街車革命:全新一代飛度再次來襲原創(chuàng)
前言:飛度,英文名字Fit,在歐洲市場上又名JAZZ,是海外市場最受歡迎的經(jīng)典小型車,對于中國市場來說,也不愧為小型車之街車之稱。即將上市的新一款飛度,到底有怎么樣的進化?讓我們近車試玩一探究竟。
一、抱著玩耍的心態(tài)去試駕一款小型車,是必要的。
你如果拿著一柄藝術(shù)的標尺去丈量一部當紅小街車,你就大錯特錯了,不如帶著娛樂心態(tài)上路。
在當下各款小型車走上圓潤路線,打起流線型旗幟,新一代飛度繼續(xù)加大外形方面的棱角化個性,雖然不及日本本土版的那般極度囂張,但已明顯的與雅力士、馬自達2、雨燕等等珠圓玉潤的小車劃清界限,等待個性80后來選擇。單從尖細高挑的眼眉,就可看出幾分凌厲,到加長了55mm的修長車身,再到更果斷的收尾,車側(cè)向上提起的腰線,這一切都在為奔跑做著準備。
傾角更加大的前擋風(fēng)玻璃,是提供更多空間的主要措施。而A柱三角窗是為解決由此而引起的更嚴重的視角盲區(qū)而加大設(shè)計的,在剛開始駕駛時,你會不習(xí)慣視線從不同的間隔中轉(zhuǎn)換,這一駕駛習(xí)慣確實需要培訓(xùn)。但是誰不喜歡更大的空間呢?
內(nèi)飾設(shè)計有兩種選擇:淺米色、深灰色。深灰色主要用于頂配豪華運動版而設(shè)計,相應(yīng)的中控面板也因配置不同而進行了布局上的調(diào)整。非對稱布局的中控臺打破了老款飛度的中規(guī)中矩,座椅為保證足夠的舒適性,進行的特殊的曲線織物處理,織物紋理有助于駕乘員與座椅的摩擦力,這是安全的必要環(huán)節(jié)。
加大碼的方向盤,獨特的三角設(shè)計,金屬質(zhì)感的按鈕搭配,你眼睛所到之處可以看到很多按鍵由圓形構(gòu)成。這些設(shè)計都是為年輕人,或者是為依然擁有年輕的心的人而設(shè)計的!
二、實用主義者之車,分類收藏物品最稱心。
印象中的小車都存在儲物空間不合理的現(xiàn)象,而素有小型MPV之稱的飛度依然在同級車型里保持高度領(lǐng)先。車門內(nèi)側(cè)儲物格可放置大量標準飲料瓶,副駕駛前儲物格分為上下兩段方便分類儲物,并與空調(diào)系統(tǒng)連接可實現(xiàn)冰箱冷藏室的功效。駕駛位有零碎物品收納空間,方便收納票據(jù)證件。車廂內(nèi)可以用來固定放置的杯托就多達10個,細致貼心的儲物格遍布在中控臺、車門內(nèi)側(cè)、前排杯架下、后排座椅底部等位置,相信你很容易就把新飛度當作家的一部分。
再談空間,絕對是新飛度的強項。這樣的小車需要的就是靈動,所以新一代飛度的后排座椅只需要通過一個按鍵,就可以完全整張放平,形成一個寬大平整的后部置物空間。什么折疊自行車啊、球拍啊、充氣墊啊、見客戶的套裝啊、高跟鞋啊,都可以找到屬于自己的穩(wěn)當位置。不僅改良了其它中大型MPV的座椅放置費力費時的情況,還解決了女司機使用不方便的麻煩。
三、再談駕駛,動力與油耗抗爭后的新革命。
新飛度擁有1.3升及1.5升排量兩款引擎,均引入了i-VTEC技術(shù),不過兩款發(fā)動機有著不同的表現(xiàn):1.3升發(fā)動機最大功率可以達到73千瓦,扭矩127牛米,升功率56千瓦/升。1.5升最大輸出功率能夠達到88千瓦,比老款1.5升引擎提升了9個千瓦,扭矩峰值也提升至145牛米。對于一臺1.5升排量的引擎,在同級中,動力匹配當屬優(yōu)越。
好的動力仍然要靠匹配的變速器來支撐,不同的變速器在駕駛感受上的區(qū)別還是非常明顯的。新飛度采用5速自動變速器取代了老款車型上的CVT變速器,齒比增大的變化可以保證從起步到中段加速的動力保證,但仍只適合在城市路段平順駕駛,同時也是節(jié)油性的保證。新飛度擅長的仍是整體的靈活性,但過于激烈的駕控對于一款小型車來說,還是一件過于苛刻的事情,但是我們可以看到新飛度在進步。
底盤和懸掛的設(shè)計基本保持原有模式,沒有過多的提升,基本款配置為普通家庭城市平順駕駛使用。在頂配運動版的車型上,你可以看到很多驚喜:大尺寸的輪胎、運動包圍、 換檔撥片、前后盤式剎車,如果你需要激烈駕駛,那就選擇它吧。
綜合印象:值得購買的一部全能經(jīng)濟小車,適合年輕一族或家庭使用,擁有別樣的駕駛激情,動力出色油耗低廉,置物合理多元。上市在即,共同期待。
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