與奧運(yùn)共精彩!上海大眾發(fā)力2008!原創(chuàng)
自4年前大眾汽車成為 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)唯一汽車合作伙伴開始,大眾便攜手南北大眾揚(yáng)起奧運(yùn)的風(fēng)帆,始終以鼎力北京奧運(yùn)為己任,將奧林匹克精神滲透到企業(yè)的各個(gè)層面,走上迅速發(fā)展的康莊大道。翻看歷史,其實(shí)大眾汽車與奧運(yùn)會(huì)有著深厚的淵源,上海大眾的建廠歷史以及眾多精彩時(shí)刻都與中國代表團(tuán)參加奧運(yùn)會(huì)并奮力摘金奪冠的歷史驚人吻合。
許海峰擊落奧運(yùn)第一金 上海大眾開啟歷史新篇章
話說1984年,中國重返奧運(yùn)大家庭,許海峰清脆的一聲槍響,射落了洛杉磯奧運(yùn)會(huì)首枚金牌,同時(shí)也為中國贏得有史以來第一枚奧運(yùn)金牌。這聲槍響,不僅標(biāo)志著一個(gè)世界冠軍的誕生,更是一個(gè)偉大民族復(fù)蘇的號(hào)角。就在同年,由中德雙方共同投資的上海大眾汽車有限公司正式成立,上海大眾第一部家用轎車以同樣清脆的喇叭聲伴隨著大洋彼岸許海峰的槍聲,一同震驚世界。作為中國最早的轎車合資企業(yè)之一,上海大眾的誕生,開啟了中國汽車工業(yè)的新篇章。
莊泳實(shí)現(xiàn)“零的突破” 上海大眾摸索國產(chǎn)化之路
四年后,誰都沒有想到中國代表隊(duì)在1988年的漢城奧運(yùn)會(huì)上竟如此坎坷,屢屢遇挫,但日后的事實(shí)證明磨難有時(shí)候未必是一件壞事。盡管如此,在這場強(qiáng)手云集,高水平的體壇盛會(huì)上,中國選手仍在游泳等項(xiàng)目上有所突破。莊泳以55秒47奪得女子100米自由泳銀牌,實(shí)現(xiàn)游泳項(xiàng)目在奧運(yùn)會(huì)上獎(jiǎng)牌的“零的突破”。這一年上海大眾也開創(chuàng)歷史先河,上海桑塔納轎車國產(chǎn)化共同體終于于7月1日成立,這標(biāo)志著在各方努力下,上海大眾摸索出了一條成功的國產(chǎn)化之路;此外,由一幢教學(xué)樓、兩個(gè)實(shí)習(xí)工場、十個(gè)實(shí)驗(yàn)室和其他一些生活設(shè)施組成的上海大眾培訓(xùn)中心也在同年落成。
中國軍團(tuán)載譽(yù)而歸 上海大眾成領(lǐng)頭羊
漢城歸來的中國代表隊(duì)堅(jiān)持苦練,臥薪嘗膽。1992年,中國代表隊(duì)再次征戰(zhàn)奧運(yùn),一鼓作氣以16金22銀16銅的好成績列奧運(yùn)金牌榜第四位,可謂聲威大震、載譽(yù)而歸。四年前屈居亞軍的莊泳在這屆巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)上奮勇奪冠,這是中國游泳運(yùn)動(dòng)員第一次登上奧運(yùn)會(huì)的冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);這一年,還有一位日后屢創(chuàng)佳績,刷新多項(xiàng)歷史紀(jì)錄的“跳水皇后”以絕對優(yōu)勢登上女子跳臺(tái)冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),她就是伏明霞,那一年她15歲。而這些年,上海大眾腳踏實(shí)地,精益求精,成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進(jìn)技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式。在1992年,上海大眾順利完成二廠改造,年產(chǎn)能突破10萬大關(guān),成為中國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。
厚積薄發(fā) 上海大眾的各項(xiàng)殊榮
乒乓小將包攬四金 上海大眾不忘回報(bào)
1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì),中國軍團(tuán)發(fā)揮穩(wěn)定,2人4次創(chuàng)4項(xiàng)世界紀(jì)錄,3人6次創(chuàng)6項(xiàng)奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄,6人13次創(chuàng)12項(xiàng)亞洲紀(jì)錄,7人15次創(chuàng)12項(xiàng)全國紀(jì)錄。在這屆奧運(yùn)會(huì)上,中國女足首次入圍4強(qiáng)并奪得亞軍;中國乒乓小將包攬了全部4枚金牌,拉開了世界乒壇上“夢之隊(duì)”的歷史帷幕。同年,上海大眾捐贈(zèng)200萬的“愛心助學(xué)熱線”正式開通。上海大眾在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還時(shí)刻關(guān)注一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。在上海大眾不斷發(fā)展的進(jìn)程中,上海大眾也始終本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù),以表達(dá)公民權(quán)利和社會(huì)關(guān)懷,這點(diǎn)也成為上海大眾所堅(jiān)持的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
新千年中國軍團(tuán)屢破紀(jì)錄 上海大眾榮耀護(hù)航奧運(yùn)
轉(zhuǎn)眼新千年到來,2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)上,中國軍團(tuán)團(tuán)結(jié)一心,首次闖入金牌榜前三。同年,被國際同行評價(jià)為“全球范圍最現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)工廠之一”的上海大眾汽車三廠建成投產(chǎn);帕薩特突破45%國產(chǎn)化率,成為國人的驕傲。2004年,雅典奧運(yùn)會(huì)上,中國代表隊(duì)除了創(chuàng)造出金牌總數(shù)和金牌榜排名兩項(xiàng)歷史新高外,還刷新了兩項(xiàng)“全國紀(jì)錄”:一是獎(jiǎng)牌總數(shù)達(dá)到63枚,比上屆多出4枚;二是在田徑、游泳和水上三大金牌項(xiàng)目中均有金牌入帳,這是有史以來的第一次;三是金牌分布面更廣,在13個(gè)大項(xiàng)中奪得金牌,比上屆多出4個(gè)大項(xiàng)。這一年,大家都認(rèn)識(shí)了劉翔這位平世界紀(jì)錄的110米欄冠軍。也就在這一年,上海大眾走過了20年的歷程。上海大眾旗下各車型形成穩(wěn)固陣營,既有桑塔納的更新車型上市也有MPV車型途安的加入。而這一年對于上海大眾也有著非同尋常的意義,就是在這一年大眾成為北京奧運(yùn)會(huì)唯一汽車企業(yè)合作伙伴。從此,上海大眾走上服務(wù)奧運(yùn)的軌道,企業(yè)發(fā)展也步入下一個(gè)騰飛的20年。
整裝待發(fā)的上海大眾奧運(yùn)用車
今年,上海大眾作為北京奧運(yùn)的獨(dú)家汽車贊助商,奧運(yùn)用車下線并交付使用,包括旗下經(jīng)典車型PASSAT領(lǐng)馭、途安新一代、斯柯達(dá)明銳等。而在上海大眾一直空白的A級(jí)車陣營中也有朗逸這款新車隆重上市,一舉成為中級(jí)車市的新標(biāo)桿。經(jīng)過二十年多的不斷發(fā)展,上海大眾屢獲殊榮,并承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。更重要的是,上海大眾為中國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了不可泯滅的貢獻(xiàn),見證了中國汽車從小到大的發(fā)展歷程。
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