小型車(chē)：新飛度

　　雅力士雖然個(gè)性，但仍然難以抵擋新飛度的力量。這款飛度的第二代車(chē)型，將在下半年上市，并且成為小型車(chē)領(lǐng)域最引起我們關(guān)注的車(chē)型。老款飛度在市場(chǎng)上已經(jīng)留下了非常好的口碑，而新飛度則在老款飛度的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的開(kāi)發(fā)，但同時(shí)又保留了這種極具競(jìng)爭(zhēng)力的MM設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　新飛度的內(nèi)部空間進(jìn)一步擴(kuò)展，已經(jīng)成為同級(jí)車(chē)?yán)餆o(wú)可爭(zhēng)議的王者，而兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，也同樣令對(duì)手們汗顏。新飛度的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)高至88千瓦，這幾乎是許多1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值。不過(guò)略微令人遺憾的是，新飛度取消了最吸引人的CVT變速器，而采用與思迪一樣的5AT變速器。這種倒退的做法，與日產(chǎn)恰好相反，讓人感覺(jué)有些難以理解。

　　微型車(chē)：奇瑞五娃

　　微型車(chē)是自主品牌的天下，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位下，合資廠家已經(jīng)很難涉足。今年應(yīng)該是微型車(chē)的一次盛世之年，因?yàn)橛刑�多的微�?chē)將要上市。像比亞迪的F1、吉利的熊貓、海馬的福仕達(dá)等等。不過(guò)最為引起我們關(guān)注的，是奇瑞推出的五娃。

　　不僅僅是因?yàn)槲逋迍偤糜�合�?8年奧運(yùn)會(huì)的彩頭，而且在于在它們身上我們看到了奇瑞在設(shè)計(jì)和工藝上的巨大進(jìn)步。與其他幾款車(chē)采用模仿式設(shè)計(jì)不同，五娃的設(shè)計(jì)是全原創(chuàng)的，而且一口氣推出了五款變型車(chē)，這即使是對(duì)于國(guó)外廠商來(lái)說(shuō)都并非易事。它給08年車(chē)壇帶來(lái)的震動(dòng)性，也絕不弱于前面那些高級(jí)別車(chē)型。

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