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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

完美駕乘感受 體驗(yàn)奔騰09款2.0AT導(dǎo)航版原創(chuàng)

2008-11-12 14:52:08 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  奔騰轎車(chē)在2008年慘淡的車(chē)市中逆勢(shì)取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),平均每月近5000輛的銷(xiāo)量恐怕讓不少?gòu)S家分外眼紅。而作為奔騰最新?lián)Q代產(chǎn)品,一汽奔騰09款在其原有優(yōu)良基因上,再次進(jìn)行了科技性裝備及車(chē)身內(nèi)飾的技術(shù)升級(jí),成為自主品牌中屈指可數(shù)的經(jīng)典車(chē)型,特別是在09款車(chē)型中增加了2.0AT導(dǎo)航版,為喜歡外出旅游的用戶(hù)和大城市用戶(hù)提供了更具科技含量的選擇。

  究竟奔騰有何德何能,讓眾多消費(fèi)者為之傾囊?09款 2.0AT導(dǎo)航版又究竟怎樣呢?帶著這些疑問(wèn),希望通過(guò)此次試駕能找到答案。

  試駕車(chē)型:奔騰09款2.0AT導(dǎo)航版

  售價(jià):16.58萬(wàn)

奔騰

  外形:

  按照廠家的說(shuō)法,奔騰看起來(lái)形似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛,前臉有些新一代E級(jí)風(fēng)格,前突的鍍鉻格柵豎直于大燈之前。車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)簡(jiǎn)單、峻冷,但剛性十足,給人一種肌肉緊繃的感覺(jué)。拉伸感很強(qiáng)的大燈與冷峻的棱線(xiàn)渾然一體,構(gòu)成一種前沖的力量感,彰顯出豪華穩(wěn)重的氣派。

  空間:

  奔騰的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了4.7米,車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)充裕。后排充裕的腿部空間得益于2.6米的軸距,前排就更不用說(shuō)了,空間比后排更加充裕,同時(shí)配備的電動(dòng)座椅調(diào)教,可以輕松將座椅調(diào)節(jié)出各種坐姿。

  內(nèi)飾:

奔騰

  內(nèi)飾的粗糙一直是自主品牌的一大弱點(diǎn),但從此次試駕的09款奔騰中看到了“質(zhì)”的飛躍。從中央出風(fēng)口金屬帖膜,到CD音量旋鈕重新造型以及副儀表板水杯座鍍鉻裝飾條噴金屬漆設(shè)計(jì)等等,無(wú)不彰顯出自主品牌奔騰轎車(chē)進(jìn)取不止的宗旨。同時(shí)對(duì)于側(cè)除霜口重新設(shè)計(jì)、油箱開(kāi)啟拉手進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)以及真皮座椅面料等,無(wú)不體驗(yàn)出以用戶(hù)為本,更加人性化的考慮。

  值得一提的是在這款僅為16.58萬(wàn)的奔騰上,卻配備了很多高檔車(chē)才具備的電子導(dǎo)航設(shè)備。導(dǎo)航配置的增添,為出游提供了很大便捷。奔騰09款車(chē)型,從微小細(xì)節(jié)進(jìn)行逐步完善,雖然比不上進(jìn)口車(chē)型,但廠家對(duì)用戶(hù)需求的實(shí)際考慮及對(duì)產(chǎn)品的精益求精還是值得我們對(duì)奔騰傾入更多的喜愛(ài)。

  配置方面:

  奔騰09款另外一個(gè)亮點(diǎn)就是增加了5項(xiàng)極具人性化的全新智能配置,車(chē)載藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、掛斷電話(huà)功能以及末碼重播功能、遙控四門(mén)車(chē)窗自動(dòng)升降設(shè)備以采用白光為背景色的儀表都會(huì)在試駕中帶來(lái)更多舒適度和安全性。

  動(dòng)力性能:

奔騰

  奔騰09款整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)采用了馬自達(dá)6的2.0升直列四缸、16氣門(mén)、多點(diǎn)噴射全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)MZRL3V型全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭矩204牛o米 、在6500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率120千瓦。 奔騰出于舒適性考慮及車(chē)重關(guān)系,相對(duì)于反應(yīng)敏捷的馬自達(dá)6在動(dòng)力性能方面略有遜色,但在中高級(jí)商務(wù)轎車(chē)中,奔騰仍在動(dòng)力性能方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

  安全性能:

  無(wú)論是運(yùn)動(dòng)還是商務(wù),只要是汽車(chē),安全性就是我們首要考慮的因素。奔騰在上市伊始并秉承注重車(chē)輛安全的精神,在奔騰身上配有ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一體電控系統(tǒng)的TICS全息智能系統(tǒng)確保車(chē)輛安全外。在試駕中無(wú)疑發(fā)現(xiàn),奔騰這款車(chē)不僅配備中控鎖便于安全駕駛及使用,還具有人性化的安全帶提示系統(tǒng),時(shí)刻提醒駕駛員擠好安全帶。

  試駕總結(jié):

  一汽奔騰經(jīng)過(guò)3代產(chǎn)品的不斷升級(jí),不僅有著良好的操控及安全性能,在舒適性等方面也在不斷完善,從很多細(xì)小的改進(jìn)中不難看出一汽轎車(chē)對(duì)奔騰所傾入的心血及對(duì)消費(fèi)者需求的深入研究分析,這也就不難回答為何在車(chē)市慘淡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)下奔騰能長(zhǎng)盛不衰,同時(shí)也相信奔騰轎車(chē)的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)將繼續(xù)為一汽帶來(lái)美好的未來(lái)!

 

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