說到概念車，往往在消費者腦海中會形成外形夸張，和普通量產(chǎn)車型有著截然不同的印象。其實仔細(xì)研究一下，概念車并沒有想像中那么“不切實際”，概念車很多時候是代表了汽車廠商最新的科技實力以及未來汽車設(shè)計的方向，昭示著汽車發(fā)展的潮流與趨勢。

　　今年4月12日別克之夜，上海通用別克首款豪華SUV昂科雷首次在國內(nèi)亮相，據(jù)悉，這款北美最暢銷車型將于今年年底以全進口的方式正式在國內(nèi)上市，對于喜歡SUV車型的汽車消費者來說，昂科雷將成為全新的選擇。

　　其實，準(zhǔn)確的說，4月12日并不是昂科雷第一次在國內(nèi)亮相，早在2006年11月的北京國際車展，昂科雷就以概念車的身份在車展中展出，從06年概念車的推出到07年北美上市，再到08年進入中國市場，昂科雷完成了從概念車到量產(chǎn)的蛻變，速度之快，在世界汽車發(fā)展的歷史上，也是比較罕見的。

　　圖為：2006年底特律車展中Enclave概念車發(fā)布現(xiàn)場

　　2006年1月通用集團的別克品牌，在那年的底特律車展全球首發(fā)了一款SUV概念車：Enclave，發(fā)布會現(xiàn)場可謂盛況空前。在北美SUV市場出現(xiàn)下滑趨勢的時候，Enclave概念車的發(fā)布無疑為市場注入了一針強心劑，豪華SUV在北美地區(qū)受歡迎程度可見一斑。

　　圖為：2006年北京國際車展Enclave概念車實拍

　　到了2006年11月，這款Enclave概念車來到中國，在北京國際車展正式與中國消費者見面，或許那個時候誰也沒有想到，這款全尺寸SUV的概念車，會在短短的2年后正式在中國市場上市，并且以全進口的方式，將美式豪華原汁原味的帶到國內(nèi)。

　　從2006年北京車展中的Enclave概念車來看，運用了大膽而細(xì)致的外觀設(shè)計，大型瀑布式進氣隔柵，一眼就能看出這是一款來自別克設(shè)計的車型，家族式特征相當(dāng)明顯。另外，Enclave概念車把鯊魚鰓這一經(jīng)典設(shè)計安放在了發(fā)動機蓋的兩側(cè)，讓整車看上去更有動感。全車大量鍍鉻處理，線條明朗、更顯豪華。

　　圖為：即將進口至國內(nèi)的量產(chǎn)版昂科雷

　　2007年4月，昂科雷正式在北美上市，從量產(chǎn)版本的照片來看，幾乎很難找出和當(dāng)年亮相的概念車有何區(qū)別，一樣的瀑布式進氣格柵，一樣的大尺寸鋁合金輪轂，就連發(fā)動機蓋上的鯊魚鰓也如出一轍。因此可以看出，06年概念車展出時，就很好的體現(xiàn)了別克未來發(fā)展的趨勢，在當(dāng)時看似新潮的設(shè)計，在今后的兩年成為了別克家族顯著的特征，昂科雷很好延續(xù)了別克設(shè)計的DNA，血統(tǒng)的純正有助于車型獲得消費者的認(rèn)可，相信這也是昂科雷能在北美成為最暢銷豪華SUV的重要原因之一。

　　聯(lián)想到07年和08年車展中別克展出的另外兩款概念車：“別克未來”（Riviera）和“別克展望”（Invicta）：

　　圖為：概念車“別克未來”

　　圖為：概念車“別克展望”

　　從這兩款概念車可以看出，別克車型的設(shè)計思路朝著更加年輕和運動的方向發(fā)展，張揚的中格柵、略微上翹的運動車燈以及引擎蓋上的鯊魚鰓，在保持大氣穩(wěn)重的同時，更多了一份動感。昂科雷的設(shè)計思路也是如此，豪華SUV應(yīng)有的大氣豪邁絲毫不差，而線條感十足的車身設(shè)計以及中網(wǎng)格柵的設(shè)計，更是延續(xù)了別克車型外觀設(shè)計的DNA，表明其純正的出身，上市之后必將成為國內(nèi)豪華SUV市場的生力軍，打破德系、日系豪華SUV一統(tǒng)天下的格局，美國SUV文化為消費者提供更加多元化的選擇。