近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車(chē)價(jià)格的不斷降低，我們口袋里的存款日漸增多，汽車(chē)這個(gè)上世紀(jì)的奢侈品開(kāi)始觸手可及。正當(dāng)我們揣著10萬(wàn)來(lái)塊錢(qián)準(zhǔn)備去追逐有車(chē)小康生活時(shí)，油價(jià)卻歷史性地漲到了6.2元/升（以93號(hào)汽油為例）。在不可再生的油資源日益減少的狀況下，高油價(jià)已成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)，買(mǎi)一款節(jié)油型轎車(chē)，成了眾多消費(fèi)者選車(chē)時(shí)的重要因素。

　　油價(jià)飛漲，絕大多數(shù)消費(fèi)者依然沒(méi)有放棄買(mǎi)車(chē)，是因?yàn)閾碛幸惠v車(chē)后所得到的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油價(jià)的上漲，比如改善了生活質(zhì)量，提高了工作效率等。但高油價(jià)時(shí)代，節(jié)油無(wú)疑成為車(chē)生活的一種主流方式。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍選擇的10萬(wàn)元區(qū)間車(chē)型里，中系車(chē)中的奇瑞東方之子、韓系車(chē)中的現(xiàn)代索納塔、德系車(chē)中的大眾桑塔納3000都是公認(rèn)的節(jié)油車(chē)型。

　　東方之子搭載了“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)--ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念以及發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，具有極高的熱效率和世界一流的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身采用新一代新型鋁合金材料，既降低了自身重量和運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，又提高了散熱性，降低了熱損耗和廢氣損耗。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)充分優(yōu)化進(jìn)氣燃燒系統(tǒng)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、燃燒室、活塞、曲軸連桿等部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒非常充分，同時(shí)機(jī)內(nèi)應(yīng)力和摩擦損耗很小，從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛技術(shù)嫻熟的話(huà)，東方之子甚至可以達(dá)到百公里5-5.5L的驚人油耗。ACTECO1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率97 Kw /5750rpm，最大扭矩170 N·m /4300-4500rpm。排放為國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合油耗為7-8L。

　　索納塔搭載了現(xiàn)代集團(tuán)的2.0LG4GC發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸、16氣門(mén) 、DOHC雙頂置凸輪軸，SFI順序燃油噴射，該發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)部門(mén)推出的第四款力作，采用了先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保等技術(shù)，輕質(zhì)、高效、省油。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101 Kw /6000 rpm，最大扭矩180 N·m /4500 rpm，排放為歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際使用中索納塔2.0L車(chē)型百公里綜合油耗10L左右。

　　桑塔納3000沿用了桑塔納2000的AYJ水冷直列四缸8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了M3.8.3順序多點(diǎn)汽油噴射控制系統(tǒng)，能準(zhǔn)確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻，具有良好的燃油熱效率。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩155 N·m /3800rpm，最大功率74Kw/5200rpm，排放為歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際使用中桑塔納3000 1.8L車(chē)型百公里綜合油耗9L左右。

　　著名的汽車(chē)分析師賈新光說(shuō)：高油價(jià)時(shí)代，節(jié)油是主流生活。在高油價(jià)時(shí)代，汽車(chē)廠家積極努力研發(fā)、生產(chǎn)具有良好節(jié)油性的汽車(chē)，消費(fèi)者自覺(jué)選購(gòu)節(jié)油性好的汽車(chē)，不僅是應(yīng)對(duì)高油價(jià)的良策之一，更是一種責(zé)任，一種積極的用車(chē)態(tài)度，一種良好的用車(chē)習(xí)慣。

　　以下是三款車(chē)技術(shù)參數(shù)對(duì)比表