日前，奇瑞瑞虎3的2.0L新車(chē)型激情上市，該車(chē)采用了奇瑞自主ACTECO系列最新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別可達(dá)到102KW、182N.m，變速箱同樣為奇瑞自主生產(chǎn)并采用法國(guó)雷諾公司DP0變速箱技術(shù)，功能先進(jìn)、節(jié)能易維護(hù)。新車(chē)型的推出，標(biāo)志著瑞虎3全線產(chǎn)品，都有了一顆蓬勃有力的自主“芯”，品質(zhì)再上新臺(tái)階。

　　瑞虎3最新的2.0L車(chē)型，變速箱技術(shù)來(lái)自法國(guó)雷諾，主要用于雷諾“梅甘娜”等高端車(chē)型，具備雪地模式、巡航定速等先進(jìn)功能，在配備新2.0升ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力充沛，可產(chǎn)生較強(qiáng)的推背感；定速巡航等先進(jìn)功能，使駕駛瑞虎3更為順暢乃至成為享受；而新變速箱結(jié)構(gòu)先進(jìn)、維護(hù)簡(jiǎn)單，并且能有效降低燃油消耗。

　　在新車(chē)同時(shí)，奇瑞公司對(duì)瑞虎3全線產(chǎn)品，做出了大幅讓利6000元的重大舉措，瑞虎31.6L車(chē)型價(jià)格也已接近8萬(wàn)元，主力1.6L和1.8L車(chē)型“空降”至8－10萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，恰巧與主流家轎市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間吻合，家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)突變，消費(fèi)者享有對(duì)高品質(zhì)家庭用車(chē)更多選擇權(quán)。

　�。�圖）瑞虎3多達(dá)22項(xiàng)的NVH改進(jìn)

　　據(jù)悉，瑞虎3自05年上市以來(lái)，快速躋身國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)主力熱銷(xiāo)行列，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中以駕乘舒適、配置科技人性化、動(dòng)力與燃油匹配和諧、空間靈動(dòng)夸大、整車(chē)安全可靠而打動(dòng)了一批又一批消費(fèi)者。該車(chē)依照 “國(guó)家863計(jì)劃”全面運(yùn)用了輕量化技術(shù)，結(jié)合ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的節(jié)油性能，瑞虎3油耗比同級(jí)別排量車(chē)型低10％以上；而其采用的中高檔轎車(chē)底盤(pán)經(jīng)過(guò)蓮花公司調(diào)教，特別是NVH技術(shù)在瑞虎3車(chē)身六個(gè)重要方位、多達(dá)22項(xiàng)的應(yīng)用和改進(jìn)，使瑞虎3的駕乘不僅舒適而且車(chē)內(nèi)靜如空谷。

　　“芯”動(dòng)加行動(dòng)，高品質(zhì)“新概念轎車(chē)”--瑞虎3推出新品，大幅降價(jià)，無(wú)疑再次上演了一出用高品質(zhì)、低價(jià)格征服消費(fèi)者與市場(chǎng)的好戲，也再次提升了其在消費(fèi)者中的口碑和市場(chǎng)地位。