乍寒乍暖時(shí)分 溫度我自掌控(車手日志)原創(chuàng)
自打駕駛這奇瑞A3跑上測(cè)試路程后,時(shí)晴時(shí)陰時(shí)雨,真是變化多端。再加上這一路從北到南,從南到北的,溫度跨越可就像電梯一樣地忽上忽下。
這一路上開(kāi)奇瑞A3下來(lái),覺(jué)得最大的一個(gè)好處就是不管外部溫度怎么變,我都了然于胸。就說(shuō)今天吧,一路上車內(nèi)開(kāi)著空調(diào),任外面溫度怎么變化,我自巍然不動(dòng)。到休息站下車時(shí),在輔助儀表盤(pán)上,我一眼就看到外面溫度只有24℃,下車是順手就帶了件長(zhǎng)袖披上,絲毫感覺(jué)不到冷。
要說(shuō)我對(duì)溫度了然于胸,還是全靠奇瑞A3的這自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)可以說(shuō)是我遇上的最聰明的空調(diào)了,除了能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)還配備有采濾花粉、灰塵單效過(guò)濾裝置,將過(guò)敏源直接擋在車外,始終保持車內(nèi)空氣的純凈新鮮。不僅如此,奇瑞A3的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還在A級(jí)平臺(tái)中首次實(shí)現(xiàn)與奇瑞A3先進(jìn)的CAN局域網(wǎng)絡(luò)通訊,除了AC、前除霜及后除霜信號(hào)可以通過(guò)先進(jìn)的CAN網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)部件之間進(jìn)行通訊外,還可以從CAN網(wǎng)絡(luò)上獲取需要的信號(hào),如水溫信號(hào)、車速信號(hào)等,整車狀態(tài)信息反饋更加的及時(shí)和準(zhǔn)確。
其次無(wú)論空調(diào)開(kāi)啟與否,室外溫度都可在輔助儀表上顯示,我直接就可以得到車外的溫度信息,不至于因?yàn)檐噧?nèi)外溫度相差太大,而來(lái)上一個(gè)空調(diào)病。奇瑞A3的自動(dòng)空調(diào),除了聰明,設(shè)計(jì)也很到位,車內(nèi)的控制面板旋鈕,采用了時(shí)尚感極強(qiáng)的鍍鉻工藝進(jìn)行處理,不僅造型優(yōu)美,更突顯出時(shí)尚的視覺(jué)品位。
這套智能的自動(dòng)空調(diào),可以幫助我在這“南”暖“北”寒之間,自主掌控溫度,可稱得上是極其方便的人性化配置。
001號(hào)車 試車手 陸先生
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