日前，奇瑞經銷商對瑞虎3進行優(yōu)惠促銷，瑞虎3 1.6L車型國內最低僅售7.98萬元。作為國內SUV市場的主力車型，7.98萬瑞虎3的出現，不僅引起國內SUV市場震動，而且對轎車市場產生了強烈沖擊。

　　從奇瑞經銷商處獲悉，在瑞虎3促銷期間，7.98萬的價格讓不少消費者為之心動。銷售人員介紹，消費者在得知瑞虎3促銷優(yōu)惠最低至7.98萬元的第一天，到店咨詢的人就絡繹不絕，很多咨詢者也從附近各個家轎4S店聞訊而來。銷售人員繼續(xù)介紹說，這次瑞虎3的促銷，不僅讓早已有心購買瑞虎3的消費者得到實惠，更吸引了一部分家轎市場的關注者，很多人都當場付款購車，紛紛稱贊這樣的瑞虎買的值。

　　在銷售人員作介紹的同時，一位剛剛付款的劉先生也興致勃勃的對記者說，最近想買一輛適合家庭使用的轎車，一直在關注伊蘭特，恰巧遇見瑞虎3的促銷活動，于是進店來咨詢。通過試駕，發(fā)現瑞虎3動力足，越野通過性也不錯，而且外形酷，空間大，特別是它的節(jié)油性能更是出眾。相比之下，伊蘭特在這些方面還有欠缺，首先車型不同，空間、動力方面都會稍顯遜色，伊蘭特也不具備越野性能，而且價格還高于瑞虎3；其次，油耗方面，據我了解，伊蘭特的百公里實際油耗是9-10L，同樣是1.6L發(fā)動機，瑞虎3的百公里實際油耗僅為7L左右，油耗開支更低；最后，我考慮的是保養(yǎng)方面的問題，伊蘭特配件比較貴，維修保養(yǎng)成本高，長期來看還是瑞虎3更節(jié)省用車成本，于是我毫不猶豫的“移情別戀”瑞虎3了。

　　消費者的好評不是空穴來風，據分析顯示，中國汽車市場需求確實與前幾年大有不同，人們的消費心理日趨理性，除了考慮汽車性價比之外，也更注重汽車的多功能性。瑞虎3憑借其節(jié)能、空間實用、通過性好等優(yōu)勢搶占部分轎車市場的份額。從SUV特別是城市SUV，在2006-2007年持續(xù)上漲的銷售量中也不難看出，其欲蠶食轎車市場的野心已初見端倪。隨著SUV價格的下移，以瑞虎3為代表的城市SUV與轎車之間的市場爭奪必將愈演愈烈。