如果要在行近尾聲的08車市上評選一款最高調(diào)的車型，奇瑞A3無疑是最有力的候選者之一。近日，記者從奇瑞公司獲悉，這款曾在年中以十萬公里不間斷公開路試贏盡眼球的高品質(zhì)中系車代表，在9月份首先高調(diào)推出的1.6L車型熱度還未退，就又要將另一款廣受歡迎的排量--1.8L車型將在本月內(nèi)推出市場。

　　據(jù)了解，11月初，奇瑞A3 1.8L車型就已小批量下線并開始發(fā)運終端，其中，性價比優(yōu)勢最為明顯的華貴型，可能最早將在11月上旬與消費者見面。奇瑞銷售部門負責人向記者表示，“此次上市的1.8L華貴型，主要競爭對手就是09款�？怂�”。

　　盡管早在1.6L車型上市時，奇瑞A3就已將福克斯列為競爭對手。但主打運動的�？怂�最低排量為1.8L的產(chǎn)品體系，卻遭遇到即將上市的奇瑞A3 1.8L最直接的挑戰(zhàn)。

　　從配置來看，在外觀上延續(xù)了1.6L車型歐式寬體風格的奇瑞A3 1.8L華貴型，擁有敢于和包括�？怂乖趦�(nèi)的同級任意車型正面交鋒的動力表現(xiàn)。它搭載了經(jīng)優(yōu)化升級后的ACTECO系列汽油直列四缸可變氣門引擎，即使是這一系列的1.6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)尚能與1.8L新�？怂共幌嗌舷拢�而此次上市的1.8L更是具備了97kw/5750rpm最大功率和170 N.m/4300rpm峰值扭力，順利趕超了以動力見長的新�？怂棺畲�功率91/6000kw/rpm的標準。同時，奇瑞A3在引擎轉(zhuǎn)速僅有2000rpm時就可以達到九成的扭力輸出，已達到了國際先進水平。

　　除了在動力上做出進一步的強化，肩負著“阻擊”新�？怂沟�合資車型在國內(nèi)市場上前進步伐重任的奇瑞A3 1.8L華貴型，在1.6L車型實用制勝的基礎上，還將強調(diào)行駛安全和乘坐舒適作為最大賣點。據(jù)悉，1.8L華貴型不僅繼承了奇瑞A3車系的“5E4W”技術，還在配置上做了相應提升，不僅加裝了側(cè)氣囊和前后排貫穿式氣簾，使氣囊總數(shù)達到了國內(nèi)最高的6個之多，還搭載了ESP電子穩(wěn)定程序、自動恒溫空調(diào)、8個高保真揚聲器組成的豪華音響系統(tǒng)等高端設備，將產(chǎn)品舒適性優(yōu)勢進一步放大。

　　盡管奇瑞A31.8L華貴型配置優(yōu)勢相較于新�？怂共⒉幻黠@，但新�？怂挂搽y免開始遭遇到自主品牌競爭能力日益增強的市場壓力。畢竟，在性價比優(yōu)勢缺失的情況下，如何讓日益精明的消費者持續(xù)為品牌的空殼買單，就成了合資品牌們保有市場份額的難題。盡管目前奇瑞A3 1.8L華貴型的售價還未公布，但據(jù)相關人士透露，1.8L車型將延續(xù)奇瑞A3車系“A級車的價格、B級車的配置”的性價比競爭力，售價很可能在10萬元區(qū)間，與�？怂�12-14萬元的報價相比差距顯而易見。因此，分析人士表示，奇瑞A3 1.8L車型的推出，很有可能催生新一輪的市場洗牌。