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優(yōu)惠養(yǎng)車

科魯茲先鋒達(dá)人——最愛奧丁灰低調(diào)的動感原創(chuàng)

2009-06-24 14:39:17 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  車主:Jack

  年齡:29歲

  職業(yè):醫(yī)生

  性格:開朗、陽光、自信、沉穩(wěn)

  愛好:愛運動,最愛斯諾克,七八年持之以恒,有固定的球友;愛汽車,特別是操控感很強(qiáng)的車;愛電影尤其是美國大片,也因此愛米勒。

  定車時間:4月18日

  定購車型:1.8L SX AT 奧丁

  因為拿到了國內(nèi)第一輛奧丁灰科魯茲,Jack最近成了網(wǎng)絡(luò)紅人,深受諸多“蜜蜂”(小黃蜂科魯茲車迷)的追捧。對于奧丁灰的選擇,Jack矢志不渝,堅信這是最能詮釋他自己的車,而只要和Jack溝通上一小會兒,你就能明顯感覺到這樣的組合是多么天衣無縫。

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  運動睿智的紳士

  Jack愛車,尤其喜歡高性能車型。十幾箱汽車雜志堆滿了家中的書房,喜歡看各種汽車類節(jié)目,喜歡在網(wǎng)上看新車的測評,喜歡在汽車論壇里面潛水。“汽車是生活的延伸,可以讓生活圈子更大,讓生活更豐富多彩”。

科魯茲

  除了車,和很多80后一樣,Jack的業(yè)余生活充斥了網(wǎng)絡(luò)、電影,當(dāng)然還有運動。值得一提的是,年齡不大的Jack目前已經(jīng)是一個中高段的斯諾克好手,每個周末,他都會約上朋友去打斯諾克,這樣堅持下來已經(jīng)七八年了。

  一個熱愛高性能、熱愛運動的人,又怎么能愛上平緩安靜的紳士運動斯諾克呢?聽聽Jack自己如何說。

  “假如說體力是打好一場斯諾克的前提的話,那么決勝條件則在心態(tài)及對于通盤的思考、布局和預(yù)判能力,我喜歡的正是斯諾克集運動、優(yōu)雅、睿智于一身的挑戰(zhàn)自我的精神。”

  動感優(yōu)雅自由轉(zhuǎn)換

  正是這樣的性格,決定了Jack對奧丁灰一見鐘情。“第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到科魯茲西班牙試駕中的奧丁灰,就被他動感而優(yōu)雅的氣質(zhì)震撼。我喜歡科魯茲的動感性能,但紅色過于張揚,黑色過于沉重,銀色過于普通,只有奧丁灰給我的感覺最好,動感而不張揚,低調(diào)而優(yōu)雅,非常耐人尋味。現(xiàn)在我已經(jīng)越來越喜歡上它了。”

科魯茲

  第一輛奧丁灰縱然值得炫耀,但也有風(fēng)險。由于之前只是在網(wǎng)絡(luò)上看到過奧丁灰的圖片,沒有看到過實車。真正的奧丁灰到底是什么樣?在提車之前,Jack心中自然有著那種甜蜜的焦慮,就如媽媽期待即將誕生的孩子一樣。“看到真車的第一眼有點失望,弱弱的光線下感覺灰蒙蒙的;但是,當(dāng)我開到陽光下,奧丁灰的優(yōu)雅底蘊就表露無疑,自信、低調(diào),但卻震懾力十足”,Jack神氣十足,“現(xiàn)在開著奧丁灰出去,回頭率也絕對高的,很多人都說像寶馬。”

  性能先鋒節(jié)油健將

  對于懂車的Jack來說,買車自然不會只看外表。在買科魯茲之前,Jack也進(jìn)行一番比較。Jack要求自己的愛車性能一定要出色,基于此將范圍縮小在速騰、標(biāo)致307和科魯茲之間。“速騰只有1.8T最合我意,但價格已經(jīng)接近20萬了,而且渦輪增壓發(fā)動機(jī)保養(yǎng)維修的費用都過高,性價比不突出;標(biāo)致307 2.0L,操控確實也不錯,但感覺有不少小毛病,且油耗偏高。”綜合下來,Jack最后還是覺得科魯茲才是一款集性能、外觀、品質(zhì)、性價比于一體的車型,盡管當(dāng)時距離科魯茲上市的時間還有兩三個月,他仍選擇等待。

科魯茲

  如今Jack和科魯茲正是新婚燕爾、其樂融融。“用下來,我對科魯茲的操控最為滿意,底盤很扎實、轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),有指哪打哪的感覺,路感強(qiáng),開上去和新君威的感覺非常像。”

  尤其值得一說的是,這款性能先鋒也有著不錯的油耗。Jack每日上下班以20幾公里的車速開下來,空調(diào)長開是9.0L左右。好在這還在磨合期,相信之后會有更不錯的表現(xiàn)。

  作為一個好男人,Jack最近的愿望就是抽出時間和家人一起開車去旅行,去湯山泡溫泉,也有機(jī)會真正檢驗一下科魯茲在各種路面上的表現(xiàn)。他堅信,旅行是檢驗一個人,也是檢驗一輛車的最好時機(jī)。