2008年12月8日， 華晨寶馬汽車有限公司和寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司在中國國家奧林匹克公園內(nèi)著名的水立方與全球同步共同推出了新BMW 3系，進(jìn)一步鞏固了BMW品牌在快速增長的高檔運(yùn)動轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　開創(chuàng)并引領(lǐng)高檔運(yùn)動轎車33年的BMW 3系是當(dāng)之無愧的“運(yùn)動王者”，不僅贏得了無數(shù)“最佳車型”的桂冠，而且是所有高檔品牌中，跨越任何車身形式和任何級別的銷量之王。新BMW 3系作為這一冠軍榮耀的承繼者，在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動態(tài)性能和技術(shù)裝備等方面進(jìn)行了全面提升，將運(yùn)動轎車的精髓發(fā)揚(yáng)至更高境界。

　　水立方，這個見證了傳奇般運(yùn)動王者誕生的地方，成為新BMW 3系亮相的最佳舞臺。在發(fā)布會上，汽車運(yùn)動王者新BMW 3系的到來也受到體育界最高桂冠贏家的歡迎。跳水冠軍郭晶晶、乒乓球冠軍王楠、體操冠軍陳一冰、體操冠軍肖欽、擊劍冠軍仲滿和乒乓球冠軍王皓等喜愛BMW品牌的奧運(yùn)冠軍們一起見證了新BMW 3系的上市發(fā)布會。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官吳佩德先生在發(fā)布會上表示：“今天的水立方迎來了冠軍的盛會，我們高興地歡迎奧運(yùn)冠軍們和我們一起向中國市場推出汽車界運(yùn)動冠軍－－新BMW 3系。作為寶馬集團(tuán)最成功的一款車型，BMW 3系以強(qiáng)勁的動力、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的操控性能得到了全球超過1300萬消費(fèi)者的青睞。不斷創(chuàng)新、挑戰(zhàn)自我更是BMW 3系與生俱來的精神，正是這種精神使得BMW 3系能夠一直保持在高檔運(yùn)動轎車中的領(lǐng)先地位�！�

　　此次率先進(jìn)入中國市場的3款車型分別為BMW 320i豪華型，BMW 325i豪華型和BMW 335i，市場售價分別為37.5萬元，44.2萬元和61.3萬元。BMW 320i豪華型和BMW 325i豪華型由華晨寶馬汽車有限公司沈陽工廠生產(chǎn)，并于12月9日投放市場。BMW 335i則以進(jìn)口的形式引入中國市場。

　　新BMW 3系-更高，更快，更強(qiáng)

　　新BMW 3系裝備“更高”，并擁有“更高檔”的產(chǎn)品內(nèi)涵。高檔材質(zhì)的應(yīng)用，人體工程學(xué)的優(yōu)化使得BMW 3系的內(nèi)飾達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。第二代BMW iDrive控制系統(tǒng)同樣運(yùn)用到了新BMW 3系轎車中。秉承著BMW為駕駛者設(shè)計(jì)的理念，全新的iDrive系統(tǒng)在中央控制旋鈕旁增加了7個功能鍵，在不影響駕駛的前提下，駕駛者可以通過對iDrive系統(tǒng)的盲操作實(shí)現(xiàn)對車輛相關(guān)信息的調(diào)整和控制。另外iDrive創(chuàng)新地提供了80G的硬盤空間，其中13G可以用來存儲客戶喜愛的音樂，相當(dāng)于150張CD的容量。新BMW 3系轎車還配備了一款經(jīng)過功能優(yōu)化的高分辨率8.8英寸控制顯示屏，對于圖像細(xì)節(jié)的顯示效果明顯增強(qiáng)。

　　新BMW 3系“更快”，更具運(yùn)動性。在同級別車型中，它出色地應(yīng)用了空氣動力學(xué)原理，BMW 320i的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26，為同級別樹立了更高的標(biāo)準(zhǔn)。榮獲了2008年度最佳引擎大獎的BMW直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)首次運(yùn)用到了BMW 3系車型上。對于BMW而言，渦輪發(fā)動機(jī)技術(shù)并不陌生，早在30年前就首次應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)。搭載全球第一款雙渦輪增壓、汽油直噴（高精度直噴系統(tǒng)）和全鋁曲軸箱直列6缸發(fā)動機(jī)的BMW 335i，從靜止加速到100公里/小時僅用時5.8秒，“更快”的特點(diǎn)并不以更多的油耗為代價。BMW 335i按EU標(biāo)準(zhǔn)平均百公里油耗僅為9.6升，在其競爭車型中樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

　　新BMW 3系擁有“更強(qiáng)”的整體實(shí)力。在設(shè)計(jì)上，新BMW 3系通過對車身前部、側(cè)面和后部別具匠心的改進(jìn)設(shè)計(jì)，更加突出了動感的特征。新BMW 3系在安全配置上標(biāo)配了全新動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）增加了轉(zhuǎn)彎時的行車穩(wěn)定性。全車標(biāo)配有6個安全氣囊、3點(diǎn)式自動安全帶和頭枕。前排座椅的主動式頭枕也作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供，它可有效降低駕乘員頭部來自后部碰撞時受傷的風(fēng)險。

　　通過清晰的設(shè)計(jì)提升、更加精致的內(nèi)部設(shè)計(jì)、新一代凝聚操作理念的BMW iDrive系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系列的擴(kuò)充、以及操控技術(shù)、安全性和舒適性等方面的創(chuàng)新，使得新BMW 3系轎車進(jìn)一步擴(kuò)大了在同級別車型中的領(lǐng)先優(yōu)勢，比以往任何時候都更具吸引力。

　　附：新BMW 3系價格表