雙龍汽車經(jīng)銷商處獲悉，該車售價23.99萬元，價格平易近人。作為唯一一款價格在24萬以下并且具備非承載式高剛性車架的四驅(qū)越野車來說，雙龍享御兼顧了越野動力和全時安全，而出色的性價比也成為廣大SUV愛好者最專業(yè)、最理想的選擇。

　　越野世博之旅

　　作為中國2010年上海世博會韓國館的指定貴賓接待用車，對雙龍來說無疑是一種認可與殊榮。雙龍汽車為您的世博之旅特別設(shè)計了免費饋贈體驗——“駕雙龍，觀世博”真愛雙龍，樂享人生主題活動。

　　活動將于2010年4月1日至5月30日全面展開，屆時廣大車友可以到店親身體驗世界級SUV專家雙龍汽車的 “七大超越秘笈”，感受邦德也未曾體驗過的全新駕駛感受。

　　雙龍將為2010年5月1日至5月30日之間購買四驅(qū)柴油享御世博版的用戶提供三年六萬公里免費常規(guī)保養(yǎng)和索賠，并贈送價值4000元世博親子游活動。與此同時，凡是試乘試駕雙龍汽車的車友均有機會獲贈免費世博會門票，讓您親赴上海，飽覽盛會。

　　四驅(qū)越野真SUV

　　駕駛SUV要面對的是復雜的路況、惡劣的外界環(huán)境以及各類比在城市公路上行駛更極端的突發(fā)狀況，而越野的你正是要追求在這些環(huán)境中的極速體驗，這時，你就需要一輛穩(wěn)定發(fā)揮動力效能的真正SUV。雙龍享御采用奔馳技術(shù)的第三代直噴式XDi 200發(fā)動機，擁有141匹馬力，峰值扭矩為310牛米/1800～2750轉(zhuǎn)。雙龍享御采用原廠的、和德國奔馳聯(lián)手打造的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機，不僅能提高強勁充沛的動力，并且在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就能輸出高扭矩，使車輛在起步時和行駛時的加速性極佳。

　　這款XDi200XVT柴油發(fā)動機在雙龍工程師的全新調(diào)校下，對壓縮比和工況都進行了調(diào)整，使之更加適合中國的柴油品質(zhì)，最新共軌柴油噴射系統(tǒng)確保燃油完全燃燒，以廢氣再循環(huán)(EGR)和柴油氧化催化器(DOC)燃燒系統(tǒng)把廢氣排放控制在最低，全面展現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢。

　　享御配備了奔馳T-Tronic 6擋自動變速器。該變速器具有人工智能程序，可以準確察覺行車條件及駕駛者的意圖，優(yōu)化的變速性能保證高速平穩(wěn)的行駛及汽車燃料的節(jié)約。在中國市場，同類變速器普遍配置在高級轎車和跑車上，對于雙龍享御來說，奔馳T-Tronic 6擋自動變速器為其競爭增加了有力的砝碼。享御繼承了柴油車的優(yōu)點，在低轉(zhuǎn)速區(qū)域扭矩便十分充足，加速有力、反應(yīng)靈敏，隨著速度的升高提速漸漸減弱，1.8噸的車重使其在高速行駛時十分穩(wěn)定，對于風噪同樣控制得十分好，過高的轉(zhuǎn)速也沒有給發(fā)動機帶來太大的壓力。

　　高鋼架車身-全時安全

　　享御的側(cè)身顯得龐大而富有肌肉感這彰顯了大型SUV的車身的特點，強調(diào)厚實、安全，給人SUV特有的越野感。超高的離地間隙、寬大的輪胎和簡單粗曠的輪輞，告訴人們它有著高超的越野能力和結(jié)實耐用的抗壓性。

　　享御配備ESP(包括ABS、 EBD、 ASR、ARP等功能)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效地保障駕駛安全，電子分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)在車輛急轉(zhuǎn)彎時保持方向盤的穩(wěn)定，依據(jù)實際的路況將發(fā)動機馬力理想地分配到每個車輪，以分時四輪驅(qū)動方式實現(xiàn)充分的牽引力。此外，享御還配備了只有在路虎等高檔SUV才擁有的HDC(陡坡緩降系統(tǒng))。在面對崎嶇的下坡路況下，HDC將自動啟動，駕駛者只要掌控好方向即可，車輛油門、制動、檔位電腦將全面實行自動化操作，確保復雜路況順利通過。

　　在安全性上，雙龍享御配備了完善的主、被動安全系統(tǒng)。多功能電子裝置將發(fā)生意外事故的可能性降到最小，三層結(jié)構(gòu)高剛性車架用于吸收和分散各種震動和沖擊力，保障正常行駛過程中更小的振動、更長的車身使用壽命和防止沖擊的更大安全性。當意外發(fā)生時，高剛性的鋼車架有效阻止發(fā)動機等汽車部件因外力而擠入車廂，整個車體增加了額外加固，使整體剛性和防碰撞性大大提高。

　　享御參加了2009世界越野拉力賽(達喀爾拉力賽)，在這場完賽率只有50%的拉力賽中，享御堅強完賽并獲得參賽車手的一致好評，其動力性能可見一斑。此次雙龍享御四驅(qū)越野軍全面登陸，在同等價格的SUV中可謂最具越野操控的一款，必將受到廣大愛車、懂車人士的追捧。