21世紀(jì)的世界級(jí)“Turbo”力助瑞麒G5入主高
著名車(chē)手李佳先生,曾擁有200多輛知名車(chē)的豐富試駕經(jīng)驗(yàn)。作為試駕瑞麒G5的證言人,他對(duì)瑞麒G5進(jìn)行了深度測(cè)試后表示,瑞麒G5的動(dòng)力性能非常出色,油門(mén)反應(yīng)迅捷,Turbo在2000轉(zhuǎn)以上就已經(jīng)介入,給駕駛者帶來(lái)明顯的推背感,而且加速反應(yīng)的各段表現(xiàn)都十分出色,動(dòng)力性能優(yōu)于任何同級(jí)別合資車(chē)型。李佳在其試駕報(bào)告中甚至用"酣暢淋漓"這樣的詞匯,來(lái)形容瑞麒G5給駕駛者的動(dòng)力感受。
早在瑞麒G5于09年底雙節(jié)壓軸上市的時(shí)候,業(yè)內(nèi)人士就曾斷言,瑞麒G5將是虎年高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)中的一匹黑馬。業(yè)內(nèi)人士的判斷并非空穴來(lái)風(fēng),從合資到國(guó)產(chǎn)車(chē)型,國(guó)內(nèi)高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)中 "Turbo風(fēng)"已愈演愈烈,而瑞麒G5應(yīng)用的一款具有國(guó)際化背景的中國(guó)"Turbo"引擎,動(dòng)力性能堪比高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型,促使其在虎年初始就成功入主高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。
21世紀(jì)的世界級(jí)Turbo
在汽車(chē)用戶眼中,"Turbo"象征著力量,瑞麒G5這款代表中國(guó)汽車(chē)全面與國(guó)際造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)接軌的汽車(chē),Turbo迸發(fā)出的力量更是不容小覷。搭載于瑞麒G5的"Turbo"-- ACTECO 2.0TCI排量渦輪增壓全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),堪稱21世紀(jì)的世界級(jí)Turbo,前期設(shè)計(jì)是與奧地利的AVL公司合作完成,并應(yīng)用了多項(xiàng)同步國(guó)際的先進(jìn)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)渦輪即可爆發(fā)出最大的動(dòng)力帶給駕駛者明顯的推背感;而在更寬的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),ACTECO 2.0TCI可以隨時(shí)產(chǎn)生更強(qiáng)的推動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)車(chē)輛迅猛提速,堪稱在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中的動(dòng)力強(qiáng)者。
"中國(guó)驕傲"成功入主高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)
"酣暢淋漓"的動(dòng)力感受并不是所有的高端商務(wù)車(chē)用戶都可以體驗(yàn)到的,而瑞麒G5作為一款國(guó)產(chǎn)高端品牌,卻以優(yōu)于合資商務(wù)車(chē)的動(dòng)力性能以及在操控上的優(yōu)勢(shì),成就了其在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)造出8分56秒的成績(jī),也贏得了專業(yè)人士和用戶的青睞,無(wú)愧于"中國(guó)驕傲"之名。
來(lái)自市場(chǎng)的信息顯示,瑞麒G5已受到目標(biāo)消費(fèi)群體的熱烈追捧,一些商務(wù)精英甚至放棄合資車(chē)型轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)瑞麒G5。一些用戶表示,作為高端商務(wù)車(chē),瑞麒G5不僅是一款符合他們身份的商務(wù)車(chē),重要的是"中國(guó)Turbo"給他們帶來(lái)酣暢的駕駛感受,并讓他們與瑞麒品牌 "Engines&Drivers--智慧驅(qū)動(dòng),駕馭向前"的品牌理念產(chǎn)生了共鳴,令他們毅然放棄合資車(chē)型選擇了這款"中國(guó)驕傲"。種種跡象表明,21世紀(jì)的世界級(jí)"Turbo"所迸發(fā)出的中國(guó)力量,正在立助瑞麒G5成功入主高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。
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