今年車市在歷經(jīng)4個(gè)月的銷量增幅下滑后，8月銷量首次出現(xiàn)同比負(fù)增長，且銷量的同比降幅大于產(chǎn)量，創(chuàng)了車市銷量增速連續(xù)5個(gè)月環(huán)比下降的歷史紀(jì)錄，更出現(xiàn)了4年來車市銷量首次同比下降的情況。目前，金九已過，車市仍未見明顯的觸底反彈，因此，“銀十”將成為眾多廠家不得不博的黃金月，而對消費(fèi)者來說，銀十也會是購車出手的最佳時(shí)機(jī)。那些喜歡兩廂車的年輕消費(fèi)者，相信不用再等得那么辛苦了！

　　◎雨燕·勁樂

　　售價(jià)：8.28萬-9.98萬元

　　出手理由：

　　雨燕作為鈴木全球戰(zhàn)略車的首款力作，行銷100多個(gè)國家與地區(qū)，4年來全球銷量突破百萬。雨燕·勁樂作為限量款，全國發(fā)售1000臺，數(shù)量有限，當(dāng)然出手也要盡快！

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★★

　　雨燕·勁樂是長安鈴木繼推出粉紅版、水藍(lán)版雨燕后的新版秋季限量款，采用獨(dú)特的“金色”車身，前臉的蜂窩狀進(jìn)氣格柵增加配合車尾的后擾流版、后置天線、15幅鋁合金輪轂傳達(dá)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

　　內(nèi)飾方面的全黑設(shè)計(jì)呼應(yīng)了雨燕·勁樂的運(yùn)動感，黑色運(yùn)動座椅搭配紅色網(wǎng)眼面料，并用醒目的紅線精細(xì)縫制，在座椅上飾有SWIFT的精致刺繡，搭配同款運(yùn)動風(fēng)格的紅色車門扶手，以及鍍鉻的側(cè)門內(nèi)開手柄和調(diào)亮的側(cè)通風(fēng)口。

　　雨燕·勁樂搭載鈴木全球領(lǐng)先的M15A高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，采用可變氣門正時(shí)VVT技術(shù)，最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4000rpm，最高時(shí)速175km/h。配置上更有諸多創(chuàng)新，獨(dú)特的單碟CD+數(shù)碼音樂碟盒的個(gè)性組合可識別98個(gè)文件夾，每個(gè)文件夾可識別99個(gè)音頻文件，大大豐富了存儲量和自主性，真皮多功能方向盤、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動恒溫空調(diào)、行車電腦、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)等人性化配置也體現(xiàn)了兩廂精品轎車的高性比。

　　◎雅力士

　　售價(jià)：9.19萬-11.5萬元（含購置稅）

　　出手理由：

　　雅力士上市時(shí)高調(diào)宣布從今年6月26日至12月31日，消費(fèi)者可以享受雅力士體驗(yàn)價(jià)格，即包含了10%的車輛購置稅。眼見國內(nèi)原材料日益上漲，何不趁有體驗(yàn)價(jià)時(shí)趕緊享受。

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★☆

　　雅力士車身線條異常飽滿獨(dú)特，絢麗的顏色也是雅力士最大的個(gè)性之一，動感黑色和優(yōu)雅紫色成為其代表色彩，蜂窩狀進(jìn)氣隔柵、擾流側(cè)群、擾流尾翼的設(shè)計(jì)折射運(yùn)動氣息。

　　在動力上，中國版雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)87kw，最大扭矩150nm，已接近國內(nèi)部分2.0L發(fā)動機(jī)的水平，最快車速高達(dá)195km/h。雙VVT-i發(fā)動機(jī)幾乎能夠徹底釋放燃料能量，在提供動力的同時(shí)可有效降低油耗，從而使雅力士兼顧了小型車的經(jīng)濟(jì)性。在安全配置上，雅力士擁有六SRS空氣囊配置，同時(shí)配合了豐田獨(dú)有的GOA高強(qiáng)度、高吸能車身結(jié)構(gòu)，以及ABS+EBD+BA等一系列主動安全裝置。

　　值得一提的是，雅力士還擁有四款獨(dú)特的DIO特別版。在這四款特別版中，酷愛個(gè)性的消費(fèi)者可以選擇近60種精品選裝件，包括車身彩貼、車牌裝飾框、車漆表面保護(hù)膜、車衣等等。

　　◎Polo勁情

　　售價(jià)：9.08萬-11.98萬元

　　出手理由：

　　作為最早殺入中國市場的兩廂車，Polo品質(zhì)穩(wěn)定，保值率一向較高，加之2009年POLO即將換代的傳聞也足以讓對POLO動情的消費(fèi)者快快出手。

