近期，“燃油稅即將正式開征”的消息引發(fā)了各方高度關注。在 “你是否贊成征收燃油稅”的調查中，超過74%的網(wǎng)友表示贊同，并表示燃油稅的推出將改變自己的用車習慣，且大部分消費者會因此調整購車計劃，“省油”成為買車時不得不關注的問題。

　　在此背景下，節(jié)油表現(xiàn)對市場的影響立即開始體現(xiàn)。日前，作為經(jīng)濟型SUV中的高端產(chǎn)品，中興無限V3剛剛在《南方都市報》近期的“年度車型評選”中獲得“年度節(jié)能車型”的獎項。評比結束1周后，記者在中興4S店看到，無限V3的詢問者很多。中興4S店銷售經(jīng)理郭先生介紹，這幾天來問車的人明顯增多，而且都比較關注節(jié)油的問題。來自各經(jīng)銷店統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“燃油稅”消息之后，無限V3銷量大幅增加，比平常翻了2倍。

　　記者采訪的幾家SUV經(jīng)銷商都認為，對于熱愛SUV的消費者來說，燃油稅出臺后，雖然SUV的燃油成本上升了，但也并非沒有兩全齊美的選擇。技術較為先進的柴油SUV，既具有SUV強大的動力和出色的越野性能，又具備節(jié)能省油的特色，逐漸熱銷起來是在情理之中的。

　　據(jù)介紹，無限V3百公里60km/h等速油耗僅為5.5L，綜合油耗也僅7L左右，不僅遠低于一般SUV的油耗，甚至與有些轎車相比也不相上下。如按一年行駛3萬公里計算，將比傳統(tǒng)增壓柴油機節(jié)省柴油400升。無限V3的省油主要來源于其搭載的強勁“芯”--VM R425(105KW）柴油發(fā)動機。VM R425發(fā)動機有一顆“聰明大腦”：ECU電腦，它能夠靈活精確控制燃油，比傳統(tǒng)增壓柴油機提高燃燒效率8%，油耗比傳統(tǒng)增壓柴油機降低10%以上，有效降低了用車成本。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，全國汽車產(chǎn)銷形勢嚴峻，只有SUV一枝獨秀，成為唯一逆市熱銷的車型，在剛剛過去的9月、10月，全國汽車產(chǎn)銷雖然仍然持續(xù)負增長局面，SUV卻逆市飄紅，銷量同比上漲20%。不過，在“燃油稅即將出臺”消息傳得沸沸揚揚之際，一向有“油老虎”之稱的SUV的強勁勢頭也難免被打壓。

　　在此局面下，具有節(jié)能優(yōu)勢的柴油SUV將迎來一次難得的發(fā)展機遇。因為雖然目前0號柴油和-10號柴油價格并不比私家車主廣泛使用的93汽油價格低，但是百公里油耗相對汽油來說卻有明顯優(yōu)勢，而且據(jù)業(yè)內人士預計，燃油稅稅率估計在30%左右，而不是汽油稅率盛傳的50%。

　　“燃油稅即將開征”消息傳出，“開發(fā)節(jié)能環(huán)保車型”已成為車企的共同態(tài)度。目前，上汽集團、上海通用、一汽豐田、長城汽車等多家車企都表示，將加大推出節(jié)能環(huán)保車的力度。預計隨著“燃油稅”的推出，未來我國汽車產(chǎn)業(yè)結構整體布局也將隨之發(fā)生變化，節(jié)能、環(huán)保技術在車企當中將受到前所未有的高度重視。據(jù)悉，作為經(jīng)濟型SUV的領導品牌，中興也正在緊鑼密鼓進行節(jié)油技術升級。