受國際原油價(jià)格長線調(diào)整影響，國內(nèi)油價(jià)大幅上調(diào)，燃油經(jīng)濟(jì)性再次成為廣大消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)決策時(shí)熱議的話題之一。同時(shí)，廣大私家車主對愛車實(shí)際油耗的關(guān)注度也持續(xù)升溫。

　　在多方面實(shí)際環(huán)境因素的影響下，很多汽車品牌的廠商經(jīng)銷商都會通過采取一系列的優(yōu)惠措施，為消費(fèi)者“減負(fù)、減壓”，使消費(fèi)者得到一定實(shí)惠，這在一定程度上也得到現(xiàn)有車主的認(rèn)可。不過，在與消費(fèi)者共鳴的環(huán)節(jié)上沒有真正實(shí)現(xiàn)“互動”，因此從消費(fèi)者的認(rèn)識角度，這些還是廠家的一種單方面舉措，消費(fèi)者的參與熱情并沒有被完全調(diào)動。

　　如何結(jié)合自身專業(yè)和技術(shù)實(shí)力，換位思考，從長遠(yuǎn)的實(shí)際角度為車主做些實(shí)事，也便成為廣大汽車品牌廠商和經(jīng)銷商關(guān)切的問題。

　　近日從北京地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商處得知，近日北京地區(qū)的多家東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商啟動了一項(xiàng)名為“尋找307節(jié)油獅子王”的活動，通過對參與活動的東風(fēng)標(biāo)致車主車輛的里程及油耗測算，評選出階段性的節(jié)油冠軍，給予獎勵。

　　筆者認(rèn)為，從某種意義上講，東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷店此舉并非只是形式化地獎勵冠軍車主，“無形”中更向廣大車主傳達(dá)出一種積極的信息：要想獲得節(jié)油的實(shí)現(xiàn)，從單一角度或形式談節(jié)油是不全面的，需要從涉及車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的多方面因素進(jìn)行考量，如車主自身駕駛理念、道路選擇、駕駛習(xí)慣、車型操控特點(diǎn)等。

　　另一方面，通過車主節(jié)油技巧展示和交流的“推”與“敲”，加上廠商技術(shù)性的總結(jié)匯總，在汽車廠商與車主之間構(gòu)筑起一道互動橋梁，并且實(shí)現(xiàn)適時(shí)的良性溝通，從消費(fèi)者最關(guān)切的切身利益點(diǎn)--“節(jié)油”出發(fā)，全面呈現(xiàn)出一種綁定式的互動確實(shí)引人深思。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，此次東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商“尋找307節(jié)油獅子王”活動的開展，可謂是在車主互動環(huán)節(jié)的大膽嘗試，于“有形”中見“無形”。通過“有形”的互動活動，從很大程度上加強(qiáng)了廠商與客戶之間的聯(lián)系，形成客戶與廠商之間“無形”的情感互動，為增進(jìn)商家與車主之間的交流溝通，尋求創(chuàng)新的互動模式，開辟了新的思路。