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★

　　POLO勁情前臉采用了德國大眾統(tǒng)一標(biāo)志性設(shè)計(jì)。08款POLO在外觀上與老款基本相同，但是在內(nèi)部配置上進(jìn)行了升級。

　　與老款POLO全系車型后排座椅均為整體座椅不同的是，08款Polo全系車型后排座椅改為4/6拆分座椅，可根據(jù)需要進(jìn)行折疊，使空間彈性更佳。08款POLO裝配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動系統(tǒng)是以德國大眾FSI發(fā)動機(jī)為原型而開發(fā)的，具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性。此次，上海大眾對1.4L發(fā)動機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55kw提升到63kw，最高車速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善。

　　上海大眾為08款POLO安裝了側(cè)安全氣囊作為基本配置，加上安全帶未系警告裝置，安全性有了提升。而在高配車型上，還安裝了真皮座椅和藍(lán)牙通訊模塊。

　　◎天語SX4銳騎

　　售價(jià)：11.18萬-12.18萬元

　　出手理由：

　　如果個(gè)性化的兩廂車還不能滿足你的飛揚(yáng)氣質(zhì)，那么后奧運(yùn)時(shí)代酷黑時(shí)尚的天語SX4·銳騎一定能符合你的心意。全國限量銷售2008臺的獨(dú)有個(gè)性也是你在這個(gè)十月不得不出手的理由。

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★★

　　如今，酷黑氣質(zhì)逐漸成為一種時(shí)尚潮流，天語SX4·銳騎也采用了原天語SX4兩廂產(chǎn)品系列中沒有的黑色車身，局部裝點(diǎn)了金屬感很強(qiáng)的亮銀色。車門外開手柄、車頂行李架的中段、前臉散熱器格柵等處都因?yàn)殂y色的金屬質(zhì)感而趨于年輕和時(shí)尚，此外，前后加設(shè)的銀色防滑板再配合黑色防擦條，Cross風(fēng)格中粗獷的一面也更為凸顯。

　　原天語SX4兩廂的雙色搭配休閑風(fēng)格被深色內(nèi)飾所取代，裝配有紅色網(wǎng)眼面料的黑色真皮座椅，用紅線縫制，同樣門內(nèi)飾板面料也用紅線縫制。方向盤和手動換檔手柄都采用真皮，營造出更高等的舒適感，空調(diào)出風(fēng)口裝飾件也增加了亮度，進(jìn)一步提升時(shí)尚質(zhì)感。

　　天語SX4·銳騎結(jié)合了休旅轎車與輕量SUV的雙重特點(diǎn)，具備一車多用的跨界特質(zhì)。天語SX4·銳騎搭載鈴木先進(jìn)的M16A發(fā)動機(jī)，應(yīng)用VVT技術(shù)，底盤不僅吸取了鈴木賽車在JWRC賽事中積累的運(yùn)動經(jīng)驗(yàn)，又融入了鈴木SUV大維特拉的超強(qiáng)越野行動能力和高通過性，離地間隙175mm的高底盤設(shè)計(jì)足以應(yīng)對各種復(fù)雜的行駛路況。在配置方面，擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、6碟CD、6安全氣囊、智能空調(diào)、泊車輔助、多功能方向盤等人性化裝置，具備轎車的行車舒適享受。

　　◎�？怂箖蓭�

　　售價(jià)：12.98萬-15.98萬元

　　出手理由：

　　09款�？怂�在9月25日上市，相對于舊款并沒有實(shí)質(zhì)上的變化，只是外觀等方面的小改款，而目前的�？怂�兩廂優(yōu)惠幅度已有萬元，車型改款換代的間隙相信是不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★

　　�？怂箖蓭�的前臉采用福特標(biāo)志性的“X焦點(diǎn)”設(shè)計(jì)，尾部的造型是這款車的最大亮點(diǎn)，大曲面的后風(fēng)擋面積和傾斜角度都明顯增加，尾燈移到了后風(fēng)擋側(cè)面，與C柱融為一體，細(xì)長的造型醒目且不失動感。

　　在內(nèi)飾的裝配和材質(zhì)選擇上，�？怂箖蓭�運(yùn)動版的表現(xiàn)和三廂一樣中規(guī)中矩，體現(xiàn)運(yùn)動風(fēng)格的元素不多，風(fēng)格偏于簡約設(shè)計(jì)。

　　“操控性”一直是福克斯兩廂的賣點(diǎn)，采用“后副車架+后防傾桿”設(shè)計(jì)，強(qiáng)化車尾整體剛性，抑制車身側(cè)傾現(xiàn)象的出現(xiàn)，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)扎實(shí)、安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)。值得一提的是，運(yùn)動版搭載Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)，配合MTX75的5擋手動變速器，配合運(yùn)動懸掛設(shè)計(jì)，路感豐富。