前不久，富康停產(chǎn)的消息讓“老三樣”再次成為人們熱議的話(huà)題，同時(shí)引發(fā)了對(duì)捷達(dá)、桑塔納何時(shí)退出歷史舞臺(tái)的猜想。當(dāng)消費(fèi)者感慨“老三樣”終于走到生命盡頭的同時(shí)，也不禁思考，誰(shuí)能取代它們，成為新一代國(guó)民車(chē)。

　　所謂“國(guó)民車(chē)”，顧名思義，皮實(shí)耐用、維修保養(yǎng)方便、用車(chē)經(jīng)濟(jì)是其必備的三要素。這也是“老三樣”贏得市場(chǎng)，連續(xù)十幾年創(chuàng)造銷(xiāo)量神話(huà)的原因所在。而縱觀現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)，銷(xiāo)量可與“老三樣”比肩的似乎非北京現(xiàn)代伊蘭特莫屬。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代伊蘭特自2003年12月上市后，第一年銷(xiāo)量就超過(guò)10萬(wàn)輛，隨后以中國(guó)汽車(chē)史上絕無(wú)僅有的速度，創(chuàng)造了單一車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄，成為名符其實(shí)的家轎之王。而如今保有量已超過(guò)66萬(wàn)輛的伊蘭特，平均一個(gè)月一萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)的銷(xiāo)量神話(huà)，成功晉級(jí)新一代國(guó)民車(chē)。

　　獨(dú)門(mén)秘決：皮實(shí)耐用是關(guān)鍵

　　捷達(dá)能成為車(chē)壇“常青樹(shù)”，最重要的原因是它近20年來(lái)精耕細(xì)作的一大特質(zhì)--皮實(shí)耐用。此前轟動(dòng)一時(shí)的珠海出租車(chē)司機(jī)駕駛的捷達(dá)出租車(chē)“60萬(wàn)公里無(wú)大修”個(gè)案功不可沒(méi)。而伊蘭特在使用的過(guò)程中，也不乏相似情況出現(xiàn)。近幾年，北京現(xiàn)代旗下汽車(chē)品質(zhì)連續(xù)多次得到J.D. POWER等權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可，IQS（新車(chē)質(zhì)量）成績(jī)一直都位居業(yè)內(nèi)前列。同時(shí)，伊蘭特的產(chǎn)品品質(zhì)也經(jīng)受了市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)，資料顯示，目前在北京、杭州、山東等全國(guó)很多省市的出租車(chē)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代伊蘭特連續(xù)營(yíng)運(yùn)5年以上，累計(jì)行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里無(wú)大修的案例不在少數(shù)。5年來(lái)源自全國(guó)百萬(wàn)用戶(hù)的質(zhì)量信息反饋，有力地論證了伊蘭特皮實(shí)耐用的特性。

　　致命武器：維修、保養(yǎng)方便是重點(diǎn)

　　伊蘭特66萬(wàn)的保有量客觀地決定了其特約店和維修站點(diǎn)的覆蓋面。北京現(xiàn)代如今已擁有420家4S店及130家特約服務(wù)站，維修時(shí)免費(fèi)洗車(chē)，維修技能人員為車(chē)主提供值得信賴(lài)的技術(shù)服務(wù)保障，定期在交通不方便的偏遠(yuǎn)地區(qū)推出服務(wù)流動(dòng)車(chē)等便民服務(wù)，這都為伊蘭特用戶(hù)提供了極大的方便。

　　同時(shí)，一年四次免費(fèi)檢測(cè)更是北京現(xiàn)代的一大特色。連日來(lái)，北京現(xiàn)代針對(duì)全國(guó)購(gòu)買(mǎi)包括伊蘭特在內(nèi)的全系車(chē)型非營(yíng)運(yùn)用戶(hù)，開(kāi)展了為期兩周的車(chē)輛秋季免檢活動(dòng)。檢測(cè)主要針對(duì)秋冬季節(jié)的換季保養(yǎng)，重點(diǎn)檢查防凍液、冷卻水等，具體包括車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、電裝系統(tǒng)的檢查等，保養(yǎng)更加方便。

　　錦上添花：用車(chē)經(jīng)濟(jì)是特色

　　作為“家轎王牌”，經(jīng)濟(jì)性是伊蘭特的另一個(gè)重要特色。伊蘭特銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，有效降低了制造成本，配件和工時(shí)費(fèi)在同級(jí)別車(chē)一直保持優(yōu)惠的價(jià)格。而伊蘭特采用了世界領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了“連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、低油耗、更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點(diǎn)，較非CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)降低13%的油耗，動(dòng)力也提升7%，非常經(jīng)濟(jì)。

　　今年7月，北京現(xiàn)代推出了5年/10萬(wàn)公里保修期延長(zhǎng)政策，包括伊蘭特在內(nèi)的北京現(xiàn)代全系產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成類(lèi)零件的保修期從2年6萬(wàn)公里延長(zhǎng)到了5年/10萬(wàn)公里；而大多數(shù)廠家均不保修的消耗品，包括制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)片等12類(lèi)零部件也可享受3個(gè)月/5000公里的保修。為車(chē)主節(jié)約了最重要部件的高昂維修成本，極大地免除了用戶(hù)對(duì)于汽車(chē)質(zhì)量及維修的后顧之憂(yōu)。

　　在皮實(shí)耐用，維修、保養(yǎng)方便，用車(chē)經(jīng)濟(jì)等種種有力條件的催生下，伊蘭特已成功晉級(jí)新一代國(guó)民車(chē)，即便在整體車(chē)市不景氣的大環(huán)境下，也能斬獲8000輛以上的銷(xiāo)量，憑借良好的口碑成為入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)名副其實(shí)的“暢銷(xiāo)車(chē)”。