在剛剛結(jié)束的廣州車展上，數(shù)字轎車榮威550旗下又一款重量級車型、采用自然吸氣發(fā)動機的榮威550 1.8L車型的橫空出世，給年末平靜的車市帶來了巨大的沖擊。這款搭載當(dāng)今汽車界最先進的進、排氣完全獨立正時可變系統(tǒng)（DVVT）發(fā)動機的車型，憑借榮威品牌的號召力和數(shù)字化家用轎車的魅力，還未正式上市銷售就受到了媒體、消費者和市場的一致追捧。

榮威550  圖

　　新上市的榮威550 1.8L車型在外觀與內(nèi)飾上繼續(xù)采用早先上市的1.8T車型“全時數(shù)字轎車”的設(shè)計理念，融合當(dāng)下最流行的時尚與動感元素。除了全系裝配Silver Stone全數(shù)字化儀表盤，超大LCD屏幕行車電腦，發(fā)動機智能一鍵啟動系統(tǒng)，感應(yīng)雨刷等眾多高科技數(shù)字科技外，還繼續(xù)沿用了1.8T車型的賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng)，使得榮威550 1.8L在操控性與乘坐舒適性上繼續(xù)走在同級別車型的前列。

　　雖然外觀、內(nèi)飾仍然有似曾相識的感覺，但是榮威550 1.8L車型卻在內(nèi)在與1.8T車型有著天壤之別。DVVT發(fā)動機通過控制引擎燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，實現(xiàn)怠速平穩(wěn)、寧靜，中低速高扭矩、高速大功率的目標(biāo)，同時內(nèi)部EGR能有效降低NOx的排放，通過降低泵氣損失有效改善燃油經(jīng)濟性，使榮威550 1.8DVVT車型發(fā)動機性能提升了10%，但油耗卻同比下降5%，擁有高性能、低油耗、重環(huán)保的三重優(yōu)勢。

　　盡管發(fā)動機和配置已有不少信息確定，榮威550 1.8L價格卻始終難尋蹤跡，這也成為1.8L車型的終極懸疑。作為08年榮威品牌最重要的產(chǎn)品之一，榮威550 1.8L車型將與1.8T車型一起進軍國內(nèi)中級車市場。鑒于其搭載了更加低油耗的自然吸氣式發(fā)動機，加上配置上的調(diào)整，業(yè)內(nèi)人士估計榮威550 1.8L的價格將有所走低�？紤]到榮威550 1.8T車型售價區(qū)間為14.28萬至18.98萬，坊間猜測1.8L車型定價區(qū)間預(yù)計在12～14萬左右。這個價格區(qū)間既可以與550 1.8T車型平穩(wěn)銜接，構(gòu)成完整產(chǎn)品線覆蓋面，同時更有利于榮威550發(fā)揮A+車型的強大空間優(yōu)勢，最終憑借其在傳統(tǒng)A級車市場上明顯的優(yōu)勢，成為該市場新的標(biāo)桿車型。