點(diǎn)評中國市場最具奧運(yùn)精神的幾款車原創(chuàng)
08北京奧運(yùn)會開幕在即,本屆奧運(yùn)會將帶給國人諸多驚喜:“鳥巢”竣工,新聞中心和奧運(yùn)村啟動,天安門廣場開始搭建巨大花壇,百姓自覺發(fā)起樹新風(fēng)、講文明的行動……喜慶的氣氛讓人們時(shí)刻感受到奧運(yùn)精神的存在。更高!更快!更強(qiáng)!奧運(yùn)精神鼓舞著熱愛生活的人們。綜觀當(dāng)前汽車界,也同樣有著幾款具有奧運(yùn)精神的汽車。
細(xì)數(shù)雅閣的更新?lián)Q代,從第一代雅閣于1976年在日本問市,30多年間,雅閣已更換至第八代車型。平均每四年一次的更新?lián)Q代,在汽車行業(yè)也算得上快速,然而,能夠做到八代車型,代代經(jīng)典,在汽車界則無人能及。從日本到美國、再到中國,雅閣車系歷經(jīng)數(shù)次改款經(jīng)久不衰,連續(xù)多年蟬聯(lián)銷量冠軍。這無疑可與奧運(yùn)精神的“更快”相契合。而在今年恰逢中國舉辦奧運(yùn)之際,雅閣再接再厲,在中國市場同步推出了第八代雅閣,與勢頭強(qiáng)勁的豐田凱美瑞在中高端市場一較高下,再塑雅閣雄風(fēng)。
從初出茅廬到家喻戶曉,奧迪A6在中國獲得全面發(fā)展僅僅花了不到九年時(shí)間。九年來,中國已成為奧迪A6銷量增長最快的市場,也是奧迪與競爭對手相比領(lǐng)先優(yōu)勢最明顯的市場,甚至成為奧迪品牌知名度和美譽(yù)度最高的市場。更為重要的一點(diǎn)是,奧迪A6車型在中國市場高速增長了9年之后,并未顯現(xiàn)出疲態(tài),反而大有一統(tǒng)高端車天下的態(tài)勢。奧迪A6征服中國市場的秘訣就在于它的高品質(zhì)和一汽奧迪提供給用戶的高效服務(wù)!奧迪在中國擁有龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),力求為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時(shí)奧迪還注重品牌的自身宣傳,在消費(fèi)者心目中樹立高品質(zhì)的形象。如此不遺余力地推廣市場,“更高”的奧運(yùn)精神在奧迪及A6身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖:嚴(yán)于律己爭更強(qiáng)
與上述兩位前輩比較,起亞賽拉圖進(jìn)入中國市場最晚。但作為后起之秀,賽拉圖在“更高!更快!更強(qiáng)!”的奧運(yùn)精神上絲毫不遜于雅閣與奧迪。入市短短3年來,賽拉圖年年有驚喜。先是上市一年就推出動力更強(qiáng)勁的CVVT版新款,與其他品牌的小改款比起來,足以見得其順應(yīng)市場變化的功力;而今年歐風(fēng)車型的上市更加表明了賽拉圖在細(xì)分市場爭取“更強(qiáng)”的決心。賽拉圖的奧運(yùn)精神不僅體現(xiàn)在車型的更新?lián)Q代上;其在各種賽事上的優(yōu)異表現(xiàn)也是非常好的例證:無論是在在CCTV節(jié)油大賽上,還是CCC場地錦標(biāo)賽上,賽拉圖系列都力壓群雄,取得優(yōu)異的戰(zhàn)績。而在“超新三樣”(頤達(dá)、福克斯三廂、賽拉圖)的銷量比拼中,賽拉圖車型也在激烈的市場競爭中力拔頭籌,成為“超新三樣”中的首選車型。如今,取得佳績的賽拉圖依然嚴(yán)格要求自己,力爭在“更高!更快!更強(qiáng)!”的道路上走得更遠(yuǎn)。
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