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新一代凱迪拉克CTS-V沖擊北美年度風(fēng)云轎車(chē)原創(chuàng)

2008-09-28 11:07:50 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  時(shí)值金秋,各廠商相繼迎來(lái)年度營(yíng)銷(xiāo)高潮。正當(dāng)凱迪拉克方面宣布2009款CTS在中國(guó)上市的同時(shí),大洋彼岸的美國(guó),一年一度的北美風(fēng)云車(chē)評(píng)選也悄然揭幕。全新凱迪拉克CTS的孿生運(yùn)動(dòng)車(chē)型--高性能專(zhuān)業(yè)版CTS-V成為候選車(chē)型,在接下來(lái)的兩個(gè)月中,CTS-V將與眾多對(duì)手一起沖擊年度風(fēng)云轎車(chē)大獎(jiǎng)。

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  今年初CTS-V創(chuàng)下了紐柏林賽道的速度新紀(jì)錄

  據(jù)悉,本次年度評(píng)選包括2009年北美年度轎車(chē)與年度卡車(chē)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)(2009 North American Car and Truck of the Year),最終評(píng)比結(jié)果將于2009年初的北美底特律車(chē)展上公布于眾。評(píng)選機(jī)構(gòu)公布的入圍者名單可謂強(qiáng)手如林,除了擁有高達(dá)556匹馬力能量、屢創(chuàng)記錄的凱迪拉克CTS-V之外,奧迪、寶馬等諸多各級(jí)別的新車(chē)型將爭(zhēng)奪風(fēng)云大獎(jiǎng)。

  全新一代的凱迪拉克CTS-V在眾多對(duì)手中實(shí)力超群。其搭載6.2升機(jī)械增壓技術(shù)的V8引擎,可輸出高達(dá)556hp/6100rpm的驚人能量,峰值扭力高達(dá)747Nm/3800rpm。同時(shí)引擎機(jī)體運(yùn)用了來(lái)鈦合金材質(zhì),從確保機(jī)械增壓系統(tǒng)在高溫高壓的正常工作。這臺(tái)超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)與6速變速箱的配合可謂天衣無(wú)縫,能夠?qū)?dòng)力輕松轉(zhuǎn)化成為0-60mph 3.9秒的驚人加速度。強(qiáng)勁的加速能力能令CTS-V能夠在12.5秒內(nèi)完成0-400米測(cè)試,這一成績(jī)讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

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  CTS-V擁有隱形戰(zhàn)機(jī)一般的外形和驚人實(shí)力

  今年上半年,在被譽(yù)為性能測(cè)試圣地的德國(guó)紐柏林賽道(Nürburgring),全新一代CTS-V曾創(chuàng)下一項(xiàng)量產(chǎn)房車(chē)的新紀(jì)錄。在這條被喻為彎道百科全書(shū)的專(zhuān)業(yè)級(jí)測(cè)試賽道上,全新CTS-V在凱迪拉克專(zhuān)業(yè)車(chē)手的駕馭下跑出了7分59秒32的成績(jī),創(chuàng)下量產(chǎn)轎車(chē)的最佳速度紀(jì)錄,更為紐柏林的靚車(chē)精英榜上再添一筆濃墨。

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  CTS-V的內(nèi)飾與國(guó)內(nèi)在售的09款CTS同出一轍

  這款爭(zhēng)奪北美風(fēng)云車(chē)型的全新一代CTS-V與目前國(guó)內(nèi)在售的全新CTS為同平臺(tái)車(chē)型,其搭載多項(xiàng)先進(jìn)的動(dòng)力科技以實(shí)現(xiàn)跑車(chē)性能,也被譽(yù)為批著轎車(chē)外衣的高性能跑車(chē)。該車(chē)型采用了SLS上曾出現(xiàn)的電磁控制式懸掛系統(tǒng)MRC、LSA6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),以及全新六速手動(dòng)變速系統(tǒng);同時(shí)量產(chǎn)車(chē)型還會(huì)提供與CTS一樣的六速自動(dòng)變速系統(tǒng),并與09款CTS一樣將裝備方向盤(pán)換檔按鍵,為駕駛者帶來(lái)極度操駕樂(lè)趣。

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  同樣出自紐柏林的CTS已經(jīng)先期在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售

  國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)中的CTS-V的民用量產(chǎn)車(chē)--CTS也曾在紐柏林進(jìn)行測(cè)試,性能已經(jīng)好過(guò)同級(jí)別的歐洲車(chē)型,0-100公里加速時(shí)間僅為6.3秒,其采用的3.6升SIDI雙模式缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也成為中國(guó)市場(chǎng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)標(biāo)桿,包含分層和均質(zhì)燃燒兩種關(guān)鍵模式的SIDI技術(shù)也填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)的又一個(gè)空白。此次CTS-V入選風(fēng)云車(chē)型征戰(zhàn)年度大獎(jiǎng),也讓凱迪拉克在世界高性能豪華轎車(chē)市場(chǎng)的地位空前提升,更為凱迪拉克整體的復(fù)興大計(jì)開(kāi)奏起激昂的進(jìn)行曲。

 

凱迪拉克CTS 暫無(wú)報(bào)價(jià)
凱迪拉克CTS 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中大型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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