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凱迪拉克瘋狂機(jī)械師日記4:戈壁中SRX“拉力原創(chuàng)

2008-08-26 12:19:37 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  今天(22日),車隊(duì)跑了400多公里,主要都是走戈壁上的國道。由于戈壁道路比較直,路況好,車輛行進(jìn)的速度都比較快。

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  在雅丹地貌景區(qū),我們將SRX開上了戈壁灘。由于地質(zhì)松軟,地面空曠,隊(duì)員們都來了勁,紛紛將車速拉高,玩了起來。爬高坡、直行360度甩尾等,我們的隊(duì)員都是從眾多報(bào)名者中挑選出來的,車技自然無可挑剔。他們拉起的塵土很容易讓人想起拉力賽的場面。

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  SRX擁有良好的穩(wěn)定系統(tǒng),即使在這樣的自由操控狀態(tài)下,乘坐人員都沒有感到任何不適,加上一路的美景,大家都非常興奮。

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  導(dǎo)游說,從敦煌到陽關(guān)的雅丹地貌只有180多公里的路程,但是在過去的絲綢之路,人們都是靠駱駝行進(jìn),一般都需要10天的時(shí)間,而我們駕駛著SRX,來回也只花了四個(gè)小時(shí)。雖然在敦煌我們都被古老的文化和文明所震撼,但在交通上,還是覺得現(xiàn)代化比較好。至少可以節(jié)省很多時(shí)間和精力。

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  在陽關(guān)回來的路上,6號(hào)車出現(xiàn)右胎報(bào)警。車隊(duì)隊(duì)長立即示意其停下,我立馬趕過去檢查了一下,是胎壓過高的問題。一般在夏天高溫的情況下,容易出現(xiàn)這種問題,何況我們剛剛進(jìn)行了一場激烈的戈壁“拉力賽”,好在胎壓報(bào)警裝置第一時(shí)間察覺到了問題。

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  我將輪胎的氣放掉了一些后,車輛在此上路,在下午6點(diǎn)之前,車隊(duì)順利回到了酒店。短暫的休息了一會(huì),我們又去了鳴沙山月牙泉。去之前聽說可以將車開進(jìn)月牙泉邊,大家都很興奮,他們說終于可以感受在沙漠里駕車的刺激和樂趣。

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  可能是隊(duì)員們太興奮了,結(jié)果一進(jìn)沙漠,幾輛車就陷進(jìn)去了。其實(shí)之前我又跟隊(duì)員們說過,在沙漠開車一定要注意,千萬不要猛踩油門?赡苁巧洗卧谌龉衬慕(jīng)歷讓我太受教訓(xùn)了,所以這次格外的小心。但是,從未有過自駕沙漠經(jīng)歷的隊(duì)員們,還是出了狀況。

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  幸好這里的沙漠還比較溫馴,在大家的幫忙下,車輛很快被推了出來。顯然這種經(jīng)歷對(duì)隊(duì)員們來說,非常難得,在推出車的那一剎那,隊(duì)員們都非常興奮,還不忘在我們地處的美麗而神奇的沙漠風(fēng)景中留影紀(jì)念。

 

凱迪拉克SRX 暫無報(bào)價(jià)
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