自主品牌再次在重大賽事中獲得上佳表現(xiàn)。在日前結(jié)束的烏海沙漠越野賽中，我國(guó)SUV行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌中興憑借幾乎未作改裝的無(wú)限量產(chǎn)原車，征服多個(gè)“死亡路段”的考驗(yàn)，在包括國(guó)外品牌在內(nèi)的眾多SUV知名品牌中殺出重圍，奪得廠商杯亞軍。比賽中中興無(wú)限強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)博得參賽選手與評(píng)委的一致好評(píng)。

　　全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽是經(jīng)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)并列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃和中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)賽歷的系列比賽，是國(guó)內(nèi)三大頂尖汽車賽事之一，代表了我國(guó)汽車場(chǎng)地越野賽的最高水平。

　　烏海沙漠越野賽是其難度最大的分站賽之一，采用類似拉力賽的形式，賽道全部為自然沙漠障礙，柔軟起伏的沙丘極大增加了駕駛難度。且為提升挑戰(zhàn)性今年賽段長(zhǎng)度和比賽難度均有所加大。本屆比賽國(guó)內(nèi)頂尖選手云集，其中不乏參加達(dá)喀爾拉力賽的選手。面對(duì)近3層樓高的連續(xù)“鍋底坑”等“死亡路段”，不時(shí)有參賽車輛因嚴(yán)重故障而不得不退出比賽。中興車隊(duì)3輛賽車憑借總分?jǐn)?shù)在艱苦的兩輪預(yù)賽中突出重圍，成功闖入決賽階段比賽，并最終奪得柴油組廠商杯亞軍。

　　值得關(guān)注的是，中興此次參賽的無(wú)限V3采用量產(chǎn)原車，所有改裝部件全為中興原廠件的中興無(wú)限，只進(jìn)行了最基本車身減重和加固工作（加板、加焊和三角連接），改裝程度在所有參賽隊(duì)伍中最低。但中興無(wú)限憑借強(qiáng)大動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，以及底盤懸掛的強(qiáng)大通過(guò)能力，突破重重沙丘，一路過(guò)關(guān)斬將。

　　中興領(lǐng)隊(duì)表示，“中興汽車自參加國(guó)內(nèi)頂級(jí)越野賽事以來(lái)，改裝都是最大程度的遵循原廠狀態(tài)，甚至連減震器都是原廠的，我們想讓大家了解，中興產(chǎn)品品質(zhì)具有這樣的潛力，同時(shí)，我們也有充分的信心能夠給客戶帶來(lái)驚喜�！�

　　中興汽車是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及整車研發(fā)能力的SUV生產(chǎn)企業(yè)，也是第一家推出自主高端SUV的企業(yè)。中興無(wú)限是由中興公司與歐洲、日本等國(guó)際知名公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，取得9項(xiàng)設(shè)計(jì)專利，尤其是專業(yè)開(kāi)發(fā)的SUV底盤系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤聯(lián)結(jié)采用液壓懸置系統(tǒng)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)與噪音，而且獨(dú)家區(qū)配的高壓氮?dú)獗壅鹌骱娃D(zhuǎn)向緩沖器，操控更可靠、更舒適。在賽場(chǎng)中不斷角逐的無(wú)限在08年上半年又推出升級(jí)版本無(wú)限V3，同時(shí)兼?zhèn)銼UV多功能、A轎車油耗和B級(jí)轎車的空間與科技享受。

　　賽車場(chǎng)已成為衡量汽車品牌綜合實(shí)力的角斗場(chǎng)。F1、達(dá)喀爾等賽事得到全球眾多知名廠商熱捧，奪得優(yōu)秀成績(jī)的車型也往往得到市場(chǎng)青睞。近幾年來(lái)，中興汽車陸續(xù)參加多項(xiàng)頂尖賽事，并且表現(xiàn)始終較為突出。