備受期待的、采用歐洲標準生產的標桿性轎車——帝豪EC718于8月28日在山東濟南首發(fā)上市，銷售價格為8.28萬元起!

　　吉利集團副總裁劉金良宣布：EC718目前上市三個手動配置車型：1.8L舒適型8.28萬元、1.8L豪華型8.98萬元，1.8L旗艦型11.18萬元。

　　作為吉利戰(zhàn)略轉型的成果之一，7月28日，帝豪品牌正式發(fā)布，從而拉開了吉利汽車打造全新品牌形象的新篇章。帝豪的品牌個性是“豪華、穩(wěn)健、力量”，其產品核心價值為“中國智慧、世界品質”，也是未來吉利車型結構型的主導產品，承擔著重塑吉利品牌價值和形象的重任。由紅、黑、金三色六方塊組成的盾牌型品牌標識彰顯高貴典雅，磅礴大氣，同時也象征著吉利“團結、學習、實事求是、精益求精、拼搏、創(chuàng)新”六大精神。

　　如果說以自由艦、金剛、遠景為代表的“新三樣”取代豪情、美日和優(yōu)利歐的“老三樣”，意味著吉利汽車從低檔、低端、價格競爭轉型到以技術競爭、品質競爭、服務競爭，是吉利戰(zhàn)略轉型成功的飛躍;那么帝豪EC718的高調上市則是吉利戰(zhàn)略轉型和多品牌戰(zhàn)略發(fā)展的一次涅槃，將開創(chuàng)自主品牌新的格局。

　　帝豪EC718是吉利歷時3年，聯(lián)合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，是真正意義上的一款“全球車”，完全按照歐州標準設計，滿足全世界范圍內最高等級的技術標準和最嚴格的法規(guī)要求，而且，今后產量的一半將用于出口歐洲市場。

　　無論在“外觀、動力、舒適、智能、安全、環(huán)保、品質”等方面都體現(xiàn)出吉利十年造車的最新技術和最高水平。反映了帝豪品牌的核心價值：“中國智慧 世界品質”。

　　外觀上，帝豪EC718集多種優(yōu)秀車型之長處，長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，基本上是同級別車型的主流尺寸。外形穩(wěn)重大氣，同時又不乏時尚動感。三條標志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

　　舒適性上，2650mm的軸距在 B級車中很有優(yōu)勢，這為帝豪EC718內部空間的寬敞創(chuàng)造了條件;內飾方面，米和灰的雙色設計搭配讓人的眼睛很舒服，幽藍色的背光給人一種安靜和干凈的感覺;帝豪EC718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個側氣簾，以及天窗、導航、自動空調和真皮座椅等各種高端配置;怠速情況下車內噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。

　　智能方面，EC718配置的Can-Bus總線技術最能體現(xiàn)其高技術水平，實現(xiàn)了全車信息共享，它以最快的速度向全車各個部件發(fā)送指令收集信息，把各項功能調節(jié)到最佳的狀態(tài)，準確可靠，汽車出現(xiàn)故障時，在Can-Bus總線控制支持下，診斷方便，維修快捷。而且在此基礎上，今后還可以增加很多擴展裝備。

　　動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經過歐洲專業(yè)公司調校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

　　安全性能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標準設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標準設計。特別值得稱贊的是，EC718在國內同級別車型中首次引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，世界前沿的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。

　　節(jié)能環(huán)保上，EC718的升功率達到57.2，可以與世界同類型名車媲美，排放達歐IV排放標準，并可升級達到歐V排放標準;車材料達到95%可回收利用率，在選材上實行綠色采購計劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等要害金屬元素的使用，還并且嚴格控制車內污染物，給您營造一個綠色、安全的內部乘車空間。另外采用水性漆以水作為溶劑，大大減少了常規(guī)油漆中有機溶劑揮發(fā)對大氣的污染。

　　品質上，帝豪EC718的采用“雙名牌戰(zhàn)略”予以保障：生產線和生產工藝大量使用世界著名汽車裝備廠家的設備和工藝，如采用日本富士的沖壓模具，瑞典ABB焊裝機器人，德國杜爾的裝配設施和檢測線等先進技術;車輛本身，則融入全球采購體系，集世界名牌于一身，主要配件來自全球主流供應商，如美國偉世通的儀表臺、德國蘇斯帕的氣彈簧、美國李爾的座椅、法國法雷奧的組合大燈總成、意大利科博萊的倒車雷達、德國博世的8.1版本的ABS等等。

　　在前不久舉行的全國媒體EC718試駕會上，很多記者把EC718與新凱越、悅動、奔騰B50、作了仔細對比。這幾款車型都是市面非常熱銷的中級精品家轎，帝豪作為全新的車型，要想在這個市場搶占一定的空間就必須有自己的優(yōu)勢。

　　從參數(shù)看，帝豪EC718尺寸動力占優(yōu)：其車身尺寸4635的長度要明顯大于奔騰B50、悅動、新凱越這三款車型;2650mm的軸距也與悅動的軸距相同，并領先于新凱越;而動力上，帝豪EC718動力最強，1.8L全鋁VVT發(fā)動機占有優(yōu)勢，最大功率達到102Kw，領先于1.8L悅動的96Kw，1.8L凱越的88Kw和1.6L奔騰B50的76Kw，在扭矩上，172Nm的數(shù)據(jù)，也同樣證明吉利自主研發(fā)的這款發(fā)動機性能占據(jù)優(yōu)勢。

　　帝豪品牌采取獨立品牌運作的方式進入市場，擁有全新的經銷網(wǎng)絡，此外，帝豪的經銷商還將采取地區(qū)獨家代理制。8月28日，帝豪品牌首家4S店在山東濟南落成開業(yè)，標志著吉利多品牌戰(zhàn)略的成功運營。截至目前，提出申請并符合帝豪品牌準入門檻的經銷商已超過200家，今年年底將建成80家具有全新形象的獨立4S店。用戶就可以在這些全新形象的帝豪4S店里體驗愛車的選擇和購置了。