近日記者獲悉，江淮瑞風針對國際市場需求，特別推出一款瑞風國際版車型。該車型首先在智利市場上市，即取得上百臺訂單的“開門紅”。智利是南美市場的窗口，是所有中國品牌進入南美市場的第一站。瑞風國際版在智利市場初戰(zhàn)告捷，標志著江淮乘用車成功邁進國際市場。

　　據(jù)了解，瑞風國際版在2008年正式立項，經(jīng)過一年的研發(fā)測試，在2009年順利走向國際市場。國際版車型分汽油和柴油兩種車型，今年7月首批汽油車型進入智利市場，呈現(xiàn)出良好的銷售態(tài)勢。隨后不久，江淮就接到了該車型數(shù)百臺訂購大單。據(jù)知情人士透露說，瑞風作為江淮的成熟車型，今后將會成為江淮海外市場的重點營銷車型，江淮計劃在2年內(nèi)，將瑞風國際版進一步引入到全球范圍其他地區(qū)渠道中銷售。

　　江汽進軍乘用車之初，就樹立了“整合全球資源造世界車”的指導(dǎo)思想，除了瑞風在國際市場中大放異彩外，SUV瑞鷹、同悅轎車、輕卡、重卡也分別在國際市場取得良好銷售。瑞鷹上市不久后就獲得了“2007中國出口創(chuàng)新品牌”，成功在海外樹立起口碑。江淮輕卡是國內(nèi)品牌出口海外市場的領(lǐng)跑者，而重卡出口也已經(jīng)超過2000輛。此外，瑞鷹、賓悅、同悅也都已經(jīng)開啟海外出口之門，在國際市場上建立了一定知名度。

　　海外市場的銷售已成為江淮汽車收入新的增長點。在做市場的同時，江淮同時做足產(chǎn)品把控。其出口海外市場產(chǎn)品，在跨出國門前至少要通過9道質(zhì)量檢驗關(guān)，這種品質(zhì)主導(dǎo)的營銷策略使江淮汽車在海外市場贏得了主動權(quán)，有助于其海外拓展速度的進一步加快。