“最傳統(tǒng)的就是最時(shí)尚的，最本土的就是最國(guó)際的”，這句在中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)界十分流行的話也是江淮同悅設(shè)計(jì)理念的最好注解，從臉譜到牛角，從流水到祥云，江淮同悅?cè)诤狭吮姸嗟闹袊?guó)元素，特別是傳統(tǒng)文化元素，這些元素在全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師賓法的手中成就了同悅獨(dú)樹(shù)一幟、極具文化感和審美價(jià)值的外形：從京劇臉譜中演繹出來(lái)剛毅而不失婉轉(zhuǎn)、頗有想象力的前臉、獨(dú)特的牛角式方向盤設(shè)計(jì)、取靈感于流水之韻的大燈設(shè)計(jì)，以及融合漢唐建筑風(fēng)格和祥云形象的整體車身設(shè)計(jì)。

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江淮同悅  圖

　　無(wú)怪乎有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為江淮同悅第一次在汽車設(shè)計(jì)上實(shí)踐了中國(guó)風(fēng)。以中國(guó)元素為核心進(jìn)行外形設(shè)計(jì)，在與全球頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作時(shí)融入本土文化的元素和審美理念，讓外形本身成為汽車產(chǎn)品的標(biāo)簽，的確令人有耳目一新之感。

　　消費(fèi)需求的迅速成長(zhǎng)和巨大的市場(chǎng)潛力使得所有的全球汽車巨頭都將中國(guó)視為最有活力和最重要的市場(chǎng)之一，這也帶動(dòng)了汽車制造商們進(jìn)一步研究中國(guó)消費(fèi)者文化心理及審美偏好，“中國(guó)化的世界品質(zhì)”越來(lái)越成為合資汽車企業(yè)制造商們的流行語(yǔ)，從中國(guó)獨(dú)特的路況到消費(fèi)心理的全面中國(guó)化，成為許多合資汽車品牌的共識(shí)。合資品牌越來(lái)越愿意標(biāo)榜自己的產(chǎn)品如何適應(yīng)中國(guó)特有的行車環(huán)境、中國(guó)人的駕駛習(xí)慣等，以“應(yīng)中國(guó)而生”實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品在全球化品質(zhì)背景下的本土化蛻變，最終得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　進(jìn)一步說(shuō)，從中國(guó)特有的路況及行車環(huán)境為起點(diǎn)，外形設(shè)計(jì)上的中國(guó)化也是一個(gè)必然的趨勢(shì)。在中國(guó)市場(chǎng)的培育和成長(zhǎng)期，在中國(guó)市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位的車型都是以歐美和日本審美理念為主導(dǎo)設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果中國(guó)成為全球汽車消費(fèi)的核心市場(chǎng)之一，那么中國(guó)審美理念和文化元素主導(dǎo)設(shè)計(jì)的車型就應(yīng)該成為必然。在中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌都不應(yīng)視“中國(guó)化”、“中國(guó)元素”以及“中國(guó)風(fēng)”為洪水猛獸，這些都應(yīng)該成為中國(guó)汽車未來(lái)發(fā)展的重要方向。

　　從這個(gè)意義上說(shuō)，汽車設(shè)計(jì)的中國(guó)風(fēng)的確是巨大的進(jìn)步，而且也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)真正走向全球化的重要標(biāo)志之一。浸潤(rùn)在中國(guó)五千年的文明傳統(tǒng)中的中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于外形美及其文化價(jià)值有獨(dú)特的視角，這也是許多外形獨(dú)特的車型在中國(guó)一直無(wú)法擺脫邊緣形象的主要原因之一。秉承“中庸之道 和諧唯美”文化傳統(tǒng)的中國(guó)美是由所有中國(guó)文化元素承載的。

　　江淮聯(lián)手賓法交出的答卷已經(jīng)說(shuō)明中國(guó)風(fēng)與汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)在契合度，中國(guó)元素的審美價(jià)值和文化價(jià)值會(huì)給民族文化感越來(lái)越強(qiáng)烈的年輕消費(fèi)人群以巨大的心理認(rèn)同感和滿足感，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)巧妙的交融。

　　同悅的中國(guó)風(fēng)讓我們認(rèn)識(shí)到：時(shí)尚和國(guó)際化并不一定是唯一的進(jìn)步方式，掌握未來(lái)方向的道路就是進(jìn)步--江淮的進(jìn)步在于，當(dāng)別的自主品牌都在唯恐時(shí)尚和國(guó)際化不足的時(shí)候，江淮已經(jīng)用自己的全球化視野和整合之道成為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)未來(lái)之路上的先鋒。