大空間家用車紛爭(zhēng) 東方之子Cross 1.8L VS原創(chuàng)
08年的家用車市場(chǎng)可謂一波未平一波又起。繼新凱越的重磅上市拉響了緊湊型家用車市場(chǎng)的紅燈預(yù)警后,年初通過(guò)導(dǎo)演“超規(guī)格兩廂”而直指大空間家用車陣營(yíng)的東風(fēng)風(fēng)行景逸將逢直接對(duì)手,6月5日,主打宜商宜家的奇瑞東方之子Cross在深圳車展上推出了1.8L車型,自此,由景逸把手的中低排量大空間家用車陣營(yíng)多了一名戰(zhàn)將。同為1.8升排量,東方之子Cross和景逸,誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更勝一籌呢?
景逸 東方之子Cross
空間設(shè)計(jì)異曲同工
作為主打家用的兩款車型,空間可說(shuō)是這兩者的共同優(yōu)勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)首擎Cross風(fēng)潮的車型,東方之子Cross 1.8L融匯了轎車的經(jīng)濟(jì)性能和MPV的寬敞空間。從外觀尺寸上看,東方之子Cross相對(duì)景逸要大出一圈,而2800mm的超大軸距也使這款車可以搭載多變組合的七個(gè)座位。此外,28個(gè)大空間的實(shí)用儲(chǔ)物盒遍布車內(nèi),特別是靈活多變的后排座椅,使東方之子Cross的空間在滿足商務(wù)出行的同時(shí),還為營(yíng)造出和諧融洽的家庭氛圍。
按超規(guī)格兩廂設(shè)計(jì)的景逸空間表現(xiàn)也毫不遜色。雖然較東方之子Cross三排七座來(lái)說(shuō)景逸的尺寸及軸距均處于劣勢(shì),但景逸2685mm的軸距使其在五座兩廂中當(dāng)之無(wú)愧地成為勝者。由于放棄中央扶手配置,景逸的后排空間稍顯闊綽,甚至可以翹起二郎腿,這無(wú)疑中增加了景逸的空間承載能力。由此看來(lái),在追求空間方面,兩大自主品牌的設(shè)計(jì)理念還是有著異曲同工之妙。
動(dòng)力性能各有偏重
搭載了ACTECO 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的東方之子Cross1.8L在動(dòng)力表現(xiàn)上更為揚(yáng)眉吐氣,97kw的最高功率足以應(yīng)付各種城市路況,而較以往車型更低的油耗也讓其在進(jìn)軍家用車市場(chǎng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力再度升級(jí)。對(duì)于東方之子Cross的擁躉來(lái)說(shuō),1.8L所體現(xiàn)出的更高動(dòng)力與更低油耗的完美結(jié)合讓其家用屬性表現(xiàn)得無(wú)可挑剔。
根據(jù)參數(shù),景逸1.8L和東方之子Cross1.8L在動(dòng)力性能和加速性能上表現(xiàn)得各有所長(zhǎng)。景逸1.8L的最大功率為103Kw,略勝東方之子Cross1.8L一籌,而最高時(shí)速卻低于東方之子Cross1.8L的182Km/h。在加速度上,東方之子Cross的扭矩略高幾分,在應(yīng)付復(fù)雜擁堵的城市路況時(shí),東方之子Cross1.8L的表現(xiàn)或許更令人心動(dòng)一些。如果對(duì)一腳踩下去就有洶涌澎湃的動(dòng)力沒(méi)有太高要求,景逸1.8L也可滿足日常出行。
市場(chǎng)定位同中有異
同為10萬(wàn)元級(jí)別的高性價(jià)比車型,東方之子Cross1.8L和景逸1.8L均以空間與多功能性作為核心賣點(diǎn),但在各自的細(xì)分市場(chǎng)上,二者卻分別有自身精準(zhǔn)的定位。
東方之子Cross1.8L沿襲了原有車系里宜商宜家的產(chǎn)品共性,裝配了包括倒車?yán)走_(dá)、電加熱座椅、車載DVD等一應(yīng)俱全的高檔配置,不僅能滿足商務(wù)精英和自主創(chuàng)業(yè)人士的家商兼用需求,還以比2.0L低出5000元的價(jià)格刷新了東方之子Cross樹(shù)立的性價(jià)比標(biāo)桿,讓原東方之子Cross車系與同價(jià)位車型的差距再度拉大,在兼用車市場(chǎng)之外還拓展出一片寬廣的家用新天地。
而主打“超規(guī)格大兩廂”的景逸,憑借著大膽的空間突破和前衛(wèi)的時(shí)尚造型,瞄準(zhǔn)年輕白領(lǐng)路線,逐步贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。標(biāo)稱給消費(fèi)者超規(guī)格空間體驗(yàn)的景逸,來(lái)年還將推出1.8T同級(jí)車型中少有的自動(dòng)檔車型,以再接再勵(lì)繼續(xù)發(fā)力家用車市場(chǎng),占據(jù)有利地位。
在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)已達(dá)白熱化的家用車市,無(wú)論是東方之子Cross1.8L還是景逸1.8L,或是其他決心進(jìn)軍這塊最火爆市場(chǎng)的車型,都在根據(jù)消費(fèi)者的需要不斷進(jìn)行自身調(diào)整以找到自己的市場(chǎng)。大空間、多功能、超規(guī)格,這些都是廠商對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車需求的敏銳感受。讓每位消費(fèi)者都能更簡(jiǎn)單地買到符合自己用車需求的理想車型,才是各廠商推出一款車型的宗旨。
- 1 別克GL8 23.29-47.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 奧德賽 23.58-43.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 夏 24.98-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 賽那SIENNA 29.98-41.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 傳祺M8 17.98-34.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 7 嵐圖夢(mèng)想家 32.99-44.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 格瑞維亞 29.98-41.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 大通G50 8.68-14.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 世紀(jì) 46.99-68.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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